Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

\"АвтоВАЗ\" начал выпуск самой дешевой версии Lada Kalina

\"АвтоВАЗ\" начал выпуск самой дешевой версии Lada Kalina

Волжский автозавод расширил гамму модификаций автомобиля Lada Kalina за счет новой комплектации, которая получила название "полный стандарт" и стала самым дешевым вариантом оснащения этой модели. Как в среду сообщает газета "Волжский автостроитель", выпуск таких машин на "АвтоВАЗе" уже начался.

Автомобили семейства Lada Kalina в новой комплектации "полный стандарт" от остальных вариантов оснащения будут отличаться цельной спинкой задних сидений, "упрощенным" плафоном освещения салона и отсутствием освещения в бардачке и багажнике. Напомним, что сейчас Kalina в базовой версии "стандарт" оснащена противоугонной сигнализацией с дистанционным управлением, бортовым компьютером, центральным замком и передними электростеклоподъемниками.

В текущем месяце будет выпущено 100 автомобилей Lada Kalina в модификации "полный стандарт". Первое время такие машины будут собираться наравне с обычной базовой версией "стандарт". В марте ее полностью заменит новый вариант исполнения.

Цены на Lada Kalina в новой комплектации пока не сообщаются. Отметим, что на данный момент стоимость этой модели в версии "стандарт" с кузовом "седан" и "хэтчбек" составляет 250 тысяч 70 рублей, а универсал Kalina стоит уже 254 тысячи 834 рубля.

Источник: auto.lenta.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (70)

nemo01019

комментирует материал 25.02.2009 #

Да дешевая версия.....Металические полы заменят заменят линоллиумом!А вместо кондюшника повесят вентилятор!Не смешите людей своими гавномобилями!Лучше бы велосипеды выпускали пользы было бы больше!

user avatar
тевтон

отвечает nemo01019 на комментарий 25.02.2009 #

а что,в калине был кондер?..странно..просто вентилятор будет работать от велоприволда,прикупаемого самостоятельно..

user avatar
nemo01019

отвечает тевтон на комментарий 25.02.2009 #

Мать моя женщина!Так там еще и кондюшника нету)))))Наверное и бензин вообще не жрет!Педали как на велике крутить надо!На улице 21век!!!!И еще борятся за звание "Дом высокой культуры"!)))))

user avatar
тевтон

отвечает nemo01019 на комментарий 25.02.2009 #

а может вам еще машину и в собранном виде завернуть?..ну воооще оборзел народ на улицах россии!

user avatar
yaribor

комментирует материал 25.02.2009 #

Так и думал, дочитаю статью и начнётся УСЁР нашего автопрома. Господа, если это говно-машина, то сделайте лучше, вместо того чтобы время тратить на бессмысленные отзывы по поводу нашего автопрома. Машина вполне достойна нас всех...

user avatar
arkadiy118

отвечает yaribor на комментарий 25.02.2009 #

Чтобы сделать лучше нужно сначала вложить 10-20 или более миллиардов, поэтому обсуждать это глупо. Если персонал завода состоит из криворучкиных то никогда ничего неполучится. Вспомните АЗЛК -там были одни криворучкины - они красили Москвичи без грунтовки прямо на краску, хотя еще в 80-х годах хотели поставить нормальную грунтовку очень приличным материалом, но видимо криворучкины помешали. теперь Логаны вроде бы получше тех княей и калит, а делают их другие люди, которых криворучкины не учили как работать.

user avatar
dvulikiy

отвечает arkadiy118 на комментарий 26.02.2009 #

согласен, но при одном условии, если эти 10-20 млрд. вкладывать не в зарплату менеджмента и гоночные команды, а в производство и зарплату работяг, я на месте работяги не вижу смысла за копейки делать что либо качественно да ещё и из некачественных комплектующих, ведь как известно из конфетки дерьмо сделать просто, а вот из дерьма конфетку как показывает практика конфету сотворить не реально

user avatar
Hali-Gali

отвечает yaribor на комментарий 25.02.2009 #

ой, не надо обобщать, то что многие еще используют чудовища автопрома виноваты его лоббисты, убери ввозную пошлину и через год про жигули и волги все забудут

user avatar
arkadiy118

отвечает Hali-Gali на комментарий 25.02.2009 #

Если ВАЗ снизит цену с 250 до 100 -120 тыс. то машинка будет вполне конкурентной при всех своих недостатках.
Помните Ижа, который в 2001- 2002 году стоил от 2500 $ и был вполне конкурентен классике и зубилам и имел самый мощный движок после Волги для версии 1,8. Ижа съели и не подавились, а перспективы были -полный привод передний привод, 2л -инжектор

user avatar
Joe Lucky

отвечает yaribor на комментарий 25.02.2009 #

А зачем делать лучше?! Народ уже давным-давно всё усовершенствовал и доработал и добрую половину этих доработок очень мягко скажем стоит внидрить. А самое интересное, что люди даже высылают чертежи и теорию........только это же никому не нужно, нужно бабосов срубить. О чём вообще можно разговаривать с людьми, если удешевляя машину они не думают о том,как рационализировать сам процесс производства,тем самым сделав продукцию дешевле, о том как убрать 3-4 лишних звена перекупщиков, поставляющих запчасти на конвейер,НЕТ, они - " упрощают плафон освещения салона и убирают освещение в бардачке и багажнике" Может тогда ещё и дворники убрать с поворотниками, да и тормоза все барабанные поставить?! О ЧЁМ МОЖНО ГОВОРИТЬ С ТАКИМИ ЛЮДЬМИ?! Если бы не "меры по спасению отечественного автопрома" в крупных и средних городах жигулей уже не было бы даже у гастербайтеров ИМХО.

user avatar
major7007

отвечает Joe Lucky на комментарий 26.02.2009 #

если вы сядете за руль 5-ки или 7-ки первого года выпуска и сегодняшнюю..то окажется, что ничего не изменилось нигде и те же проблемы и огрехи...это стиль ВАЗа..отмывочно-бандитский концерн...не более того..

user avatar
yaribor

отвечает Joe Lucky на комментарий 26.02.2009 #

Не наш автопром спасают, а рабочие места для людей. Их примерно 10 млн. У нас этот автопром существует лишь для сохранения рабочих мест. И если машина дерьмо почему её покупают??? Брали бы поддержанные иномарки... Пока мы будем оставаться сырьевым придатком запада у нас будут делать такого рода машины, я удивляюсь тому, что калину вообще выпустили. У всех здесь сидящих ИМПЕРСКИЕ амбиции, думают, что до сих пор в империи живут и достойны иметь более лучшие машины. Нет ребята, вы обычные негры, живущие в Верхней Вольте с ядерной дубинкой. И то что у Вас есть такая машина как Калина это вообще фантастика. Например в Нигерии или в Эфиопии вообще своего автопрома нет.

user avatar
Joe Lucky

отвечает yaribor на комментарий 26.02.2009 #

Ути-путички рабочие места они спасают... Вы это серьёзно, или так брякаете, что из телека в бошку попало?! Вы действительно полагаете что кто то думает о рабочих местах?! а ЖИЗНИ ни в чём неповинных людей спасать не нужно?! На этих машинах люди убиваются на смерть по сотни человек в день, а могли бы отделываться лёгкими ссадинами и незначительными повреждениями. Об это Вы не подумали?! "И если машина дерьмо почему её покупают???" - а если китайские чайники утюги и телевизоры (типа Vitek, Montana,trony) покупают, значит это всё тоже хорошее?! Люди покупают ВАЗ потому что нет выхода, потому что "заботящиеся о рабочих местах" ещё и позаботились о наших кошельках. Вот Вы возьмите средненькую иномарочку, да отнимите от неё 40% стоимости и прикиньте что в реальности эта иномарка стоит ЕЩЁ дешевле чем получилось....... - но это же мера по "спасению рабочих мест". А негр к стати тут именно ВЫ с таким плоским и однобоким мышлением - ТВ и газеты по-меньше читайте,уважаемый эфиопский бразер!))))

user avatar
yaribor

отвечает Joe Lucky на комментарий 27.02.2009 #

На счёт кто на чём убивается это вопрос спорный... я например был в аварии на жигулях, машина в смятку а сам живой, немного лицо поцарапал. Здесь главное как удариться. А женщина которая в Вольво сидела сломала себе нос об панель. Так что как ударишься. А то что машины дорогие это я согласен. Но ведь каждый год повышаются тарифы на энергоносители, Бензин в стране экспортёре стоит дороже чем в США. И ведь никто из Вас здесь сидящих не ходил не митинговал по этому поводу. Потому что вам не надо вы не знаете откуда что берётся, вы потребители, а не производители...

user avatar
Zadum4ivyi

отвечает yaribor на комментарий 26.02.2009 #

Куплю интереса ради, чисто чтобы повозиться... Есть задумка превратить ее в кабриолет, "болгарка" уже приготовлена. Да и с задними сиденьями поэкспериментовать маленько.... Что, ежели их развернуть спинкой по ходу движения ? В таком варианте ей на корму можно будет присобачить хоть ту же аудиосистему "передвижная дискотека", хоть турель для пулемета.... Вот как с крышей быть.... Ладно, складную присобачу как-нибудь, тент где-то валялся...

user avatar
arkadiy118

отвечает Zadum4ivyi на комментарий 26.02.2009 #

В этой маленькой тесной машинке еще чего-то переделывать - если только ради прикола, который мало кто оценит. если на западе прокачивают старые совсем убитые тачки, то тут зять новенькую и болгаркой - т.е. это годится только для прокачки.

user avatar
dvulikiy

отвечает Zadum4ivyi на комментарий 26.02.2009 #

ага, крышу то отрежешь, да седушку развернёшь, а потом тебя в ГАИ на деньги разведут, или развернут, а если у тя 250 килорублей лишние лучше мне в займы дай я хоть своё дело открою

user avatar
Брсч

комментирует материал 25.02.2009 #

Обалдеть: раньше была комплектация, простите, "г...вно", а теперь будет "ПОЛНОЕ г...вно"! Снова сэкономят на потребителе... Им надо выпустить в продажу набор запчастей "Сделай сам" в большом ящике по цене, примерно, тысяч 150 и сократить сборку на конвейере и, соответственно, затраты на персонал. Полагаю, что такая комплектация будет пользоваться повышенным спросом, т.к. собрать на коленке ВАЗ сможет(и даже предпочтёт сделать это сам!) любой дядя Вася из соседнего гаража.

user avatar
SSSR-66

отвечает Брсч на комментарий 25.02.2009 #

В этот большой ящик Вы забыли добавить клей"Момент")))))

user avatar
Hali-Gali

отвечает Брсч на комментарий 25.02.2009 #

вы, уважаемый, ошиблсь с названием, полным бывает только ппц :), до этого был просто ппц

user avatar
arkadiy118

отвечает Hali-Gali на комментарий 25.02.2009 #

Гравицапу еще и будет полный ПеПелаЦ.

user avatar
gorboy

комментирует материал 25.02.2009 #

Скоро будет комплектация полный п-ц , без калес и руля.

user avatar
arkadiy118

отвечает gorboy на комментарий 26.02.2009 #

Какой смысл в неустановке двух копеечных лампочек и в здоровенной спинке которая с установкой может обойтись дороже двух раздельных, может быть лучше бы колеса от Оки поставили съэкономили бы 4 болта. Сразу видна работа криворучкиных в отделах маркетинга и продаж.

user avatar
dvulikiy

отвечает arkadiy118 на комментарий 26.02.2009 #

а ты уверен что отделы маркетинга и продаж на ТАЗ-е работают? похоже что они только видимость работы создают

user avatar
arkadiy118

отвечает dvulikiy на комментарий 26.02.2009 #

Формально должны быть, а чем они занимаются зависит от" ценных указаний" руководства

user avatar
dvulikiy

отвечает arkadiy118 на комментарий 26.02.2009 #

формально они есть, и формально работают, но вот что касаемо практической деятельности тут бааааальшой вопрос, и тут не только от Ц.У. высшего руководства всё зависит, тут как в том старом анекдоте: ветеран приходит к Брежневу и жалуется: "Леонид Ильич, тут такое дело на пробках водочных бутылок язычки перестали делать, открывать не удобно, вы уж разберитесь." ну Брежнев вызвал министра пищепрома отчихвостил его по по полной, открыл холодильник достал бутылку "столичной", ОТКРУТИЛ пробку и подумал: "а на кой ляд здесь язычёк?" вот и у них точ так же, кто привык ездит на BMW тот не поймёт того кто ездит на ВАЗ-е

user avatar
Pensionerin

отвечает arkadiy118 на комментарий 26.02.2009 #

Господа я приглядывался к VW поло до кризиса от 370т. р.так за эту цену у Уважаемых производителей можно купить авто ,виртуально выражаясь,Без колес дверей и сидеей .Укомплектованный минимально необходимым на уровне стандартной КАЛИНЫ ,РОЛО тянет ровно на две КАЛИНЫ.Кому что.Кто бы поставил хотя бы торпеду на калину от предыдущей ФАБИИ и т.д...СУДЬБА ИДУЩИХ или ЕДУЩИХ сзади пыль глотать.Довольствуйтесь.

user avatar
arkadiy118

отвечает Pensionerin на комментарий 26.02.2009 #

Кроме VW есть другие, более доступные марки, есть б/У, у одноклассника Гольф 3, которому под 20 лет, с виду как новенький, и говорит что особо не лазил, за пять лет как купил. а что будет с калиной через двадцать лет, конечно попадаются жигули с черными (до 80 г) номерами, которые ездят, но это всеже исключения.

user avatar
ulkann

комментирует материал 26.02.2009 #

таз он и в африке таз ,или ведро с гайками
Что я могу поделать,если машина действительно гавно и в наш автопром я не верю.Успел купить в марте прошлого года б/у иномарку во Владивостоке,на ней проехал через всю страну,без единого косяка,поменял ремни и меняю масло .У меня никогда не было тазика,есть у некоторых знакомых .И когда я иногда оказываюсь в их машинах.....господи,спаси и сохрани...неееет,я уж поезжу лет несколько на хонде своей.А призывы "господа,сделайте лучше" я считаю детским лепетом.Каждый должен заниматься своим делом.И потом,сделайте-не сделайте,машина то в данный момент гавно.Отсутствие конкуренции только убивает прогресс.Да об этом уже тысячу раз писали .И сколько раз уже поднимали пошлину.В 1993 году я Карину покупал за 2200 и доллар был что то около 2-3 рублей,точно не помню.
Вот кто считает,что машина его достойна,тот пусть на ней и ездит.,думаю он сам не достоин лучшей машины

user avatar
CYBERGROM

комментирует материал 26.02.2009 #

Отвечу цитатой: "Хочешь секса? Купи российский автомобиль"

user avatar
wiwowaya

комментирует материал 26.02.2009 #

Очередной кубик рубик. Может всетаки продаться иностранцам и выпускать на автовазе иномарки а не этот металлолом? Рабочие места сохраняться, и продажи возрастут.

user avatar
arkadiy118

отвечает wiwowaya на комментарий 26.02.2009 #

А как вам Шнива, вроде не фонтан. Если их будут делать теже кто неумеет собрать жигуля будет тоже самое - горбатого могила исправит

user avatar
wiwowaya

отвечает arkadiy118 на комментарий 27.02.2009 #

Ну зачем сравнивать плохое. Например российской сборки форды, бэхи и т.п. все на автомате и сборка ничють не хуже импортной. Ведь в европе кто работает на их заводах. Теже лумбеки и турки.

user avatar
tt-tt2

комментирует материал 26.02.2009 #

Просто надо перестать покупать всем, сразу , даже если очень хочется , потерпеть год. Может задумаются?

user avatar
цеховик

комментирует материал 26.02.2009 #

За 150000 возьму,чтоб поддеожать голодающих детей с завода ВАЗ,но не дороже....

user avatar
aleh2009

отвечает цеховик на комментарий 26.02.2009 #

150000 - это если с кондиционером/эл.стеклоподъемниками и, обязательно, 8-10 иконок по периметру салона вместо подушек безопасности 8-((
А так, - цена металлолома такой же массы + от 1000 до 1500USD "сверху" НА ЧАЙ

user avatar
спайдер

комментирует материал 26.02.2009 #

Вместо того, что бы что-то снимать или перепланировывать, научились бы качественно делать то, что уже имеем.

user avatar
arkadiy118

отвечает спайдер на комментарий 26.02.2009 #

Людей которых научили работать неправильно очень сложно переучить , чтобы они работали правильно, особенно в похожем деле. Вариантов исправить два ,первый радикальный - уволить всех и набрать новых, но в других регионах, что бы люде не знали как работать неправильно, второй переобучение и ротация кадров с радикальной сменой деятельности, например сборщиков на покраску, для того чтобы небыло старых навыков

user avatar
Pensionerin

отвечает arkadiy118 на комментарий 26.02.2009 #

просто России нужен новый Пётр 1,которому удалось бы ровно за 1год полностью продаться Европе,вместе с ВАЗом и КРЕМЛЁМ,тогда нас научат жить работать,любить. ВЫ этого хотите?

user avatar
arkadiy118

отвечает Pensionerin на комментарий 28.02.2009 #

Дело не в том, что все продать, а в том что новые автозаводы построенные на новом месте делают нормальные машинки машины, потому что у работающих там людей нет опыта плохой работы - они не знают как делать плохо.
На старых заводах с армейской системой обмена "опытом", где старшие "обучают" младших, происходит консервация опыта плохой работы - халтуры, что приводит к низкому качеству продукции. Этим "опытом" нужно не обмениваться, закрепляя его, а забыть, зарыть, закопать, сделать так чтобы им никто никогда больше не пользовался. Обучать надо на других примерах и другими методами

user avatar
Pensionerin

отвечает arkadiy118 на комментарий 01.03.2009 #

согласен,я о глобальном.

user avatar
arkadiy118

отвечает Pensionerin на комментарий 02.03.2009 #

ДУМАЮ, ЧТО ЗАПАД НАМ НЕ ПОМОЖЕТ потому что, если кто-то силой попытается заставить нас что-либо сделать, то ему не позавидуешь. ни кто не сможет заставить нас жить по другому

user avatar
pwrks

комментирует материал 26.02.2009 #

Русофобам всё отечественное отвратительно, а сало русское едят, убогие.

user avatar
dvulikiy

отвечает pwrks на комментарий 26.02.2009 #

если так любить свой ведропром что покупать его изделия и игнорировать иномарки то лет эдак через пять, русское сало будут китайцы есть или ещё какая другая нация, да и русофобы это не те кто ненавидят русские товары, а те кто боится русских людей

user avatar
arkadiy118

отвечает pwrks на комментарий 26.02.2009 #

отвратительно отечественное, если оно отвратительное, отвратительно неотечественное, если оно отвратительное, не важно каково происхождение отвратительного, если оно отвратительно, русофоб т ы или русофил. Не важно кто сделал гадость, важно что это гадость. Что вкуснее тухлая петелинская курица или тухлая американсая или бразилская или верх устремлений советского человека тухлая венгерская? может быть тухлая американская более тухлая чем тухлая отечественная. И мы во имя патриотизма должны жрать тухлятину, при наличии доброкачественного продукта с подкачавшим происхождением.

user avatar
Pensionerin

отвечает pwrks на комментарий 01.03.2009 #

НЕ унижайтесь ,ЧТО ЕСТЬ ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ?ПРОСТИТЕ.Москвич-опель, газ- форд, жигули-фиат,просто с годами они стали такими в наших руках.

user avatar
leb-evg

комментирует материал 26.02.2009 #

вот бы путина, со своей свитой посадить на это чудо техники.
и отправить на луну.

user avatar
спайдер

отвечает leb-evg на комментарий 26.02.2009 #

да нет, не на луну, а по Российским дорогам. )))

user avatar
dvulikiy

отвечает спайдер на комментарий 26.02.2009 #

ну ты как будто, с луны упал, как будто Путин сам дороги строит, или откаты от дорожных чиновников получает, да будет тебе известно что реально до реальной дороги, в лучшем случае только треть выделенных денег доходит, так как разворовывают их начальники тех контор которые эти самые дороги "строят", а тратят их на взятки тем от кого зависит выиграет ли данная контора конкурс на ремонт или строительство, ну и на взятки тем кто контролирует процесс строительства или ремонта

user avatar
спайдер

отвечает dvulikiy на комментарий 26.02.2009 #

нет-нет я все прекрасно понимаю. Раньше, то, что у нас твориться назвалось вредительством, а теперь бизнес, потому что ни кто ни с кого ничего не спрашивает. Звучит лишь одно сколько дашь и я глаза на все закрою. А спрашивали бы за беспредел по цепочке, тогда может лучше жить было.

user avatar
dvulikiy

отвечает leb-evg на комментарий 26.02.2009 #

а что Путин? ты поди достучись до него, ведь он видит только то что ему показывают, ведь везде же сарафанная почта работает, он только задумал куда то ехать так там куда он собрался уже знают когда и во сколько он приедет и подготовку соответственную проводят так что не во всём Путин виноват, просто он на виду а те от кого действительно что то зависит в тени сидят

user avatar
romant

отвечает dvulikiy на комментарий 26.02.2009 #

Путин видит лишь то, что он хочет видеть.

user avatar
dvulikiy

отвечает romant на комментарий 26.02.2009 #

вот тут ты не прав, просто тут по армейской аналогии, когда становится известно о приезде высокого начальства то и траву красят и сугробы зимой ровняют, а всё что может навредить местному начальству убирают, сам уже после срочки в подобной ситуации бывал неоднократно, только прятали меня а не я прятал

user avatar
arkadiy118

отвечает leb-evg на комментарий 26.02.2009 #

А он начинал на Запоре, а калина чуть-чуть больше этого чуда расцвета социализма

user avatar
dvulikiy

отвечает arkadiy118 на комментарий 26.02.2009 #

ну так при совки особо выбирать то и не приходилось, за запорами и то очередь была да и не каждый себе даже запора позволить мог, как сейчас помню в середине 80-ых в Карелии запор 4160 рублей стоил

user avatar
arkadiy118

отвечает dvulikiy на комментарий 26.02.2009 #

Цена везде была одна, только хрен купишь. Люди покупали жигули за 5000 - 7000 рублей, тут же стояли перекупщики предлагавшие за машину 15000 рублей. Однокурсник рассказывал как мони продали пятиленюю волгу за 17000 руб, а новая тогда стоила 10000 руб

user avatar
alex63ru

комментирует материал 01.03.2009 #

как конструктором для гаражных кулибиных было так и остается. а сигналку лучше бы не ставили все равно меняем на лучшие а заводские только мешают. кстати на этом бы и сэкономили!!! бк это тоже касается!

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland