Советский Союз и сейчас

И что из этого ассортимента продавалось на международном рынке и могло конкурировать с продукцией капстран?

(Про оружие- не надо)

Вы-довольно умный и образованный человек,но сильно увлекаться диссидентской пропагандой не стоит(смешно). Автомобили, АЭС, самолёты,продукты- первое,что приходит в голову,много чего...

Правда? И кому это "продавали" и по каким ценам знаете? За пределами соц.лагеря и как бесплатную "помощь".

Скажите на милость, кто купит Ладу если есть Тойота? Кто купит Чернобыльский реактор, если есть французский?
Кто будет покупать Ту-154 если можно купить Боинг 747 ?
То-то и оно!

Ну, "Багровые реки" Вы,наверное,смотрели? С Жаном Рено? Покупают советские "Нивы" по всему миру до сих пор почему-то... А про инновационные авто(наши) на Западе что-то не слышно...

Ну вы меня рассмешили, спасибо. Судить о популярности машины по Голливудскому фильму - это круто.

Гош,извини,за границей-то бывал? А в Египте нашу пятёрку выпускают по лицензии...Тоже новость?

Племянник был в Испании, на фотографии в объектив попала наша нива.

Это вы таким образом пытаетесь убедить, что наши машины пользуются успехом за границей?
Просто посмотрите статистику по странам - какие машины каких марок и в каком количестве продаются.
И все вопросы сразу отпадут.

Это Я хочу сказать что и наши машины покупают за границей. А если вам не нравиться страна, можете поменять гражданство. В Америке вас ждут.

Зачем говорить в общем? Просто скажите где, в каких странах покупают, в каком количестве и по какой цене.
Это ведь не секретные данные. Они есть в интернете. Их можно сравнить с продукцией других стран и сделать выводы.

В чём собственно вы пытаетесь меня убедить? В том что СССР мыл мировым технологическим лидером ? Тав вы прекрасно знаете, что не был. Япония была, Германия была, США были. Даже Ю.Корея. А СССР не был.

Если эти данные есть в интернете, Вы их найдёте без моей помощи.
что касается лидерства, то в разных областях разные страны занимают разные места. СССР по многим был лидером. кстати сказать Южная корея никогда лидером не была. А подниматься начала только в 80 -х годах.
что касается наших машин, Я не утверждал что наши машины лучшие, они просто продаются на мировом рынке наравне с другими. Вот и всё.
Или вы будете отрицать этот факт?

Если вы посмотрите статистику продаж, то увидите, что даже при очень низкой цене их покупают очень мало.
Уж слишком много с ними проблем в эксплуатации. Даже крохотная Ю.Корея производит сегодня гораздо лучшие машины.
Или с этим вы будете спорить?

Что вы скачете как заяц? Мы говорили о Советских машинах. И затронули вопрос экспорта советских машин и сырья. Я как раз и говорю о том что нерыночный СССР больше продавал машин, станков, оборудования чем современная "рыночная" Россия. Вы же наоборот такой рьяный сторонник современной рыночной России доказывали мне всю неэффективность экономики СССР, и преимущество современной Российской экономики. И вот такой кульбит. Вы сами говорите о том что наши современные машины не конкурентоспособны. Вы сами того не ведая доказали мою правоту. С чем Я себя и поздравляю.

Я же вам объяснил, что СССР не продавал это на свободном рынке, а дарил союзникам практически бесплатно.
Когда дошло до продаж на рынке, выяснилось что продавать нечего, потому что покупать это ни кто не хочет.
Это было ещё в 80-х. Если бы что-то продавалось это бы развивалось. Поскольку это было неконкурентоспособно, оно померло.



http://gidepark.ru/post/article/index/id/72813

Во первых откуда у Вас такие сведения что СССР всё только раздаривал? А во вторых, В доказательство чего вы привели эту ссылку на статью. Она ничего не доказывает. Она лишь отражает мнение автора её написавшего.

Наш ответ чемберлену: http://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Niva

Понимаете, в чём проблема? Как не отвечай Чемберлену, он этого не заметит.
Как не печатай победные пресс-релизы на собственном сайте, обьём продаж это не увеличит.
Всегда есть неопытные люди, которые купятся на очень низкую цену - до первого раза.
Те кто разбирается - не купятся.
Так и быть, расскажу вам историю. Была у меня аспирантка молоденькая. Очень хотела машину, но зарплата маленькая и на нормальную денег не было. И вот она как-то и говорит - купила машину - завтра забираю. Я из вежливости поинтересовался- какую. Она говорит - Лада. Я удевлённо спрашиваю -почему!
Он отвечает - практически бесплатно - беспроцентная ссуда на машину покрывает всё цену, месячные выплаты маленькие, задатка никакого не надо, обслуживание в первые 3 года бесплатное. "Что такого уж страшного может случиться?" спросила она? Я только головой покачал.
Через пол года она всё прокляла. Машина в основном стояла на обслуживании (бесплатном) , моя аспирантка по прежнему ездила на метро.
В тот год в Англии было продано 12 машин Лада. На следующий год - 1. Ещё через год ВАЗ своё представительство закрыл.
Конец истории.

http://kp-avto.ru/article/4396/
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/pr.pl?id=1603&id_article=12989&prev=5
В июле 1999 года АО "АвтоВАЗ" увеличило экспорт автомобилей ВАЗ-21102 с отечественным электронным впрыском и 8-клапанным инжекторным двигателем до 1700 шт. (АК&M)
В июле 1999 года АО "АвтоВАЗ" увеличило экспорт автомобилей ВАЗ-21102 с отечественным электронным впрыском и 8-клапанным инжекторным двигателем до 1700 шт.
В июле 1999 года АО "АвтоВАЗ" увеличило экспорт автомобилей ВАЗ-21102 с отечественным электронным впрыском и 8-клапанным инжекторным двигателем до 1700 шт. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании. Пробная партия "десяток", предназначенных для экспорта и оснащенных отечественной электронной системой управления двигателем (ЭСУД) с элементами фирмы Bosch, в количестве 100 автомобилей была отправлена за рубеж в июне.......
....Также, кроме традиционных рынков сбыта ВАЗ-21102 (Венгрия, Финляндия, Франция, Греция), в последнее время АвтоВАЗ начал экспортировать автомобили в Италию, Швейцарию, Австрию и Бельгию.
Источник:http://bfd.ru/?news&data=1999-07-27

И что? Это не продажи. Зайдите к ним на сайт в этих странах и поинтересуйтесь условиями.
Потом зайдите на сайт любого дилера и посмотрите цены и условия там

В современной России доля сырья в экспорте достигла 66% А СССР торговал не только оружием, но и станками, оборудованием, инструментами. Да много ещё чем.

-- станками, оборудованием, инструментами. Да много ещё чем. ---
Какими станками, оборудованием, инструментами и в какие страны они продавались?
То, что по бартеру поставлялось в страны соц лагеря можете не считать. У них выбора не было.

"Да много ещё чем" - пожалуйста раскройте.

Страна богатеет когда что то продаёт. И не важно в страны соцлагеря или кап страны.
Я написал о доле сырья в экспорте современной России. Вы можете что либо сказать по этому поводу? Кстати сказать цифра взята из доклада Немцова об итогах работы Путина. Не читали? Почитайте. Узнаете много нового.

Страна (или компания) богатеет, если продаёт - тут вы правы. А если не продаёт а дарит в качестве братской помощи - то не богатеет. Или если меняет это на продукты которые съедаются, то тоже не особенно богатеет.
Именно такова была ситуация с Болгарией и Румынией например, со странами Африки, с Вьетнамом.
Там в основном советское оборудование и работало. Или вам известны случаи продажи его за валюту в развитые страны? Интересно было бы познакомиться с такими случаями.



По поводу доли сырья: Что вы хотите чтобы я сказал? Грустно это - быть сырьевым придатком.
Не только грустно, но и невыгодно в длительной перспективе.
Но ведь ничего нового в этом нет. То же самое было и в 80-х и в 70-х и даже раньше.
В 80-90-х вся соц.система рухнула из-за того, что цены на энергоносители упали, а больше продавать было нечего.




.

Беспредметный разговор, вы хотите узнать правду? Ищите информацию. Если не хотите, не приставайте. Я ищу инфу по тем вопросам которые интересны мне. А тратить время на всех почемучек не имею возможности.

В том то и дело, что вместо статистических данных вы пытаетесь оперировать лозунгами.
Это не работает.

А вы статистическими данными оперируете? А ну ка покажите где они? Вам привели аргумент, вы пытаетесь доказать что это ерунда. Но доказательства почему то предлагаете искать оппоненту. Вот это действительно не работает. Потрудитесь сами.

Вы не "приводили аргументов". Ни приводили фактов. Просто высказались по поводу качества машин ВАЗа, из чего я понял, что вы с вопросом лично не знакомы. Вы утверждали что ВАЗы - на уровне мировых стандартов. Я вам ответил что вы ошибаетесь и посоветовал как познакомиться с реальной картиной.


Если вы не хотите знакомиться и предпочитаете заблуждаться по поводу качества наших машин , я вам ничем помочь не могу.
Когда у вас появятся деньги, купите новую Хонду Аккорд например (не бимер, не мерс - обычную машину среднего класса) . Поездите годик, потом обсудим. Сравним с Жигулями. А пока это разговоры в пользу бедных.

Это где это я написал что ВАЗы на уровне мировых стандартов? Ну-ка приведите цитату. Я написал что продаётся так же как и другие машины и не более того. вы же с пеной доказываете что их нигде в мире не покупают. Кстати сказать во времена СССР иномарки были попроще, хотя и безусловно более упакованы и технически более совершенны.
Достаточно посмотреть на улице и сравнить старушки иномарки с жигулями и девятками. Многие сейчас тоже смотрятся так себе.

Странно что приходится объяснять такие элементарные вещи.
Для того, чтобы что-то продавать на мировом рынке, оно должно быть на уровне мировых стандартов. Иначе его ни кто не будет покупать. Исключениями являются случае, когда или больше купить нечего или цена настолько низкая, что это оправдывает покупку некачественной вещи.
Только и всего.


Если вы сравниваете новый ВАЗ с 10-ти летней Тойотой, то это о чём-то говорит?

Я сравниваю не новый Ваз со старой иномаркой а сравниваю модели вообще. экстерьер так сказать. Сейчас преобладают дутые закруглённые формы. А раньше преобладали угловатые приплюснутые. О начинке Я сейчас речь не веду.

Понимаете в чём дело? Сравнивать имеет смысл только новое с новым. Или старое со старым.

Можете мне ответить на простой вопрос? Почему жители России в Росии покупают подержанные тойоты 10-15-ти летней давности ?

Неужели новые ВАЗы хуже?