Иностранные поставщики стали отказываться от работы с авиастроителями РФ
На модерации
Отложенный
Некоторые иностранные компании, которые поставляют готовые системы для российских гражданских самолетов, отказались от поставок и сотрудничества, сообщил на форуме "Микроэлектроника-2020" директор департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга Василий Шпак.
"Наши иностранные партнеры, которые поставляют готовые системы для наших самолётов, кто-то гласно, кто-то негласно проинформировали наших авиастроителей, что ни по действующим контрактам, ни по новым контрактам взаимоотношений с нашими авиастроителями продолжать не будут, - сказал он. - По факту без объявления санкций они сказали о том, что системы больше поставлять не будут. Таким образом пытаются просто остановить наше гражданское авиастроение".
Шпак считает, что дальнейшие ограничения могут коснуться микроэлектроники.
Он не уточнил, какие именно системы не будут поставляться и каких самолетов коснулись ограничения.
"Интерфакс" пока не располагает комментарием Объединенной авиастроительной корпорации и "Ростеха" по этому поводу.
Шпак также высказал мнение, что России нужно обеспечить себе полную независимость в сфере микроэлектроники, и если не сделать этого сейчас, то "через 10-15 лет будет поздно: во всей инфраструктуре будет стоять импорт и никакой возможности поменять и изменить не будет".
Он назвал это "вопросом безопасности и суверенитета".
По словам чиновника, идет активная работа по сокращению числа иностранных компонентов в электронике вооружений и космических систем.
"Мы практически каждый год открываем большое количество работ по этому направлению. И значительную часть импортозамещения в космических аппаратах с "Роскосмосом" мы на сегодняшний момент уже провели. Больше 80% электронной компонентой базы на сегодняшний момент в космических аппаратах - это уже электронно-компонентная база российской разработки как минимум", - сказал Шпак.
"На сегодняшний момент точно совершенно больше 60%, если в целом по больнице температуру мерить, это отечественная компонентная база", - добавил он, говоря об оборонной сфере.
Комментарии
И на своем оборудовании?
Технологии требуют больших вложений и научных школ. Научные школы порушили ещё в 1990-х, а вложения кто делать будет? В России одна задача - хапнуть и разбежаться...
Пимерно так и теперь умеют, что ли?
Опять же не понятно, почему умеют делать оборудование, хотя бы и для этого.
Так что ничего нового, старо, как мир.. Россия никогда не станет ИХ другом, она будет если не врагом, то экономическим конкурентом и противником.. А конкурентов ТАМ не любят, они их давят или уничтожают.
Так это. Пяткой же себя в грудь ударяли и говорили, что новые самолеты уже из всего отечественного состоят. Какие такие системы они хотят? Да и вообще "у Китая закупим, а запад будет лапу сосать", как местные андрейки-"самолетостроители" утверждали.
заводы сдали в металлолом, а некоторые заводы продали
так называемым западным "инвесторам", которые они
"перепрофилировали" в склады, развлекательные центры,
как у нас было - научно производственное объединение, а
стал цех по производству пивных бутылок.
Ну, что чубайсята, кто за это отвечать будет?
Скоро, скоро за вас возьмутся, а то гаранту некогда,
не успеете все сбежать в США.
> и если не сделать этого сейчас, то "через 10-15 лет будет поздно:
При существующей системе уже поздно. Для этого нужно совершить подвиг, подобный индустриализации 30-х годов.
> во всей инфраструктуре будет стоять импорт и никакой возможности поменять и изменить не будет".
Уже давно во всей инфраструктуре, стоит импорт. Либо в виде готовых изделий, а в лучшем случае на уровне компонентов. На отечественной элементной базе нельзя сделать ничего современного. Отсутствует даже та номенклатура, которая была во времена СССР.
В переводе на русский: в России нет технологий опреснения. То есть, локальные решения, возможно, и есть, но чтобы запитать двухмиллионный и крайне сложный с точки зрения обеспечения водных ресурсов регион - нет. Но это не самая беда. Беда в том, что по прошествии шести лет задача так и не поставлена, а это значит только одно - решить ее на сегодняшней промышленной и технологической базе невозможно.
Когда Путин "брал" Крым, он решал сугубо текущую задачу. Никакой стратегии там и близко не было. Беда, когда у руля государства становится человек с кругозором околоточного надзирателя. То, что в телевизоре поют лизоблюды про гений и невероятную прозорливость, вежливо опустим - работа у них такая. Но ситуация с Крымом прекрасно демонстрирует уровень государственного мышления российского руководства. Оно просто не понимает всей сложности решаемых им задач, относится к ним поверхностно и нес...
Комментарий удален модератором
Иностранцы сами идиоты ? Отказываются только там, где продукция двойного назначения.
Но в США, к примеру, есть некие критерии
Какой и кому конкурент гражданская авиация России ?
1 - американские санкции
2 - ограничены поставки двойного назначения
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором