Владимир Путин купил себе \"Ниву\"

Успел перед подорожанием.

Интересно помощью государства при покупке этого \"автомобиля\" он воспользовался? http://newsland.ru

Если денег на Мерседес не хватило, так мог бы одолжить.... Позор! Можно это расценивать, как попытка проявить чувство патриотизма, всё равно на ней он ездить не будет, а скорее всего подарит фрау Меркель.

он что, на ней ездить будет по вашему?

скорее..для райотделов милиции..

и то не факт

думаю, подарит какому-нибудь деду...вот и всё

и вообще...хотел бы я увидеть эту Ниву...

наверное, номера будут

а 001аа 77rus

забыли его упомянуть..

кстати, в Москве ездит очень много 10к..12к...

которые внешне..вроде бы ВАЗовские..а внутри..вот реально

иномарка

не пойму..в чем счастье?

купить машину и сделать из нее иномарку?

Многие, кто ездит на жигулях, просто не пробовали ездить на других машинах. Каждый хвалит ту машину, на которой ездит. В 1990 году я себя в грудь кулаком стучал, - что лучше \"Москвича 412\" машины нет. Планировал купить новую модель \"Москич\". Но потом приехал не надолго в Германию, увидел BMW-315. Всё то же, что у \"Москвича\", и двигатель под наклоном, и управление похоже. Но всё по другому как-то сделано. Вот тогда и понял кто есть кто.

да понимаете..не то, что не пробовали

у многих нет средств, чтобы купить др авто...

и тем более...страх...боязнь чего-то

и старая привычка того, что наше-то лучше, надежнее

не зря же работала советская машина агитации

подчиненные не поймут.

Я уже говорил, что каждый хвалит ту машину, на которой ездит.

А я езжу на дизеле. V/W.

А он в российское село собрался на ПМЖ.

А взять внедорожник и ездить на нем в Московских пробках - это извращение!

А если серьезно - для него ведь это мелочь - Нива, это как сигнал всей своре - модно брать отечественный металл, мол, в гараже без него не комильфо!

И к своим 65-и он решил сразу купить всё, - дом, яхту, самолёт, машину.

Тут, скорее всего, тоже самое. Человек захотел хоть что-то купить. Чтоб было что-то свое, родное, личное.

С человеческой стороны тоже можно понять....

Сколько колхозов и совхозов разорилось за 18 лет? Пора поднимать сельское хозяйство, потому что прекратится поставка импортных продуктов из-за того, что деньги на их закупку закончатся, в связи с тем, что все деньги ушли в автопром.

Вообще теория проходимости автомобиля разработана в СССР в 40-е годы и с тех пор наши машины по проходимости вне конкуренции.

А начинание хорошее. Надо обязать всех, кто у кормушки, покупать ТАЗовский автопром, себе, родственникам, у них бабла все равно немеряно +/- 10 -20 килобаков, не обеднеют...

а что? по-моему было бы правильно

президент..премьер..на нивах..и рядом кортеж Калин

к примеру?..

сядут на онищенковскую диету?

Нива-то бронированная оказалась.

ого) что-то новое

расскажите про него поподробнее

С jeep - и сравнивать конечно же нельзя. Потому что ни ОДИН джип даже бантам ( а вы верно и не знаете что это за машина) даже близко не приближался к внедорожным качествам нивы и уж тем более уаза.

Но вам бабам то просто судить - вы ж дальше своего бирюлева не выезжаете.

А вот в других местах - нивка может и поинтереснее. По пашне весной - я могу и закопаться, а вот нивка полегче - полегче ее будет выковырять из говен.

Но жесткая подвеска - имеет и свои плюсы. На даче поставил банку с супом на пол. 7 км - без дорог , потом 60 - по дороге как после бомбежки и около 70 - трасса. Несмотря на жесткую подвеску - приехал домой - банка даже не пролилась.

Ну и еще заметка. У меня разные были машины. Достаточно быстрые. С дачи до дома - 135 км. Лучший результат - полтора часа. Летом. На машине которая к примеру сотню делала за семь секунд.

Вопрос в том, что 60 с гаком км - крадешься 20-40 км/ч - а потом 70км - отрываешься на трассе под двести.

А сейчас - Патрик - делает эту дорогу - за те же полтора часа ЗИМОЙ. Просто всю дорогу он проходит на одной постоянной скорости - где то 100-110 , а на трассе втапливается 150-160. Расход правда становится взрослый - под 18 литров. А едешь как нивка - 110 - расход десять - одинадцать получается.

Ну и патрик - намного подинамичнее шнивки. Так что кому что надо. Э...

Обычную.

Он скромный.

Ни квартиры, ни машины престижной.

\"Запорожец\" старенький. \"Волга\" ГАЗ-21.

Вот теперь накопил на \"НИВУ\".

Он скромный.

Как Ленин.

но вот Ленин , говорите, скромным был?..)

человек, понимаете, по средствам старается жить

о народе заботится...

Там же до \"периметра-3000\" небось за горизонт переть надобно!

Г-н Путин В.В. приезжает на чрезвычайный съезд партии Единой России по борьбе с кризисом на \"НИВЕ\", Грызлов - на \"Волге\", Володин - на УАЗе, остальные на других моделях ВАЗ, ведь на такой же, как у Председателя, нельзя.

Вот это реклама!

Почин сделан и все члены партии пересаживаются на отечественный автотранспорт. Кризис преодолен, 2 млн. членов партии на 3-4 года обеспечивают автозаводы заказами и им стыдно будет выпускать плохой автомобиль. Таким вот будет вклад ЕР в борьбу с кризисом. Лозунг ЕР \"Отказываясь от иномарки ты помогаешь отечественному автопрому\".

Подтянется качество отечественных комплектующих, вместо двойного ресурса появятся запчасти с 3-4-5-кратным ресурсом эксплуатации.

Нефтяники будут выпускать качественный бензин с минимальным выбросом СО. Грязь на улицах городов от выбросов исчезнет . В городах будет свежий воздух с повышенным содержанием кислорода

Техосмотр и сервисное обслуживание членам партии ЕР проходить ...

По существу:

Никто не ожидал, что Путин купит \"Ниву\", а почему же не пойти дальше можно и покритиковать за этот шаг Премьера, можно и поразмышлять, потому что Правительство и руководство ЕР ничего существенного для преодоления кризиса не предлагают. Вы скажите антикризисная программа, но она не будет работать и почему Вы знаете не хуже меня. Хотите считайте это, как пародия на антикризисную программу Правительства и предложение к более активным действиям в развитии экономики, а можно воспринимать сказанное как фантастику, тогда можно поразмышлять и предложить не менее интересные и интригующие сюжеты для выхода из кризиса.

Давайте дадим положительный импульс нашему Правительству в принятии решений, а то у них не хватает на это фантазии.

короче все тока напрягаться будут - откуда у путина пол лямона рублей??? уахахахах)))))))))))

по-моему нет

поэтому и купил..100% наше авто)

скоро уже ни одного комбайна не будет...а мы всё развиваем

или перейдем исключительно на ручной труд

Так вы захотите, чтобы он каждой модели по штуке взял, вплоть до велосипедов!

А бабло-то на всех выделять для поддержки \"отечественного производителя\" иде брать-то? Подумали?

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

человек спустя 8 лет решил одуматься..покаяться...

стать ближе к народу, а вы сразу..клоунада...

\"премьер вот в магазин на Ниве ездит..\" это да..

я бы понял

да, кстаати, Путин не президент

или настолько уже въелось в сознание?)

А, если серьёзно, то расходы в бюджете РФ на 2009 год на здравоохранение 9 млрд. долл.

предлагаю другую идею

каждую субботу отсылать группу чиновников на завод для того, чтобы они участвовали в сборке авто

=)

hand made

ценится больше)

Комментарий удален модератором

=> потом можно ожидать рост числа \"подснежников\"

отмыть

и так далее

=)

да и форд скоро по качеству у нас станет как нива..

да вы что?..

по-моему..подобие кроссовера

Была у меня и Шнива. Самый простой тест который выявляет - кто тут кроссовер, а кто тут внедорожник -

зимой - попробуйте проехать по целине снежной в поле. Ни один кроссовер - этого сделать не может.

А шнива - вес таки маленький - полный привод, мультик (пониженная) ,свесы короткие - все это вместе дает проходимость до которой кроссоверам как до луны. Плюсы - ,крайне дешевая эксплуатация, маленький расход, надежность - 70 тык прошла, без проблем и ремонтов - потом продал - что и как после 70 тык не знаю - да пусть хоть развалится - мне уже пофиг. Минусы - слабенький для города и трассы двигатель.

В говнах мощность не важна - УАЗ еще с 82 л.с. проезжает там где хаммер 2 и уж тем более 3 не сунется. А у шнивки помоему 87 лошадок или что то около - на 1,7 объем. Но на трассе и в городе - шнивка туповата конечно же. Но ест мало зато.

Чтобы называться полноценным внедорожником - Шниве надо иметь раму и мосты. Но и без них - по ...

И не спорьте, РК у ШНИВЫ почти такая же, как у 2121, отличатся только узлом управления.

Да и кстати - на шниве шаровые ходят долго - это вам не классика.

На двухрычажной передней ??? Знаете любезный , вы макферсон то на недоприводах не сравнивайте с независимой подвеской на ниве. Если б у вас был бы паджеро в жизни - вы так бы не говорили. А не дай бог лендровер ?

Я не говорю, что нива совсем некудышняя, для сельской месности и охоты самое то, но ездить на ней по трассе или по городу одно разочарование.

И как я понял - у вас не было машины , то есть машины из салона ? Потому что беу...это не машина.

И уж как человек поживший на дальнем востоке - что то не верю чтоб полноприводные внедорожники ИМЕННО тойота после ОБЫЧНОЙ для внедорожников эксплуатации не сыпались. у сотого кукурузера подвеска - не самое надежное что есть на рынке. Ну а про то как сыпется паджеро - ну только мне не надо рассказывать - здесь то думаю согласитесь.

Насчет города...После того что я видел зимой в Петропавловске- камчатском...ну миль пардон - только полный привод и если не кобениться уж - мол новая шнива стоит как десятилетний кукурузер... Так что Нива - именно для России и именно для таких мест как Камчатка и именно для города. Трасс там нет - шоссе до Елизово и все. Куда там гонять то ? Просто дело в том, что у народа на дальнем востоке - нет денег. Они в большинстве все нищеброды и им не хватает на ЛЮБУЮ новую машину. Да и они не понимают что ездить на беушной помойке - просто позорно, ну и накладно.

Вы правы ,что у народа нет денег на нормальные автомобили, но и наши автомобили это так малолеткам поучится.

А что касается моих авто, то это вы зря так, я на опеле с завода (Германия) 2 года отъездил и самое \"страшное\" что поменял так это ремень ГРМ, а ну еще и колпак потерял ВСЁ!

Тема то в другом - полноприводные и внедорожники то российские - уж точно получше будут в условиях именно РФ чем любой японоотброс из косорыловки. Где пройдет УАЗ даже тридцатилетнего возраста - лендкрузеру делать нечего - и уж тем более двухсотому. После того как меня вытаскивал уазик из снегов - пошел и купил новый патриот. Мне есть с чем сравнивать. То что может Патрик...тойоте до уаза в плане внедорожности - еще расти и расти. Была седьмая серия - говорят до сих пор производит - но вот и все.

Так что не все так плохо.

У меня другая мерка - машины по сути - все одинаковы. Комфорт - это прежде всего удобная посадка - анатомически верная - не лежачая. Чтобы все было под рукой. чтобы было все необходимое.

Список необходимого - ну невелик. Мне достаточно кондишена, гидроусилителя , магнитолы , телевизора, парктроника - все стандартно - все как у всех. Отсутствием датчика дождя как то не особо удручен.

Согласен насчет дизайна Патрика. Харизматичный. Едет по бездорожью почти так же как и 469 - ну и всякие такие чудеса в которые не поверишь пока не увидишь. Внедорожнику по сути не надо быть самым быстрым или самым экономичным - не так ли ? Да и толку что в хаммере 2 - 350 лошадей ? Если 77 сильный 469 уазка проезжает там где хаммеру не снилось.

А салон...ну в общем нормальный. По сути - как на Прадике конца 90-х, начала двухтысячных.

Без излишеств. Впрочем за 570 штук рублей - ждать от салона того же как в ренджровере втрое дороже - ну не приходится как то.

Тут как говорится - кому что надо. Мне было над...

наверное, Медведеву оставил...

как никак , он же начальник...а Путин подчиненный

на чем тогда Медведев ездить будет? на БелАЗе?

вот ответ, почему Путин Ниву купил..а не Приору

Дорог в стране нет нормальных, Товарищи)

вон, взять дорогу у Кремля...это просто американские горки...

Надеюсь, не светлого будущего?)

они всегда считались лучше того, что на внутренний рынок сливали..

а так..

пока детский лепет)

сколько тысяч лет, сколько миллионов зим

давно не были в эфире!...

откуда нам знать, какая комплектация у Путина?

и есть ли, собс-но, вообще эта Нива?

Если посмотреть кто ездит на покатушках в говны - а это самая сейчас модная тема , то больше половины на нивах. Почему ? Да потому что по внедорожным качествам у нивы конкурентов мало. УАЗ , лендровер 90, 110, гелендваген, тойота лендкрузер седьмой серии, судзуки джимни. хаммер 1 , тигр, водник. Вот и ВСЕ во всем мире.

Вообще - нужно гордиться тому что:

1) в нашей стране выпускаются одни из самых лучших внедорожников в мире. Это бесспорно - итоги покатушек показывают что наши машины не только самые дешевые в мире - но и лучшие по внедорожным качествам.

2) Сам премьер-министр купил отечественный кроссовер. Шнива все таки не джип конструктивно. Нет ни мостов, ни рамы. Но среди кроссоверов - это самый проходимый во всем мире. Нивы закупает и так весь мир. Вся испания , австралия, латинская америка - выбирают ниву уже тридцать лет.

свежо в памяти!

я вот так думал...индусы начали выпускать авто за 2тыс баксов (70тыс рублей)

а что нашим мешает создать такое авто?

которые потом...со временем...можно было поставлять на экспорт?

да..цена будет не в 70тыс....пусть 120...

но...это же вполне реально!

Так что Вадим Вадимыч - сделал правильный выбор - все богатые люди давно покупают Ниву ))). Рано или поздно )))

Дело кстати не в состоянии...автомобиль для понтов самый крутой мобильник и дольче с габанной нужен ТОЛЬКО ЛОХАМ! дешевый понт - дороже денег только для нищих тупиц ..а нормальные люди пользуются просто по назначению.. простыми предметами..за реальные деньги

5000*45=225 000 рублей.

Что же будет внутри машины за 225 тысяч рублей ? Может быть там есть кондиционер ? Может быть там есть хороший двигатель ?

Кондишена - нет.

АБС - нет.

краш тест нано - провальный. четыре трупа.

Ока...тоже не имеет кондиционера и АБС. У нее такой же чахлый двигатель. Ока стоит новая 100 тысяч рублей. То есть получил россиянин зарплату пошел и купил с нее две таких машины в булочную ездить.

Зачем нам индусский автомобиль за 225 тысяч - если у нас есть свой такой же за 110 тысяч рублей- да который мы придумали еще в 1990 году ?

Насчет же экспорта самых дешевых в мире автомобилей - ВАЗ 21063 выпускается в латинской америке и имеет там просто ФАНТАСТИЧЕСКИЙ успех. Еще бы - полноразмерный автомобиль - за три тысячи долларов.

80% продукции УАЗ идет за рубеж. 20 % ВАЗ от годового объема выпуска - охотно покупают даже в Германии.

и кто после этого круче будет?)

а что..вариант)

а то что, зря хлеб свой едят

стилисты образ создадут..и всё..можно спускаться

глядишь, бюджет профицитным станет))

можно еще на бензин для Нивы стрелять)

Гуляли с братом по Невскому...Брат: \"Такое ощущение, что все нищие посещают одного стилиста...\" Было это лет пять назад...до сих пор вспоминаю и улыбаюсь)