ммануэль Кентен | Le Figaro: Наследие Олимпийских игр в Сочи под вопросом
На модерации
Отложенный
Вероятно, олимпийские объекты, расположенные в Сочи, найдут применение, но будущее гостиниц и спортивных сооружений в горах - под большим сомнением, пишет Эммануэль Кентен в газете Le Figaro.
"В воскресенье зимняя Олимпиада в Сочи закончилась, и уже в понедельник тысячи болельщиков, волонтеров и журналистов покинули русскую Ривьеру с ее 37-миллиардными вложениями и неизвестным будущим. Теперь, когда праздник завершился, какая судьба ждет построенные аэропорт, два вокзала, 200 км железнодорожных путей, 400 км автодорог, 77 мостов, 12 тоннелей, а также спортивные объекты?" - задается вопросом автор.
"Как говорят, Организационный комитет все предусмотрел. Объекты в Сочи будут использоваться для проведения различных политических (саммит G8) и спортивных мероприятий, начиная с Паралимпийских игр (7-16 марта). В горной зоне лыжные трассы станут местом проведения национальных и международных соревнований, а также местом отдыха российских туристов в зимние сезоны", - сообщает Кентен.
"Однако наибольшие сомнения вызывает будущее трамплина и бобслейных трасс. Еще одна проблема - погода. За время Олимпиады было отмечено полное отсутствие снегопадов. Что станет с "Роза Хутором", строительство которого обошлось в 1,75 млрд евро при таких особенностях климата? Трудно будет привлечь сюда богатых российских туристов - они предпочтут альпийские курорты", - говорится в статье. "Важно сохранить наследие этого олимпийского опыта", - заявил Томас Бах, президент МОК. Быть может, после успешных Игр это станет для России самым большим вызовом.
Леонид Иванов:
Сначала:
- не верили, что Россия сможет организовать такой сложный мегапроект как зимняя Олимпиада в тропиках и горах;
- не верили что Россия сможет достойно выступить в соревнованиях.
Теперь не уверены и явно боятся за Россию, что она сможет ли использовать то, что было построено.
" наибольшие сомнения вызывает будущее трамплина и бобслейных трасс "
В большой и мощной спортивной державе не было ни одного нормального трамплина и ни одной санно-бобслейной трассы. А журналист из французской "Фигаро" боится им не будет применения.
Странно.
Ведь две "золотые" медали наши спортсмены заработали именно на этой бобслейной трассе.
" Еще одна проблема - погода" - можно подумать, что по трассе спортсмены катались не по льду.
" аэропорт, два вокзала, 200 км железнодорожных путей, 400 км автодорог, 77 мостов, 12 тоннелей "
То, что на юге России наконец-то появились эти объекты для жителей - это только благо.
Ведь вся подобная инфраструктура уже давно имеется и во Франции. Почему же ее не иметь в России?
Сейчас от Москвы уже почти до Краснодара сделана современная дорога. Ее нужно довести до Сочи. И в России можно будет говорить о формировании современного российского круглогодичного курорта.
"Гостинницы в горах" уж очень волнуют "Фигаро", что не поедут туда богатые.
" Трудно будет привлечь сюда богатых российских туристов - они предпочтут альпийские курорты".
А причем тут "богатые". Это расчитано на средний класс. А уровень сервиса и рынок сам отрегулирует категорию туристов.
37 млрд. (наверное евро) - это тема отдельного разговора.
Но спортивные объекты, мосты, дороги, гостиницы для России - это больше хорошо, чем плохо.
А то, что французская "фигаро" обеспокоилась за России - это приятно.
Комментарии
Мне вот иное интересно. Сноуборд.
Заварзина. Кататься научилась в Новосибирске. Живёт в Москве.
Тудегешева. Кататься научилась в Таштаголе. Живёт в Подмосковье.
Вайлд. Кататься научился в США. Живёт в Москве.
Болдыков. Кататься научился в Таштаголе. Живёт в Красноярске.
Болдыкова. Кататься научилась в Таштаголе. Живёт в Красноярске.
Детков. Кататься научился в Таштаголе. Живёт в Москве.
Соболев Алексей. Кататься научился в Новосибирске. Живёт в Москве.
Соболев Андрей. Кататься научился в Таштаголе. Живёт в ...?
Соболева Наталья. Кататься научилась в Таштаголе. Живёт в ...?
Олюнин. Кататься научился в Красноярске. Живёт в ...?
Итак, вся сборная научилась кататься либо в Сибири, либо в США. Львиная доля подготовлена в Таштаголе. Что же там для спортсменов федералы построили? А вот большой такой х..й. Знаменитая спортшкола так и живёт на первом (всего их два) этаже гостиницы местного рудника.
Сама федерация, понятно, тоже в Москве находится. И вот там-то за федеральное бабло кое что делается. Как и в Сочи.
По прежнему для меня вопрос, насчет странности людей, что поедут в субтропики покататься на лыжах. Это как в Китай поехать, что бы щей наесться.
Комментарий удален модератором
Правильно писАть: А то, что французская "Фигаро" "ОБЕСПОКОИЛОСЬ" за России -это приятно. Коли для "Фигаристов" есть на что лить "чернуху", значит это, действительно, хорошо.
Сделают одну-две дороги до Сочи (Туапсе - Сочи и с Северного Кавказа до Сочи).
Далее начнут развивать Абхазию. А если найдут общий язык, то и Грузию. Там великолепная природа и пляжи.
И вот тогда Сочи, вместе с Красной Поляной будут основой курортов для россиян.
Дороги, мосты ... не могут окупаться быстро. Это инфраструктура длительного пользования. И окупаемость соответственная.
Сейчас на машине едим не через, а мимо Сочи ... со свистом. Так же и на КП. Окупится не скоро.
Но так же и остров "Русский" и Казань. А сейчас будут строительства к ЧМ по футболу. И вновь мегасторойки. Такова их особенность.
Санные трассы я в России видел.
Фигаро думает так, Иванов - иначе.
Что у тех, что этих аргументов нет, одни благомыслия.
Время покажет. Что-то заработает, а что-то нет.