\"АвтоВАЗ\" начал выпуск самой дешевой версии Lada Kalina
На модерации
Отложенный
Волжский автозавод расширил гамму модификаций автомобиля Lada Kalina за счет новой комплектации, которая получила название "полный стандарт" и стала самым дешевым вариантом оснащения этой модели. Как в среду сообщает газета "Волжский автостроитель", выпуск таких машин на "АвтоВАЗе" уже начался.
Автомобили семейства Lada Kalina в новой комплектации "полный стандарт" от остальных вариантов оснащения будут отличаться цельной спинкой задних сидений, "упрощенным" плафоном освещения салона и отсутствием освещения в бардачке и багажнике. Напомним, что сейчас Kalina в базовой версии "стандарт" оснащена противоугонной сигнализацией с дистанционным управлением, бортовым компьютером, центральным замком и передними электростеклоподъемниками.
В текущем месяце будет выпущено 100 автомобилей Lada Kalina в модификации "полный стандарт". Первое время такие машины будут собираться наравне с обычной базовой версией "стандарт". В марте ее полностью заменит новый вариант исполнения.
Цены на Lada Kalina в новой комплектации пока не сообщаются. Отметим, что на данный момент стоимость этой модели в версии "стандарт" с кузовом "седан" и "хэтчбек" составляет 250 тысяч 70 рублей, а универсал Kalina стоит уже 254 тысячи 834 рубля.
Комментарии
Помните Ижа, который в 2001- 2002 году стоил от 2500 $ и был вполне конкурентен классике и зубилам и имел самый мощный движок после Волги для версии 1,8. Ижа съели и не подавились, а перспективы были -полный привод передний привод, 2л -инжектор
Что я могу поделать,если машина действительно гавно и в наш автопром я не верю.Успел купить в марте прошлого года б/у иномарку во Владивостоке,на ней проехал через всю страну,без единого косяка,поменял ремни и меняю масло .У меня никогда не было тазика,есть у некоторых знакомых .И когда я иногда оказываюсь в их машинах.....господи,спаси и сохрани...неееет,я уж поезжу лет несколько на хонде своей.А призывы "господа,сделайте лучше" я считаю детским лепетом.Каждый должен заниматься своим делом.И потом,сделайте-не сделайте,машина то в данный момент гавно.Отсутствие конкуренции только убивает прогресс.Да об этом уже тысячу раз писали .И сколько раз уже поднимали пошлину.В 1993 году я Карину покупал за 2200 и доллар был что то около 2-3 рублей,точно не помню.
Вот кто считает,что машина его достойна,тот пусть на ней и ездит.,думаю он сам не достоин лучшей машины
А так, - цена металлолома такой же массы + от 1000 до 1500USD "сверху" НА ЧАЙ
На старых заводах с армейской системой обмена "опытом", где старшие "обучают" младших, происходит консервация опыта плохой работы - халтуры, что приводит к низкому качеству продукции. Этим "опытом" нужно не обмениваться, закрепляя его, а забыть, зарыть, закопать, сделать так чтобы им никто никогда больше не пользовался. Обучать надо на других примерах и другими методами
2)Сами то небось не на ТАЗе ездиите?!
3)Буга-га
и отправить на луну.