Покупателями гражданского сверхзвукового Ту-160 станут арабские шейхи
На модерации
Отложенный
Гражданский сверхзвуковой самолет на базе стратегического бомбардировщика Ту-160 может стать штучным бизнес-джетом для богатых иностранцев. Об этом в пятницу, 26 января, пишет газета «Коммерсантъ». В зависимости от компоновки самолет будет стоить 140–150 миллионов евро.
«Всего несколько компаний в мире могут себе позволить содержать и, что важнее, постоянно эксплуатировать хотя бы пару таких самолетов», — считает представитель авиапрома. Их покупателем может стать частное лицо или группа лиц «из дружественных стран, у которых в жизни уже все есть и которые за ценой не постоят», считает он.
Иностранцы проявляли интерес к переделыванию сверхзвуковых военных самолетов Ту-160 и Ту-22 в гражданские еще пятнадцать лет назад, сообщил собеседник издания. После решения возобновить на Казанском авиастроительном заводе выпуск Ту-160 в 2015 году в Объединенную авиационную компанию и «Рособоронэкспорт» поступили письма от арабского шейха, миллионера из Австралии и «далеко не бедного жителя Греции».
Но дешевле создать с нуля пассажирский самолет, чем переделывать Ту-160, считает заместитель гендиректора «Туполева» Валерий Солозобов.
Пассажирская версия Ту-160 не будет выпускаться массово, подтвердил вице-премьер Дмитрий Рогозин. «В России и за рубежом есть богатые и сверхзанятые люди, которые готовы ради экономии своего времени платить большие деньги», — сказал он.
25 января во время посещения президентом России Владимиром Путиным Казанского авиазавода подписан контракт на поставку министерству обороны десяти Ту-160М. Тогда же глава государства предложил создать гражданскую версию сверхзвукового самолета на базе Ту-160.
Серийный выпуск Ту-160, начавшийся в 1984 году в Казани, был приостановлен в 1990-е после того, как тогдашний президент Борис Ельцин в 1992-м объявил об отказе от закупки этих самолетов. В 1997-м начались работы по восстановлению производства.
Комментарии
Ну да, оно то в Лондон к семье слетать важнее, чем сохранить ядерный щит госсудраства.
Да и госсударству накладно содержать такие самолеты. Это по карману только письковым да усмановым с сечиновами
Вот только есть ли в Мире такие дураки, или путлеровские пропогандоны опять соврамши?
Где эти богатеи будут размещаться в бомбере? В бомболюках? Хотя..., десантироваться удобно
Мож и путя себе такой купит?
Разве что РОГОЗИНСКИЙ батут....
но...это совсем другая песня...
некую слабую копию забугорного Конкорда - как по планеру - так и по двигателю
убогую копию - двигатель оказался хуже в три раза
ну а планер - боллее менее держался - но при малейших перегрузках сразу
развалился ..... но опять же - для убогой - но очень заносчивой страны
и это было достижением ....!
Комментарий удален модератором
10 апреля 2003 года British Airways и Air France объявили о решении прекратить коммерческую эксплуатацию своего парка «Конкордов». Последние рейсы состоялись 24 октября. Последний полёт «Конкорда» состоялся 26 ноября 2003 года.
ТУ-144.
Первый рабочий рейс — 26 декабря 1975 года по маршруту Москва — Алма-Ата, самолёт перевёз почтовые отправления, а с 1 ноября 1977 года на том же направлении начались и пассажирские перевозки.
Коммерческая карьера Ту-144 была недолгой. 1 июня 1978 года, всего через семь месяцев после начала коммерческой эксплуатации, «Аэрофлот» прекратил сверхзвуковые пассажирские рейсы.
В общей сложности, Ту-144 совершил 102 рейса под флагом «Аэрофлота», из них 55 пассажирских (было перевезено 3284 пассажира, для сравнения «Конкорд» за время эксплуатации перевёз 2,5 млн пассажиров.
«Мы создали самолет, который летает, который совсем недавно уже совершил испытательный полет, в том числе с убранным шасси.
Читать полностью: http://yablor.ru/blogs/rogozin-mi-sozdali-samolet-kotoriy-/6187129
Другими словами, если бы сверхзвуковой самолет с постоянной, но сверхзвуковой, скоростью принялся летать над слушателем туда-сюда, то хлопок слышался бы каждый раз, спустя некоторое время после пролета самолета над слушателем на достаточно близком расстоянии.
путин где собрался летать ? НАд Европой нельзя ! Ни одна страна не даст разрешения на пролет со сверх скоростью над своей территорией ! НУ ,если только над тундрой ... медведей пугать )))
твои джеты уже на запчасти дербанят
СМИ сообщили о пущенных на запчасти SSJ100 авиакомпании Interjet
https://news.mail.ru/economics/32263956/?frommail=1
Комментарий удален модератором
Мы – звезды континентов!
Разбили в пух и прах
Проклятых конкурентов!
Мы к вам заехали на час!
Привет! Бонжур! Хелло!
А ну скорей любите нас!
Вам крупно повезло!
Ну-ка все вместе
Уши развесьте!
Лучше по-хорошему
Хлопайте в ладоши вы! БЫЛО УЖЕ ЕП МОБИЛЬ ТЕПЕРЬ ЕП РАКЕТА