С-13, атака века
На модерации
Отложенный
Сегодня 65 лет со дня знаминитой подводной атаки века. Счастливая судьба лодки С-13 и её экипажа зависела от человека не получившего признания при жизни. Это единственная лодка из 13 субмарин данного типа.на Балтике, дожившая до победы. Об "атаке века" написано много . Из представления на звание Героя Советского Союза: "...30 января 1945 года, находясь на подходах к Данцигской бухте, командир ПЛ "С-13" обнаружил, преследовал и тремя торпедами потопил шедший из Данцига немецкий лайнер "Вильгельм Густлоф" водоизмещением в 25484 тонны. Лайнер "Вильгельм Густлоф" имел длину 208 м, ширину 23,5 м, ход 15 узлов. В момент потопления на борту лайнера находилось
свыше 8 тысяч человек, из которых 3700 человек — обученных специалистов-подводников.
Потоплением лайнера нанесен непоправимый удар по подводному флоту фашистской Германии, так как при потоплении погибло такое количество подводников, которого было бы достаточно
для укомплектования 70 подводных лодок среднего тоннажа..Далее в представлении говорилось о еще одной мастерской атаке и потоплении одного большого корабля, внешне очень похожего на крейсер типа "Эмден", но более ценная "добыча" — военный транспорт "Генерал фон Штойбен". Водоизмещение около 15000 тонн. Транспорт перевозил
3600 танкистов. Их хватило бы на укомплектование нескольких танковых дивизий! Это все в том же походе.
Комментарии
НАС ОБЪЕДИНЯТ КАЗАХИ!
http://newsland.ru
А вот преподнесение этой атаки геббельсовскими СМИ как негуманной в отношении женщин и детей - обыкновенная пропаганда. Давайте посмотрим трезвее - кто бежит в первых рядах - правильно - родственники высшего руководства. Именно такая публика там и собралась. Пропуска на Гуслов получали у коменданта, в числе получивших были жены и дети высших местных чиновников, их гувернантки и личные врачи и прочая прислуга, загруженные наворованным в Восточной Пруссии за годы оккупации. Поэтому и подняли вселенский вой и объявили трехдневный траур.
Вспомните, когда произошел на Чернобыле взрыв - выехали в ту же ночь почти все родственники высшего партноменклатурного руководства из Киева и ближайших населенных пунктов, так же было и там :-(
При СССР умирал пенсионер - бывший директор завода - выгоняли "скорбеть" на похороны весь завод, а умирал пенсионер-работяга, не менее заслуженный для судьбы завода и еле-еле отпускали из его цеха или бригады трех-четырех товарищей - как-же, а работать кто будет.
918 военных моряков, 373 из женской вспомогательной части флота, 162 раненых военнослужащих, 173 члена экипажа (гражданских моряков) и 4.424 гражданских беженцев. Всего 6.050, из них 1.453 военнослужащих.
Большинство из этих военнослужащих - 918 - действительно подводники. Но большинство из них - не "обученные", как написал Крон, и уж тем более не "асы", как утверждается в некоторых других советских источниках, а салаги из учебки.
Кроме 6.050 человек, внесенных в списки, на борт "Густлова" возможно удалось попасть еще до 2 тысяч гражданских беженцев. Всего было спасено 1.239 человек.
В результате потопления "Густлова" погибло 390 моряков учебной дивизии подводных сил (из них 16 офицеров, остальные - матросы-курсанты и унтер-офицеры), 250 женщин-военнослужащих, а также 76 раненых военнослужащих. Таков военный урон, нанесенный потоплением "Густлова" - 716 военнослужащих.
При этом 737 военнослужащих (то есть почти 51% из военнослужащих, находившихся на борту "Густлова") были спасены. В том числе - спаслись 528 из 918 подводников.
http://www.newsland.ru
надеюсь это не сильный криминал?
Победитель хочет преувеличить урон врагу и получить большую награду, а проигравший старается - приуменьшить, что бы не деморализовать свои войска и народ и получить меньше по голове от начальства за собственные промашки в оперативном управлении подчиненными войсками :-)
Вспомните ирано-иракскую войну в СССР приводили отдельно данные иракских и иранских СМИ - истина была где-то по середине :-)
Та же ситуация была и в ходе грузино-российского военного конфликта в Южной Осетии:-)
А по поводу "Вильгелма Густлова" не мы озвучили потери и состав погибших. Первые данные были взяты из зарубежных СМИ: Англии, Швеции, Финляндии и др. Так, 19 и 20 февраля в финской газете "Турун Саномат" было помещено сообщение: "...согласно шведскому радио во вторник вышедший из Данцига "Вильгельм Густлов" водоизмещением в 25 000 тонн был утоплен торпедой. На борту парохода находилось 3700 обученных специалистов-подводников, следующих для участия в операциях германского флота, и еще 5000 эвакуируемых... Спаслись всего 998 человек... После попадания торпед лайнер повалился на борт и утонул через 5 м...
http://town.ural.ru
Что касается утонувших в результате потопления "Штойбена" - то на нем действительно (как и написано в советских источниках) было более 3 тысяч солдат и офицеров - 2680 раненых и 100 здоровых военнослужащих, 270 медперсонала, а также 285 членов экипажа и около 900 беженцев. Всего было спасено 659 человек.
Итак, подводная лодка под командованием Маринеско нанесла в январе-феврале 1945 урон вражеской армии. Но не столь огромный, как это стала представлять советская пропаганда с середины 1960-х годов - якобы более 10 тысяч "отборных" солдат и офицеров.
Однако следует отметить, что экипаж подводной лодки С-13 действительно является рекордсменом военно-морских сил СССР по двум показателям - тоннажу потопленных судов противника и по числу потопленных военнослужащих противника (более 3 тысяч).
Интервью с очевидцем http://video.mail.ru
Много ходит слухов и про загулы в Турку и про машину тайно привезенную на ПЛ, и про приписки тоннажа...
Советским асам подводникам, как и летчикам на слово не верили. Поврежденные в счет не шли, без подтверждения разведки также не пополнялся боевой счет.
Линкор "Тирпиц" торпедировала лодка К3 Лунина, а англичане записали на счет своих бомбардировщиков, ибо поверить не могли в возможность атаки на рейде....
Вы почему то не берете в расчет, что экипаж Маринеско был лучшим на флоте и путем упорной боевой учебы вдвое перекрывал нормативы.
ЭТО ЕДИНСТВЕННАЯ ЛОДКА на Балтике СЕРИИ "С" ДОЖДАВШАЯСЯ ДНЯ ПОБЕДЫ.
Александр Иванович был не одиозной личностью...
Его победный выход был в принципе штрафным, но эта не одиозность талантливого человека и ГЕРОЯ!!!
p.s. Герой Советского Союза, снайпер Василий Зайцев, тот самый, про которого снят голливудский блокбастер "Враг у ворот", с Джудом Лоу рассказывал, что заниматься простым убоем у снайперов считалось infamita - снайпер должен уничтожать труднодостижимые цели - пулеметчиков, офицеров, снайперов.
А на горлопанов осуждающих их, я просто не обращаю внимания...это их право, махаться после драки....
http://newsland.ru
Посмотрите на карту Германии и скажите: КУДА могли перевозить подводников? КУДА могли плыть танкисты?
Дело не в том, что я упрямлюсь. Мне действительно непонятно зачем везти морем столь важный и бесценный груз? Нудно собирая их в таком количестве. Сушей неужели не проще и безопасней было?
http://macbion.narod.ru
Хотите, чтобы я процитировал и другие данные, отличающиеся от Вашей цитаты?
Данные в ранних постах-оттуда, у меня нет сомнения в их правдивости...
За публикациями о Александре Ивановиче слежу с 60 годов, и чего только не
слышал о нём ....
Я высказал своё мнение, спорить не о чем....
Так Ваше мнение какое из написанных?
У Вас мне нечему учится, такие как вы считают себя детьми прогресса, о прогрессе знаете только из ящика.
И мне непонятны помыслы некоторых, стремящихся опорочить и предать забвению, завоевания отцов наших и дедов, что было то и имеем....
Другого всё равно не будет....
Вы сказали, я ответил....
Юридическая оценка потопления
Капитан третьего ранга А. И. Маринеско в некоторых немецких публикациях в годы холодной войны, потопление «Густлоффа» называется преступлением против мирного населения, таким же, как бомбардировка Дрездена союзниками. Однако исследователь катастрофы Гейнц Шён[8] заключает, что лайнер представлял собой военную цель и его потопление не являлось военным преступлением, так как суда, предназначенные для перевозки беженцев, госпитальные суда должны были быть обозначены соответствующими знаками — красным крестом, не могли носить камуфляжную окраску, не могли идти в одном конвое вместе с военными судами. На их борту не могли находиться какие-либо военные грузы, стационарные и временно размещённые орудия ПВО, артиллерийские орудия или иные аналогичные средства.
«Вильгельм Густлофф» был боевым кораблём, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советс...
Ознакомьтесь с ТТХ немецких подводных лодок и поймете. дальность плавания до 14500морских миль, более 26000км учитывая наличие подводных танкеров и судов маток ещё больше. Получали немцы и мазут и никель и др. стратегические товары.