Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Путин подписал поправки в Уголовно-процессуальный кодекс

Путин подписал поправки в Уголовно-процессуальный кодекс

Президент РФ Владимир Путин подписал сегодня федеральный закон "О внесении изменений в статью 107 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации".

Документ уточняет срок домашнего ареста, применяемого в виде меры пресечения. Законопроект дополняет статью 107 Уголовно-процессуального кодекса РФ (УПК) частью второй, согласно которой в срок домашнего ареста засчитывается время содержания под стражей.

При этом совокупный срок домашнего ареста и содержания под стражей независимо от того, в какой последовательности применялись данные меры пресечения, не должен превышать предельный, установленный статьей 109 УПК.

Источник: www.rosbalt.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (64)

Андрей Геннадиевич

комментирует материал 12.02.2013 #

Для Васильевой стараешься,Вовик?

user avatar
Лана У

отвечает Андрей Геннадиевич на комментарий 12.02.2013 #

Для себя он старается.

user avatar
свой бродяга

отвечает Лана У на комментарий 12.02.2013 #

Информация для размышления .

Прочитано в блоге у fritzmorgen.

Сейчас, однако, мы не только разрабатываем новые технологии, но и захватываем с их помощью огромные рынки. Наши вертолёты — которые, кстати, куда как более высокотехнологичны, чем автомобили — с каждым годом всё плотнее оккупируют Латинскую Америку.



Читайте также: ЮТэйр получила три вертолета Ми-171 для своей дочки в Перу - компании HeliSur





Любопытно, что закрепиться в Южной Америке не удалось в своё время даже Советскому Союзу. Во времена Хрущёва и Брежнева мы помогали военной техникой Кубе, Перу и Никарагуа, однако хоть мы и поставляли наше оружие с огромными скидками (а иногда и бесплатно), наладить сотрудничество с крупнейшими странами континента — такими как Бразилия — СССР так и не смог:



http://topwar.ru/15083-ro...ya-latinskoy-ameriki.html

user avatar
M@skv@ch

отвечает свой бродяга на комментарий 12.02.2013 #

Вы это к чему ? Всем ясно,что мы теряем рынок продаж нашей оборонки,сами уже "за бугром" отовариваемся......)))

user avatar
oleg11a

отвечает свой бродяга на комментарий 13.02.2013 #

наше оружие с огромными скидками - А ничего и не поменялось. Оружие продают в долг, который потом списывается(думаю, что за откаты). В общей сложности, миллиардов 20 долларов уже про- рали(Ливия, Ирак, Вьетнам, Куба, Сирия и т.д.).

user avatar
свой бродяга

отвечает Лана У на комментарий 12.02.2013 #

В девяностых годах, после распада Советского Союза, и так небольшие объёмы продаж просели ещё сильнее. В то потерянное десятилетие Россия практически не имела возможностей продвигать свои интересы за рубежом.



Новый шанс мы получили в начале двухтысячных годов — после ссоры президента Венесуэлы Уго Чавеса с Соединёнными Штатами. Венесуэла начала закупать российское оружие.



Прошло всего лишь несколько лет, и нашу технику начали закупать две самые крупные страны континента — Бразилия и Аргентина. При этом, что важно, речь не идёт исключительно о военных моделях.



Например, в 2010 году вертолёты Ми-171А1 (производятся в Улан-Удэ) выиграли объявленный бразильской нефтяной компанией тендер на поставку вертолётов для работ в бассейне реки Амазонки:



http://www.aex.ru/news/2010/12/6/80720/

user avatar
свой бродяга

отвечает Лана У на комментарий 12.02.2013 #

А в прошлом году бразильская же компания закупила у «Ростеха» на пробу вертолёт Ка-32А11ВС:



http://www.poletim.net/ne...hila-rossijjskijj-ka32a11



Если всё пойдёт по плану, вертолёты этой модели будут работать в Бразилии как аэротакси.



Венесуэла купила у нас за последние годы более 56 вертолётов разных моделей, включая ударные Ми35М2:



http://www.armstrade.org/...524/09598280/detail.shtml



Отмечу, что стоимость одного такого вертолёта (с запчастями и обслуживанием) превышает 40 миллионов долларов. Например, Соединённые Штаты недавно приобрели у нас для карательных операций в Афганистане 21 вертолёт на общую сумму в 900 миллионов долларов:



http://lenta.ru/news/2012/05/17/mi17v5/



Группа испытывающих боль за родную промышленность американских сенаторов потребовала было прекратить закупки вертолётов у России, однако Госдеп США не счёл возможным отказаться от нашей техники.



Справедливости ради отмечу, что США как клиент для нас не слишком перспективны — местные производители вертолётов слишком плотно дружат с принимающими решение о закупках военными, чтобы пустить нас на этот рынок иначе как в виде временного исключения.

user avatar
SAV262

отвечает свой бродяга на комментарий 13.02.2013 #

Ты когда на заводе в последний раз был, дурачок? С твоими мозгами( ударение на первый слог) только в деревенском сортире парашу выносить. Кстати, ты мне не ответил на предыдущий

user avatar
свой бродяга

отвечает Лана У на комментарий 12.02.2013 #

Сборочное производство вертолётов экономически оправдано, когда речь идёт о сборке стартовой партии минимум в 50 машин. Это миллиарды долларов… сумма, сравнимая со стоимостью нескольких современных автозаводов.



Бразилия — одна из крупнейших стран мира с населением в 190 миллионов человек — нуждается в гораздо большем количестве вертолётов, чем 50 штук. Бразилия уже сейчас активнейшим образом покупает наши вертолёты, при этом не экономит, а требует от нас самые новые модели:



http://www.rg.ru/2012/12/14/ka-62-anons.html

user avatar
свой бродяга

отвечает Лана У на комментарий 12.02.2013 #

Как видите, дела с вертолётами обстоят великолепно. Мы не только производим вертолёты у себя, но и открываем на территории других стран сборочные производства и центры по обслуживанию – именно такой стратегии автоконцерны придерживаются на нашем внутреннем рынке. Как в случае с теми же АвтоВАЗом и «Рено», тут речь идет об обмене технологиями, только схема выглядит наоборот: технологическим донором в вертолетной сфере являемся мы, а принимающая сторона – рынком сбыта.



http://www.aviaport.ru/digest/2012/12/26/246324.html

user avatar
свой бродяга

отвечает Лана У на комментарий 12.02.2013 #

Таким образом мы привязываем к себе крупнейших покупателей нашей техники и даём им возможность резко увеличить закупки российских вертолётов — так как чинить и обслуживать вертолёты в своём регионе гораздо удобнее, чем гонять их из-за каждой мелочи в Россию.



Для понимания динамики — если в 2004 году мы произвели 85 вертолётов, то в 2011 году — в три раза больше, 262 машины.



Хорошо, скажете вы, с вертолётами в Латинской Америке у нас всё замечательно. Но что же насчёт автомобилей? Неужели там для нас всё потеряно?



Таки нет. Спасибо платежеспособному спросу, наш автомобильный рынок сделал огромный рывок за последние годы. Если в начале нулевых годов открывались всё больше пробные отвёрточные заводы, то сейчас уже начали работать серьёзные производства. Например, в прошлом году в Калуге открылся завод полного цикла, на котором собираются Peugeot 408 и Mitsubishi Outlander:



http://kaluga.bezformata....-psma-rus-otkril/5201807/

user avatar
аркадий илларионов

отвечает свой бродяга на комментарий 12.02.2013 #

про СуперДжет-100 что нибудь напиши

user avatar
свой бродяга

отвечает аркадий илларионов на комментарий 12.02.2013 #

Хороший самолет , скоро на нем будет Российский двигатель , общие число

выпущенных суперДжетов 23

вот у белоленточных тогда горе будет .



Первые серийные образцы самолета Ил-76МД-90А начнут поступать на вооружение ВТА с 2014 года.



В настоящее время идет корректировка гособоронзаказа на 2013 год, госпрограммы вооружений до 2020 года, поэтому были скорректированы сроки и количество поставок - вместо 40 ранее, принято решение о поставке 48 единиц.



8 февраля в Воронеже совершил первый полёт очередной самолёт Ан-148-100ЕМ, имеющий заводской номер 42-02 (регистрационный RA-61715) - 16-й серийный самолёт производства Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО).



Ульяновский авиазавод «Авиастар- СП» передал на испытания первый в этом году модернизированный самолет Ан-124-100 «Руслан».



Второй самолет наблюдения Ту-214ОН ("Открытое небо") (регистрационный номер RA-64525, cерийный номер 525), изготовленный для Министерства обороны России, в цеху окончательной сборки ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова".



В январе 2013 г. Ан-148 поступил в распоряжение нового эксплуатанта. Административный вариант Ан-148ЕА

user avatar
SAV262

отвечает свой бродяга на комментарий 13.02.2013 #

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

user avatar
свой бродяга

отвечает SAV262 на комментарий 13.02.2013 #

выгнали с работы 23 инженера-конструктора с липовыми дипломами, ещё 42 человека- как не соответствующих. Один из них --------------- баклан !!!!!!!!!!!!!!!!!! хоть маленько думай что пишешь .

Хотя тебе белоленточному дерьму лишь бы полаять ,

user avatar
свой бродяга

отвечает аркадий илларионов на комментарий 12.02.2013 #

Как известно, серийные вертолёты Ми-28Н до настоящего времени не получили РЛС. Её разработкой занимается ОАО «Государственный Рязанский приборный завод». О ходе работ по созданию надвтулочной РЛС и трудностях, с которыми столкнулись разработчики, рассказал в ноябре журнал «Взлёт».



В Самаре начались сертификационные испытания легкого многоцелевого самолета "Рысачок", созданного в самарском ракетно- космическом центре "ЦСКБ-Прогресс".



Ростовский участник веб-форумов под ником boyan 24 января 2013 года опубликовал на веб-ресурсе forums.airforce.ru "шпионские" фотографии первого собранного на ОАО "Роствертол" в Ростове-на-Дону боевого вертолета Ка-52. Машина имеет бортовой номер "41 красный" (серийный номер 05-05), при этом вертолет, поступивший с ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" в разобранном виде, был собран прибывшей в Ростов арсеньевской заводской бригадой фактически за один день 23 января.



Новые, ранее не публиковавшиеся фотографии четвертого ПАК ФА, на днях совершившего перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский.



Представлен модернизированный легендарный истребитель-перехватчик МиГ-31БМ

user avatar
свой бродяга

отвечает аркадий илларионов на комментарий 12.02.2013 #

Пермский моторный завод подвел предварительные итоги прошлого года. В 2012 году предприятие своевременно и в полном объёме выполнило заказы государства на поставку двигателей ПС-90А спецназначения для комплектации самолётов Ил-96-300, Ту-204/214 Специального лётного отряда «Россия».

В течение года на заводе произведено 14 новых авиадвигателей ПС-90А. В рамках обеспечения обязательств завода по поддержанию лётной годности парка авиакомпаний, эксплуатирующих воздушные суда российского производства с двигателями ПС-90А, выполнен ремонт 78 двигателей данной модели, а также восстановлено 5 авиадвигателей ПС-90А.



30 декабря прошлого года Специальный лётный отряд (СЛО) «Россия» получил первый самолёт Ан-148-100ЕА RA-61716 (заводской №42-03). Самолёт построен в Воронеже и совершил первый полёт 16 ноября 2012 года.

18 января самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Внуково».

В соответствии с контрактом СЛО «Россия» должен получить два самолёта Ан-148-100ЕА в варианте «салон». Второй самолёт по этому контракту в настоящий момент находится в производстве на ОАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) и будет передан заказчику до к

user avatar
M@skv@ch

отвечает свой бродяга на комментарий 12.02.2013 #

" К сожалению,лобби,,которое у нас сейчас сидит в правительстве,в других местах, душит отечественное авиапроизводство. В Казани не разрешают осваивать и развёртывать работу по производству Ту-334,В Воронеже сворачивают работу по Ан-148. Если не остановить этот демонтаж авиапрома ,мы останемся без гражданской и военной авиации..Ту-334 универсальный самолёт,может служить для военных целей..." - Это из письма министру обороны , так,что не надо ля-ля-ля..,как уничтожается авиация,так пока и продолжает...)))

user avatar
свой бродяга

отвечает M@skv@ch на комментарий 12.02.2013 #

Давайте сразу договоримся вот о чем, СССР это Россия+республики, поэтому сравнивать весь СССР с Россией некорректно, ведь очень большие предприятия авиационной промышленности остались на Украине и в других республиках. Держите этот факт в уме.



Так вот, мы видим что в РСФСР максимум был в 1980-м году — 98 самолётов. Потом последовал спад до минимума — всего 26 самолётов в 1984 году. Потом опять рост. Кстати, этот рост был вызван Горбачевской программой конверсии, когда государство начало закупать множество гражданских судов, вместо военных.



Так же видно, что РСФСР производила чуть менее половины всех воздушных судов.



У меня возник вопрос — учтены ли в этом списке только гражданские суда, или и военные тоже. Оказалось что и военные тоже. С одной стороны, в списке судов нет таких марок как Миг или Су. Но зато есть Ан, в частности Ан-72, часто поставлявшийся в ВВС. Причем, данные по России — в основном гражданские суда, так как основные военные Илы и Аны производились в Ташкенте и на Украине. Непонятно так же, учтены ли самолеты, находящиеся в реестре, но построенные в Польше, например Ан-2 или Ан-28.

user avatar
свой бродяга

отвечает M@skv@ch на комментарий 12.02.2013 #

Но в целом цифра в первом источнике 100-200 самолётов всего, из них 60-70 гражданских, выглядит вполне убедительно.



А теперь я напомню что в России в 2011 году произведено 110 самолётов, из них 20 гражданских. Отставание есть? Безусловно, но далеко не такое, как обычно принято считать. По военным самолётам вообще практически нет отставания, можно сказать что по общему выпуску самолётов Россия практически вышла на средний уровень РСФСР! Особенно если учесть увеличившуюся сложность современных самолётов. И не забывайте, Советский авиапром не испытывал никакой конкуренции со стороны Запада, в отличии от Российского, и напротив имел неплохой рынок в виде стран соцлагеря и некоторых других дружественных государств. Такого рынка нет у России.



Хотя в гражданском секторе пока отставание заметное, но это только пока. Заказы на Суперджет и другие самолёты дают надежду, что скоро удастся и по этому показателю догнать СССР. Все таки 60-70 самолётов в год не так много.



На сайте russianplanes.net есть интересная статистика, которая хотя и не полная, но может помочь оценить динамику производства, а так же процент производимых в РСФСР самолётов, относительно всего СССР.

user avatar
свой бродяга

отвечает M@skv@ch на комментарий 12.02.2013 #

Вертолеты



Тут все ещё лучше. Россия переживает стремительный рост производства вертолётов всех классов. Это произошло благодаря консолидации вертолётостроительных компаний в холдинг «Вертолёты России». Так, если в 2008 г. предприятия «Вертолетов России» выпустили 169 машин, в 2009 — 183, в 2010 — 214, то в 2011 г. планируется изготовить 267 вертолётов. Итоги пока не подсчитаны, но причин сомневаться нет.

А сколько производили в СССР? Обратимся к тому же источнику



«В предреформенные годы выпуск самолётов варьировался в пределах… а вертолётов – от 300 до 400 единиц в год»



Отставание пока еще есть, но оно стремительно сокращается.



В сумме в 2011 году будет произведено 377 летательных аппаратов. В СССР с 81 по 90-й год выпускалось от 635 до 475 ЛА в год. До максимального показателя все ещё далеко, в вот минимальный уже близко. И опять напоминаю, мы сравниваем Россию со всем СССР, а не только с РСФСР. Думаю РСФСР мы уже в целом догнали.

user avatar
M@skv@ch

отвечает свой бродяга на комментарий 13.02.2013 #

Вас послушать и впрямь поверишь,что мы скоро на Марс полетим . Так мы и Китай догоним и перегоним ,прямо гордость берёт за наши сегодняшние успехи,если раньше мы Север покоряли,то сегодня "Север на Юге" устраиваем ,а этого даже СССР не додумался сделать! Россия вперёд !...Догоним и перегоним РСФСР ! Уря!....)))

user avatar
свой бродяга

отвечает M@skv@ch на комментарий 14.02.2013 #

По белоленточному понятию выходит меченый и алкаш Россию сделали мировой державой ,

подняли экономику и все остальное . Сравнивая успехи СССР вы почему-то забываете

сколько понадобилось времени для этого и тем более в Союзе хватало проблем , только

крах страны об этом говорит красноречиво .

Нельзя забывать прошлое и тупо повторять свои и чужие ошибки .

Любая другая власть не бывает лучшей в ближайшие 20 лет , учебник истории вам в помощники .

Если не прав поправьте .

user avatar
M@skv@ch

отвечает свой бродяга на комментарий 14.02.2013 #

За двадцать лет,сталинская Россия догнала Европу экономически ,что и спасло её от фашистского разгрома, а уже к 42 году,по качеству вооружения, мы превосходили Германию....Вот что можно сделать за 20 лет ....(((

user avatar
свой бродяга

отвечает M@skv@ch на комментарий 04.03.2013 #

Только надо помнить и понимать каким трудом все это достигалось ,

Вы думаете народ жил в достатке , тепле , комфорте .

Одни ругают Сталина другие ставят его в пример и все Вы ругаете Путина ,

Вы сможете сами сказать чтобы Путин начал расстреливать людей за саботаж ,

насильно удерживал людей в деревнях и т.д.

user avatar
SAV262

отвечает свой бродяга на комментарий 13.02.2013 #

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

user avatar
свой бродяга

отвечает SAV262 на комментарий 14.02.2013 #

Баклан белоленточый за слово "сука " людей жизни лишают ,

не знаешь человека небаклань , есть замечания по комментарию -- поправь ,

приведи свои факты , цифры ,факты .

user avatar
SAV262

отвечает свой бродяга на комментарий 14.02.2013 #

Если ты считаешь себя человеком, то ты очень глубоко ошибаешься. Зачем тебя лишать жизни, жизнь твоя наполнена смыслом, главное - борьба за Вовку. Кстати замечания по комменту были, но мозга у тебя не хватило ответить. Повторить? Почему шасси не убирается при взлёте? Когда последний раз в Арсеньеве был(и был ли вообще?)? Какой интересно Российский двигатель будет стоять на Джете?( КБ, завод). Кстати, я не белоленточный, красный я . Так что при приходе к власти красных, будете на фонарях болтаться и вспоминать свой Супер Джет.

user avatar
Антивова

отвечает Андрей Геннадиевич на комментарий 12.02.2013 #

Естественно! Она Им бабло обналичивала. А Сердюков чеки подписывал.

Понятно дело они не виновны...В понятии Кремля.

А Квачков за разговоры на кухне, что достали эти воры. надо, что то делать -13 лет....

user avatar
мужик в очках

комментирует материал 12.02.2013 #

http://www.rg.ru/2011/06/08/proekt-dok.html. Мозги вывихнуть можно.

user avatar
НикДляМинусов

отвечает мужик в очках на комментарий 12.02.2013 #

А такие законы сейчас и пишут. Как будто соревнуются в выдумывании формулировок максимально перегруженных дополнительной малозначащей информацией затрудняющей восприятие смысла. Такое не то что запоминать, читать без приступа мигрени невозможно.

Надо бы заставлять представляющих законодательные инициативы в Думу читать их наизусть. У нас бы юридический язык моментально опять принял осмысленную форму.

user avatar
zoth56

комментирует материал 12.02.2013 #

Какая трогательная забота о ворах-миллиардерах!

user avatar
sedoj

комментирует материал 12.02.2013 #

Какой УПК может быть, если все решается по понятиям.

user avatar
genakor

комментирует материал 12.02.2013 #

Закон принимали под Васильеву?Отдохнёт бедняга пару годков и на свободу с чистой совестью.-(

user avatar
zxcvb123

комментирует материал 12.02.2013 #

Интересно, к Васильевой - мальчики по вызову приезжают????

user avatar
Валерий.Ларионов

комментирует материал 12.02.2013 #

Теперь предварительно весь срок госваравайки просидят дома, а потом суд и свобода, охренли совсем.

user avatar
4297697444

комментирует материал 12.02.2013 #

Как говорится- нет слов!!! Тут и слепой бы увидел причину такой прыти и "доброты". Похоже, волнуется за зазнобу дружка, соломку стелет, чтоб мягкую посадку совершить, если не получится совсем откосить! Сомневается, однако, нашальника, а вдруг народ бузить начнёт за непосадку казнокрадов?!!!!

user avatar
Антанта

комментирует материал 12.02.2013 #

Это является доказательство ,что Путин лицемер. Все люди это увидели. Закон он принял под Васильеву. Также как закон об оскрблении верующих, закон о сиротах. Все законы в стране принимаются под что-то. В ужасное время живём. Скоро примет закон об оскорблении спортсменов. Это когда люди Сочи будут ругать.

user avatar
navypros52@mail.ru

комментирует материал 12.02.2013 #

Вот здорово.У меня работяга украл шоколадку в магазине за 7 рублей и загремел в каталажку,пока не передали "залог"(взятку) в размере 2-х тысяч шоколадок. А если ты украл миллиарды, то можешь спокойно сидеть в 13 комнатной квартире или на даче. Для себя и своих друзей старается что ли ?

user avatar
Край

комментирует материал 12.02.2013 #

Внизу мелкими буковками "кое-кто могет отсидеть и в кремле"......

user avatar
nekto60

комментирует материал 12.02.2013 #

Видать покатался вместе с сердюком на шалаве васильевой вот и старается чтоб она не верещала!

user avatar
M@skv@ch

комментирует материал 12.02.2013 #

Это поправка для кого Васильевой или для Удальцова ?

user avatar
aaabbbr1

комментирует материал 13.02.2013 #

ЭТО ОН давно уже готовит для себя, на всякий случай, если, что пойдет не так, не по ЕГО сценарию!!!

user avatar
Людмила Кондакова

комментирует материал 13.02.2013 #

Двойнику в РОССИИ не место!

РОССИЯ не отхожее место!

РОССИЕЙ управляет не президент!

А разные твари, что у казны собрались,

Чтобы РОССИЕЙ править!

Наши паханы, пидорасы с западом…, и не моргнули глазом,

предали РОССИЮ и народ сразу.



Где вы видите путина?

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland