\"АвтоВАЗ\" получит 90 млрд рублей на новые модели
На модерации
Отложенный
Волжский автозавод планирует получить от Сбербанка, ВТБ и Газпромбанка кредиты на развитие собственных инвестпроектов на общую сумму в 90 миллиардов рублей. Как заявил в понедельник президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин, мемонардумы о намерениях с этими банками планируется подписать в самое ближайшее время. Об этом пишет газета "Коммерсант".
Напомним, что ранее Алешин заявлял, что на создание новой линейки автомобилей классов "В" и "С" Волжскому автозаводу и компании Renault необходимо 95 миллиардов рублей. Данный проект предусматривает разработку моделей Lada в рамках купленной за 200 миллионов евро осенью прошлого года лицензии на платформы Renault R90, F90 и B0 (разные варианты Renault Logan), а также запуск в серию модели класса "С", прототип которой уже готов.
К тому же, еще в октябре на заседании совета директоров "АвтоВАЗа" был утвержден модельный ряд завода на 2011-2014 годы - к этому моменту Волжский автозавод собирался запустить в производство 12 новых моделей, включая бюджетный автомобиль на базе "Калины", несколько моделей на базе "Логана" и новой платформы класса "С", а также кроссовер.
Помимо денег на реализацию инвестпроектов, в понедельник "АвтоВАЗ" получил от премьер-министра РФ Владимира Путина обещание выделить заводу краткосрочный займ в размере восьми миллиардов рублей на погашение первоочередных долгов предприятия, а к 10 мая правительство подготовит все необходимые документы на предоставление "АвтоВАЗу" еще 25 миллиардов рублей. Эти деньги планируется выделить госкорпорации "Ростехнологии", владеющей частью акций автозавода, которая затем передаст их "АвтоВАЗу" в качестве долгосрочной ссуды.
Комментарии
Ну кому будут нужны кроссоверы от ВАЗа с его репутацией, по цене нормального автомобиля?
такие суммы кидают...направо и налево..
в плане Черной Дыры...
и аппетиты растут в геометрической прогрессии..
интересно...гарантии какие-нибудь предоставили?
Путин, не дорого
ВАЗовский купил автомобиль!!!
:-))))))))))))))))
На «ЭТОЙ» бы машине я
И сам поездил бы, друзья!!
Облизан, видно, каждый бок,
Чтоб без проблем он ездить смог!
Вот только тонкости нюансов
Творцы ПИАРА упустили,
Что при наличии финансов
Возьмут «не те» автомобили
Уж сколько было обещаний,
Что оживет наш АВТОПРОМ
В потоке денежных вливаний,
Но «тачки»- лучше… «за бугром»
Да…, инженеры в АВТОВАЗе
«ЗАСТЫЛИ» в творческом экстазе
Машины строят много лет,
А все выходит «драндулет»
:-)))))))))))))))
Это мы, твои клиенты из деревни Гадюкино.
Слыш, ты эта, деньги-то в новые модели не вкладывай, не надо. У нас и на старые-то денег нет, а новые ...
Правда, Федор тут все бредит об этой, как ее черта, Лада Бузина, вот!
а по поводу инвестиций, я тебе подскажу. Вкладывать лучше всего в недвижимость. И лучше всего не здесь.
А по поводу путинской нивы, я представляю себе картину, едет повдоль проспекта кортеж, а в середине - ВАЗ-2121 Нива... Представили?
Поверили?
Вот когда наши презики и премьерчики так будут ездить, тогда и у нас в деревне Гадюкино можно будет жить.
А не выживать. Как в общем-то и везде в этой странной и грустной стране под именем \"РФ\".
Фанаты ВАЗ-2101,
Народ.
проблемы! Проблемы голода, нехватка товаров нар.потребления, проблемы образования, жилищные проблемы! Какие следующие----(на квартиры молились) теперь думаю бедем на автомобили молиться! Горестная правда в том,что Вождь и его племя, думают еще создать колесо! А колесо и ВСЕ в этом мире уже придумано Нами и запатентовано ИМИ !
Вывод: Надо жить по мировым правилам (коль пропили свое прошлое) и не стесняться признать это!
Сдаётся под госгарантии. Вот не отдаст ВАЗ должок через годик, а правительство и компенсирует банкам и 95 млрд и проценты. Откуда возьмёт? Да из фонда будущих поколений, чтоб они помнили.
Отдали бы кучей все 120 млрд сейчас напрямую ВАЗу. Честнее бы было и дешевле. В смысле прозрачней для Степашина и проценты компенсировать не надо.
— Тысяч? — на всякий случай уточнил я.— Так за такие деньги мой приятель \"Пежо\" недавно купил...
Один рабочий вдруг оглянулся по сторонам и тихо и быстро произнес:
— И вы покупайте... Не думайте даже! И забудьте!..— Он обвел рукой весь этот неширокий полукруг люксовых автомобилей.— Забудьте!..
Он повторял это слово как заклинание. Глаза его горели. Мне сделалось не по себе. Я поскорее отошел от него.
http://www.kommersant.ru
Ну не нравится-не покупайте! Чего орать -то.
Лучше вспомните какими уродами были эти Пежо и Рено лет 10 назад. Всему свое время. Как ни брызгай слюной - 600 тысяч Вазов продается ежегодно и в России это самый массовый автомобиль. И экспорт немалый. И 15 миллионов занятых в отрасли. Они живут с этих заработков. Нива - легендарный автомобиль! Калина - супервозможности и качество уже приличное. Учимся делать двигатель, дизайн и корпус и научились!
Ну ты богатый - иди купи себе машину по душе тихонько и езди.
А бедный - не завидуй, здоровье испортишь! Езди на чем можешь и радуйся.
Вопрос не в том, что бы совсем не покупать наше авто, вопрос в том, что качество с ценой не соразмерно. То качество, те опции которые присутствуют на наших авто, не стоят таких денег. Смешно, когда Лада по цене почти догнала Шкоду, Рено и др.
От дохлова осла им уши, а не деньги дать надо было. Если за столько лет ничего не сделали, где гарантия, что деньги не пропадут и не уйдут на откаты?