Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Wervolf Night

Россия, Москва
Заявка на добавление в друзья

Россиян заставят дважды заплатить за дороги

Новые правила проезда по платным дорогам, позволяющие устанавливать на них шлагбаумы, отражают отношение отечественной бюрократии и к модернизации, и к выполнению собственных обязанностей. Документ позволяет оператору (а это госкорпорация «Росавтодор») не пускать на дорогу тех, у кого нет денег на проезд, или должников. По официальной версии использование зарубежного опыта эксплуатации платных дорог поможет привлечь инвестиции в дорожную отрасль и победить бездорожье.

Однако зарубежная практика как раз опровергает аргументы чиновников. Например, в Германии нет платных дорог (деньги взимаются только с грузовиков весом более 12 т, но повсеместно). В других развитых и стремящихся быть таковыми странах платные скоростные магистрали являются скоростным дополнением, но никак не заменой дорожной сети. Во Франции доля платных дорог (11 680 км) не превышает 0,7% их общей протяженности, в Италии платные автострады (5800 км) составляют 0,9% дорожной сети. Китай за последние годы построил сотни тысяч километров современных магистралей, но плату берут только за проезд по 2,8% всей сети.

Но дело не только в протяженности платных магистралей, а в самом принципе их организации. В России платные дороги появятся не только за счет нового строительства, но и благодаря установке будок со шлагбаумами на уже построенных за счет казны (наших с вами налогов) дорогах. В отличие от Франции или Китая у отечественной платной трассы может вообще не быть бесплатного (пусть менее скоростного и широкого) дублера. Запрещая свободный проезд по таким дорогам или участкам, государство нарушает 27-ю статью Конституции, гарантирующую свободу передвижения.

И это не единственное потенциальное нарушение закона. 16-й пункт «Правил» разрешает дорожным операторам фиксировать проезд, фотографируя машину и водителя за рулем. Грозные требования «не допускать» попадания персональных данных «третьим лицам» вряд ли предотвратят появление соответствующих баз на компьютерных рынках.

Разрешив брать деньги за проезд по федеральным трассам, государство повторно берет деньги за услугу, которую граждане уже оплатили через налоги. Одновременно нарушается 8-я статья Конституции, которая гарантирует единство экономического пространства и свободное перемещение товаров и услуг.

Сейчас в России без выхода на сеть автодорог общего пользования живут 2 млн человек, 40 000 населенных пунктов не имеют круглогодичной связи с дорогами с твердым покрытием. В этой ситуации стремление чиновников строить вместо дорог будки и шлагбаумы возле них грозит дальнейшей депопуляцией территорий (причем не только в отдаленных регионах, но и в центре России) и обрывом межрегиональных и внутрирегиональных экономических связей.

Органы госуправления не в первый раз пытаются дважды брать деньги за одну и ту же услугу. В Петербурге, например, чиновники намеревались за плату согласовывать монтаж уже установленных окон. Мэрия Москвы намерена штрафовать за кондиционеры, несмотря на ранее выданные разрешения. Половина трудоспособных россиян вынуждена оплачивать медицинские услуги, хотя их взносы уже пополнили фонд обязательного медстрахования. А МЧС намерено ввести «пожарный ОСАГО». Полис обязательной страховки гражданской ответственности от возможных пожаров ведомство собирается требовать у всех собственников недвижимости - квартир, домов, дач. Можно еще брать деньги за нестриженую бороду, как Петр I, или заставлять грибников отдавать часть собранного государству, как большевики в 1920 г.

Чтобы выдумывать новые «шлагбаумы», за прохождение которых можно брать деньги, не требуется много умственных усилий и кропотливого труда. Но победить бездорожье таким способом точно не удастся.

P. S. Думаю, комментарии тут излишни... вот только один вопрос уже давно мучает меня, долго мы будем терпеть таких манагеров, которые лишь ухудшают жизнь страны и её населения, которые лишь грабят нас, и заботяться лишь о самих себе???

Источник: autorambler.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (85)

Вячеслав Рязань

комментирует материал 28.01.2010 #

Скороварка уже подпрыгивает.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Вячеслав Рязань на комментарий 28.01.2010 #

вот сорвёт болты, тогда никому мало не покажется, но прежде всего плохо будет нам самим, эти твари успеют свалить на лазурные берега, да куршавели, благо у всех есть там виллы да счета.

no avatar
Сергей Карпов

отвечает Wervolf Night на комментарий 28.01.2010 #

Пусть в построенных будках живут, урюки.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Сергей Карпов на комментарий 28.01.2010 #

в построенных будках, пока живём мы, их же будки на десятки миллионов зелёных тянут

no avatar
Владимир Ерёмин

отвечает Wervolf Night на комментарий 28.01.2010 #

5 рублей за км, у нас такси на российские - 14 за км. Прямо скажем негуманная цена.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Владимир Ерёмин на комментарий 29.01.2010 #

а с какой стати, я после уплаты дорожного налога, ещё и по 5 руб/км платить должен? За дорогу, которую и так на деньги налогоплательщиков построена? Пусть построят новые дороги, а не крадут уже существующие, вот тогда и могут рот разевать.

no avatar
Михаил Казаков

отвечает Wervolf Night на комментарий 29.01.2010 #

а попалить им и одни и другие будки вот тогда и начнут репу чесать. А если водилы будут бить шлагбаумщиков и их камеры - сия работа станет сильно непрестижной и само все развалится.

no avatar
Сергей Калиниченко

отвечает Wervolf Night на комментарий 28.01.2010 #

Эти сявки не понимают, что их, оставшихся без собственных тылов, их же зарубежные френды обчистят как Остапа Бендера на румынской границе.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Сергей Калиниченко на комментарий 29.01.2010 #

пока в роли сявок - население России, не находите?

no avatar
Сергей Калиниченко

отвечает Wervolf Night на комментарий 29.01.2010 #

В 19-м веке по данной теме говори кто-то из славянофилов о тех кто находясь во власти (в придворном бомонде) здает западу по цене стеклянных бус и экономический и духовный потенциал России и народ и саму страну: что и в народе есть и дерьмо и золото, и в элите есть и дерьмо и золото. Только в первом случае это золото в дерьме, а во втором - дерьмо в золоте.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Сергей Калиниченко на комментарий 29.01.2010 #

отлично сказано, плюс вам

no avatar
Сергей Калиниченко

отвечает Wervolf Night на комментарий 29.01.2010 #

Спасибо.
Тут еще вспомнились слова Гоголя, который говорил что англичанина можно увлечь возможностью выгоды, француза пылкой речью, немца логическими доводами, а русского - личным примером.

Вот такие вот примеры нам власть подает, а потом сокрушается, что народ её саму копирует. подворовывая где только можно. Только власть это делает. чтобы выпендриваться друг перед другом шикарными лимузинами, да куражиться по Куршавелям, а народ - просто, чтобы выжить.

Тут недавно видел как менты загребли старика продававшего свой льготный билет на электричку за пол цены, чтобы выгадать себе полтинник к пенсии.
Вот здесь власть на показала себя на высоте принципиальности.

no avatar
Тигран Егиянц

отвечает Вячеслав Рязань на комментарий 31.01.2010 #

Дорога Строится на Денги Налогоплательщика, = и ещё Заплати За Проезд по Ней...?!!!

no avatar
Лана Миронова

отвечает Тигран Егиянц на комментарий 31.01.2010 #

!!! Норовят с одной овцы две шкуры снять.

no avatar
Нетути Меня Больше Здесь

комментирует материал 28.01.2010 #

Уважаемый автор, не ужели Вам не понятно - они (автодор) хочет еще больше денег. Реально их (деньги) никто и не собирается пускать на ремонты и строительство... все будет опять же с успехом разворовано и всплывет где-нибудь на Западе в виде скромного замка, виллы и прочих скромных радостях чиновников... вот так. А вы говорите - реконструкция дорог, развернули полемику, сомневаетесь...

Думаю, что уже всем давно понятно, что если бы не коррупция и не воровство, наша страна была бы самой успешной и богатой..., но как говорил Деточкин "ведь воруют!"

no avatar
Wervolf Night

отвечает Нетути Меня Больше Здесь на комментарий 28.01.2010 #

мне непонятно другое - почему МЫ терпим такое отношение к себе от всяких манагеров? Почему мы верим, что их избираем МЫ, а не они себя назначают? Почему мы с тупостью бараньего стада верим тому. что нам втюхивают?

no avatar
Сергей Липовой

отвечает Wervolf Night на комментарий 29.01.2010 #

Потому , г-н, и терпим, что не можем себя именем назвать.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Сергей Липовой на комментарий 29.01.2010 #

не надоело быдлом себя чувствовать...

no avatar
Сергей Липовой

отвечает Wervolf Night на комментарий 31.01.2010 #

Надоело, но покуда мы никто и звать нас никак, так и будем терпеть, Настоящих буйных мало.

no avatar
Сергей Калиниченко

отвечает Нетути Меня Больше Здесь на комментарий 28.01.2010 #

Если бы всем было понятно, то не сталибы русские мужики между собой скубаться (типа белые-красные, православные-атеисты, кацапы-хохлы-бульбаши, ходоки-чиновники, старики-молодежь,сосед-на-соседа и т.п.), а скинули бы с себя этих стравливающих, брата с братом, провокаторов паразитирующих на русской гражданской распри.

no avatar
Михаил Голенищев

комментирует материал 28.01.2010 #

Автомобиль не средство передвижения, а роскошь, и за нее надо расплачиваться.

no avatar
Сергей Карпов

отвечает Михаил Голенищев на комментарий 29.01.2010 #

Роскошь оплачивается при покупке. А фуры перевозящие товары и продукты- это не роскошь и не средство передвижения, а средство транспортировки.

no avatar
Михаил Голенищев

отвечает Сергей Карпов на комментарий 29.01.2010 #

А это вместо налогов, которые платят только честные, что не знаете, что налоговая инспекция может работать только когда все на виду, в остальных случаях она разводит руками. А тут ума много не надо, поставил будку и все.

no avatar
Евгений Лилитко

отвечает Михаил Голенищев на комментарий 29.01.2010 #

Конечно, вот Вы и будете расплачиваться, когда будете платить за ЛЮБОЙ товар, попавший в Ваш город авто-транспортом. Или Вы думаете, торговцы возьмут эти расходы на себя?

no avatar
Михаил Голенищев

отвечает Евгений Лилитко на комментарий 29.01.2010 #

Конечно цены увеличатся и плату за дороги в конечном итоге будут платить не владельцы грузового транспорта, а конечные потребители, в том числе пенсионеры и бюджетники. Государству, то что до этого, сходят в церковь, свечки попалят и РПЦ опять выпишет индульгенцию. Пенсию прибавили, источник дохода появился, грех не воспользоваться.

no avatar
Виктор Горелов

комментирует материал 28.01.2010 #

Это не просто плата за проезд - на сколько же подорожают подукты и пр. товары? К официальным государственным платным дорогам прибавятся еще и "нелегальные", как это было с платными парковками... Появятся, вероятно, и платные дороги "местного разлива". Лиха беда - начало... И люди будут вынуждены платить... До тех пор, пока не встанут открыто...

no avatar
Evgeny Evgen

комментирует материал 28.01.2010 #

За наши деньги построят дороги, а это так и будет! И с нас возьмут деньги на содержание этих дорог, а прибыль в личный карман.
Тут в блоге был вопрос, почему "воры в законе" спокойно живт в России и в, частности, Москве? Вот и ответ - свои для нашего правительства, одни и те же методы - обворовать!!

no avatar
алла силизнева

комментирует материал 28.01.2010 #

Глядя на то, что происходит у нас в стране, вспоминается сказка про Чипполино. Очень скоро мы будем платить за воздух ,солнце , снег и дождь. Откуда же еще нашему "бедному" государству взять денег ,как не у своих "богатых" граждан.

no avatar
Алексей Маслиников

отвечает алла силизнева на комментарий 28.01.2010 #

Кстати, жителям Петербурга за снег уже придется заплатить.
Декабрьский снегопад был, как оказалось, "стихийным бедствием". Поэтому в том, что город так до сих пор и не убрали от снежных завалов, вовсе не городские власти и жилищники. По словам вице-губернатора Петербурга Алексея Сергеева, причина "крайне неудобный для уборки график выпадания снега"
В результате, как заявил все тот же А. Сергеев: "общие расходы в связи уборкой могут составить 1,2 миллиарда рублей (может, и еще больше). В бюджете на этот год этих денег, конечно же, не заложено. Но эту ситуацию исправят в рамках весенних корректировок"
Откуда возьмут деньги на "корректировку", думаю, всем ясно...

no avatar
Павел Нергадзе

комментирует материал 28.01.2010 #

Получите президентом юриста! "Правовой беспридел!,," - Как много говорит наш ..... президент! Кто у нас прав? тот кто сильней, а сильней кто? Президент, вот и получается беспридел президента.
Как это всё надоело!!!!!! Что то хочется уже делать, но в настоящее время нет человека способного что то изменить, да и вряд ли появиться. Единстенно кто мог бы управлять страной с желанием изменить её к лучшему так это только царь батюшка, но это невозможно :( Только человек воспитанный как глава государства не будет хапать т.к. это и так всё его, а все избранные они по смыслу избранные т.е считают себя кланом избранных, а не избранных для того, чтоб сделать жизнь людей и страны лучше. После того как назначили нынешнего министра обороны, мне стало всё понятно и противно......

no avatar
Wervolf Night

отвечает Павел Нергадзе на комментарий 28.01.2010 #

людям надо просто помнить одну поговорку: "У двух юристов - три мнения". Юристы - самые бесчестные люди, их и близко нельзя к власти подпускать, а у нас вся власть из этих состоит. И во главе - два юриста, вот и тянут Россию на три стороны, как лебедь раком щуку...

no avatar
Сергей Липовой

отвечает Павел Нергадзе на комментарий 29.01.2010 #

Вас в школу вызывыют, ....на уроки правописания

no avatar
Антон Антонов

комментирует материал 28.01.2010 #

Да скорее всего платные дороги и станут тем запалом , который взорвет общество . Тем более зная жадность наших чиновников .

no avatar
tryton47 Lammerding

комментирует материал 28.01.2010 #

Не понятна сама постановка вопроса: почему мы должны за всё платить дважды ? Но если мы привыкли платить за всё в три раза больше, чем кто-либо другой, то почему бы и нет ? Многие, прибывающие в нашу страну после долгого отсутствия, удивляются нашим ценам в розничной торговле, всё в три и более раз дороже: холодильники, телевизоры ... Теперь ещё и дороги, но за них надо платить, не взирая на их бешеную стоимость в нашей стране, всего лишь два раза. Пока два, но похоже, что ценообразователь скоро поправится и где два, там будет и три, четыре и так до бесконечности ....

no avatar
Wervolf Night

отвечает tryton47 Lammerding на комментарий 28.01.2010 #

ну если раньше с нас драли три шкуры, то теперь по три шкуры, но уже дважды. То есть в итоге в 6 раз. А за дороги мы и так платим, и далеко не два раза, а больше. Когда платим акцизы и налоги, когда платим дорожный налог, когда платим за топливо и так далее...

no avatar
Фридрих Сорокер

комментирует материал 28.01.2010 #

лЮБОЕ ГОСУДАРСТВО (ЕГО РУКОВОДИТЕЛИ) ИЩЕТ НОВЫЕ ПУТИ ОГРАБЛЕНИЯ СВОЕГО НАРОДА! Я не оговорился. Именно так - любое государство. У нас в Израиле происходит то же самое. Мы даже предложили нашему премьеру учредить налог на СВЕЖИЙ ВОЗДУХ: за каждый глоток - шекель!

no avatar
ирина васильева

отвечает Фридрих Сорокер на комментарий 28.01.2010 #

Да происходит пародия на ЧИПОЛЛИНО - налог на воздух,дождь,бурю,смех, слезы.... у нас уже пытались ввести налог на собак - вернее на то ,что они дома живут и теплом пользуются...

no avatar
Сергей Калиниченко

комментирует материал 28.01.2010 #

Такими решениями государство позиционирует себя в отношении народа как оккупант. Который не работает на благо населения колонии, а высасывает из неё все соки, ничего не вкладывая в её развитие.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Сергей Калиниченко на комментарий 29.01.2010 #

вот потому и спрашивается, долго терпеть будем? Или так терпилами и подохнем?

no avatar
Сергей Калиниченко

отвечает Wervolf Night на комментарий 29.01.2010 #

Для начала просто необходимо преодолеть национальную разобщенность русских: чтобы руский комунист-атеист видел в лице русского православного - своего брата, а не "классового" противника, а тот в свою очередь не видел в русском, которого не коснулась божия благодать, потому и не врем себе и другим, что верит в Бога, чтобы православный не видел в таковом исчадия ада, а видел в нем своего брата. также ищущим Правды и истины как и он. Чтобы хохлы не видели в кацапах и наоборот иноплеменников желающим брат брату погибели, а видели, такогоже русича порабощенного как и он сам. Чтобы в отношениях чиновники-ходоки, православные народы России также обращали на национальность, как это делают мусульмане или иудеи.

Вот тогда и барикад нам нужно не будет. :)

no avatar
Wervolf Night

отвечает Сергей Калиниченко на комментарий 30.01.2010 #

ну да, и брат атеист уверовал бы, что вся "Власть от бога" и не стал бы противится обдирать себя властными ворами.

no avatar
Сергей Калиниченко

отвечает Wervolf Night на комментарий 30.01.2010 #

Мне кажется ошибка в том, что мы как бы подсознательно ищем друг у друга противоречия. и то. что могло бы нас разъединить.
Вот по отношению и инородцам проявляем доброе благодушие, а ко своим же братьям непримиримость и враждебность.
Почему? Может нас так закодировали. что мы это делаем уже подсознательно.
Надо искать точки соприкосновения между своими. Общие знаменатели.

Вот даже эта фраза, переврата провокаторами. чтобы разъединить народ на враждующие группы. А мы её в таком перевратом виде не критично принимаем.

Апостол Павел сказал, что "нет власти не от Бога". И многие (очень многие, гораздо более половины) православные понимают эти слова так, что если не от Бога (т.е. насаждает сатанинские порядки), то это и не власть. Т.е. для православного сатанизму подчиняться не грешно. Таких надо искать, с такими сближаться.

И атеисты тоже бывают разные. Одни говорят , что Бога нет, потому что его еще "не встретили". Потому и не врути ни себе ни другим, и не витают в мистических фантазиях. Это наши атеисты, которые придерживаются Правды и Истины, как и настоящие верующие.
А есть атеисты-сатанисты-богоборцы. Для которых главное не Истина, а вражда на Бога.

no avatar
Виктория Радостнова

комментирует материал 28.01.2010 #

Вот в Туркмении газ и бензин для граждан - практически бесплатный. Интересно, у нас на душу населения меньше газа нефти приходится, чем у Туркменбаши? Судя по регулярным рейтингам мировых миллионеров - видимо, нет. Не меньше. Наверное, даже больше. Почему тогда, позвольте задать наивный и риторический вопрос с такой же невинной физиономией, как на моем аватаре, у нас ни то, ни другое не бесплатно?
Мы же чрезвычайно богатая страна, да? - почему же и дороги у нас не должны оставаться бесплатными? При наших-то расстояниях и полном отсутствии развитых альтернатив в виде железнодорожного качественного и надежного сообщения, авиаперевозок - достаточно посмотреть на расписания аэропортов, чтобы понять, что, вознамерившись добраться из СПб до большинства российских городов в пределах 2 тыс км., придется лететь через Москву. Я так летала: СПб-Москва-Архангельск.

Нет-нет, платные дороги в нашей ситуации - это опять банальное набивание карманов за наш счет. Когда у нас между Москвой и Питером на всем протяжении дороги будут как, хотя бы, в Беларуси между райцентрами - тогда можно еще и подумать о подобном нововведении.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Виктория Радостнова на комментарий 29.01.2010 #

и не только в Туркмении. в любой углеводо добывающей стране так. Кроме России. Нас хотят подтянуть так, чтобы население платило по мировому уровню за национальное достояние. в Иране, за такие "шалости" чуть революцию не устроили, а у нас, как стадо баранов, только и блеем " вован, д Е Р ь м о, уря, вперёд Россия". А голову включать не пробовали?

no avatar
Игopь Koндpaшoв

комментирует материал 28.01.2010 #

По моему у чиновников автодора просто появилась замечательная идея объединить две проблемы - дураки и дороги - в одну.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Игopь Koндpaшoв на комментарий 29.01.2010 #

только в результате, дураками сделали нас...

no avatar
Игopь Koндpaшoв

отвечает Wervolf Night на комментарий 29.01.2010 #

И что собственно в этом нового?
Как выразился по пьяне один крупный российский чиновник - безмолвную массу сам бог велел доить.

no avatar
Наталья Конова

отвечает Игopь Koндpaшoв на комментарий 29.01.2010 #

Это кто так сказал?

no avatar
Игopь Koндpaшoв

отвечает Наталья Конова на комментарий 29.01.2010 #

А вам зачем? Он сказал по пьянке в частной беседе в Куршавеле ещё до того как туда запретили ездить.
Неумный человек.

no avatar
Владимир Ерёмин

отвечает Игopь Koндpaшoв на комментарий 29.01.2010 #

А кому туда запретили езлить? И как такое возможно?

no avatar
Игopь Koндpaшoв

отвечает Владимир Ерёмин на комментарий 29.01.2010 #

Гос чиновникам "не рекомендовали" туда ездить. Чтобы не светились зазря. Слишком там толкучка большая и прессы много.
Но не волнуйтесь, есть достаточно других мест, где можно хорошо провести отпуск по-тихому.

no avatar
Владимрир Мельситов

комментирует материал 29.01.2010 #

Читая статью и оценивая происходящее и действия руководителей вспоминается анекдот.
Заграница встречаются двое русских и один другого спрашивает:
-" Давно из России?
-Да только вчера!
- Ну и как там?
Да как на зоне половина воров, а половина пидрасов!

no avatar
Александра Вересова

комментирует материал 29.01.2010 #

Для своего благосостояния нас к сожалению заставляют платить за все,остался только воздух,которым мы дышим,скоро наверное и он станет ихнем достаянием как и все богатства и недра страны,которые разграблены.ЖИВИ СТРАНА НЕОБЬЯТНАЯ МОЯ РОССИЯ......

no avatar
Игорь Васильев

комментирует материал 29.01.2010 #

Подскажите,велосипедисту за проезд по росавтобану надо будет платить.Если да,то сколько надо будет заплатить барыгам за проезд на трехколесном?

no avatar
Виктория Радостнова

отвечает Игорь Васильев на комментарий 29.01.2010 #

Примите мой искренний Хи-хик! Ну, действительно, маразм крепчает. И, главное, власти, как всегда, впрочем, недооценивают народ. То, что народ пока терпит - ни о чем ведь не говорит.
Добром не кончится, чует мое сердце, это ни для власти, ни для народа.

no avatar
Евгений Лилитко

комментирует материал 29.01.2010 #

По-моему в России по-другому и быть не может. Когда дураки занимаются дорогами ...

Кстати, ответ на вопрос автора "долго мы будем терпеть ..." - долго. Не сомневайтесь.

no avatar
виктор сербин

комментирует материал 29.01.2010 #

Они ведь скромно в конце объявили, что будет альтернатива, то есть в сопровождении бульдозера, в качестве подстраховки, можно будет приехать в нужный Вам пункт абсолютно беспрепятственно. О чем переживаете, все продумано, наших прав никто ущемлять не собирается, откровенная любовь и уважение к народу.

no avatar
Олег Зоин

комментирует материал 29.01.2010 #

В НабЧелнах, рассказывают, 15 лет драли хорошие поборы за проезд через Каму по плотине Нижнекамской ГЭС, а недовольнм рекомендовали воспользоваться ближайшим объездом в Сорочьих Горах всего в 300 км... Правда, куда ушли поборы, неинтересно, зато плотина весьма развалилась, кто бы отремонтировал...

no avatar
юрий ковалев

комментирует материал 29.01.2010 #

Наконец то соединились вместе дураки и дороги. Точнее проходимцы и дороги. Наглости нет предела. Все терпим во имя их прибылей и прекрасной жизни.

no avatar
Николай Калугин

комментирует материал 30.01.2010 #

Наша власть, мягко говоря, совсем ...........ла. Ну не может же это .................. продолжаться до бесконечности... Рано или поздно произойдёт переход количества в качество.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Николай Калугин на комментарий 31.01.2010 #

главное, чтобы качество не перешло в большую кровь... вот, что самое страшное, а так и будет, если... полыхнёт

no avatar
Николай Калугин

отвечает Wervolf Night на комментарий 31.01.2010 #

Опасения верные. И самое плохое то, что при таком сценарии, в основном пострадает народ, а эта "элита" сумеет уйти от ответственности.

no avatar
Wervolf Night

отвечает Николай Калугин на комментарий 31.01.2010 #

вот и надо обеспечить такое, чтобы они не смогли уйти

no avatar
Николай Калугин

отвечает Wervolf Night на комментарий 01.02.2010 #

И тут согласен. Но для этого надо, чтобы произошел переход количества в качество в головах. Пока что этого нет и люди терпят. И я также не исключение...

no avatar
Wervolf Night

отвечает Николай Калугин на комментарий 02.02.2010 #

терпят не потому что не произошёл переход, а потому что не за кем идти, вернее не так, власть зачистила поле настолько, что люди не видят лидера, а те, кто мог бы стать им, просто не хотят идти и вести, считая так же, как вы.

no avatar
Николай Калугин

отвечает Wervolf Night на комментарий 02.02.2010 #

Отчасти согласен. Но дело в том, что лидер на пустом месте не появится. Когда в стране у большинства людей появится понимание того, что ТАК ЖИТЬ НЕЛЬЗЯ, то несмотря на противодействие власти, появится и лидер. Лидер - это продукт ситуации, что бы не говорили о роли личности в истории.

no avatar
Николай Калугин

отвечает Wervolf Night на комментарий 02.02.2010 #

"...задача людей, сделать их известными для остальных."
Согласен. Так я по сути это же и говорю. При возникновении непростой ситуации (боюсь сказать революционной) появится, вернее ПРОЯВИТСЯ, лидер, т.к. "люди сделают его известным".

no avatar
Wervolf Night

отвечает Николай Калугин на комментарий 02.02.2010 #

при возникновении "непростой" ситуации в России, к моему огромному сожалению, будет всё не так... все против всех и каждый за себя... вспомните слова классика: "Бунт в России кровав и беспощаден"

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland