Все любят смотреть на автомобильные аварии
Вчера потеряла около 2х часов в пробке на МКАДЕ в районе "волшебной" Ленинградки. Причиной пробки оказался лежавший на обочине сжеванный в серьезнейшей аварии автомобиль. Там же еще стояли несколько легко пострадавших машин и авто ДПС. Авария произошла уже давно, пострадавшие машины давно оттащены к обочине (они никак не мешали движению), пострадавшие люди увезены на скорых, а ДПСники ждали, видимо, эвакуатор.
Причиной пробки являлось то, что водители снижали скорость до нуля чтобы поглазеть на искореженный автомобиль.
Я к тому, что любовь наших людей к зрелищам, причем к зрелищам ужасным и трагическим, меня раздражает. Из-за этого свойства наших водителей я потеряла 2 часа.
А меня спросили? Мне, например, не интересно смотреть на искареженные машины, я лучше 2 часа проведу в кинотеатре и хороший фильм посмотрю. А здесь 2 часа чтобы одним глазом глянуть на комок смятого металла...
И еще. Ни кто из них не вышел, чтобы предложить помощь, а вот поглазеть и по судачить - это да, это они любят. Да, в этой ситуации, помощь уже наверное не нужна. А когда нужна, эти люди остановятся, чтобы помочь? Не уверена...
В метро кстати тоже полно своих проблем., в том числе и проблемы отсутствия человечности, солидарности и сопереживания. Мне что, вообще из дома не выходить?
с полуночи до пяти??
2."искренне сочувствую..бросайте эту гнусную помойку пока не поздно"
Вы хоть определитесь как-то уже...или синтаксис выучите, для разнообразия..
Вы метро-то хоть раз в жизни видели?))) малоросский наш советчик..
Я москвичка, люблю свой город и никуда из него не хочу уезжать. НО. Я очень хорошо понимаю людей, крититически относящихся к Москве (искренне надеюсь, что не к москвичам). Они во многом правы (и во многом - не правы) и причин на это полно. Одно только, что деньги, заработнные в регионе остаются не в нем, а идут через Москву (так устроено федеративное государство) где должны быть перераспределены "по чесноку" на разные гос нужды (социалка, дотационные регионы и тд). Перераспределяются эти деньги не самым эффективным способом и обратно возвращается меньше денег. Ну как тут любить Москву, которая душит их малую родину - край, район?
Что касаемо метро и жителей любого мегаполиса: любые конечные станции вызывают некоторый внутренний дискомфорт в позднее время, но почему же "помойка"? Центральные станции (Москва, СПб) довольно красивы,чисты и светлы, и, что тут поделаешь, результативны, если знаешь, как у Noize MC, " грамотные пересадки, где надо сесть, чтобы выйти у первой арки". И контингент с 14-16 и 22-24 очень презабавнейший.
Госп. из глубинки с несвойственной русской фамилией тему знать надо, прежде чем "спорить о вкусе ананасов с теми, кто их ел". На МКАДе есть автомобметро???))
Неплохая идея, кс...
Кстати, скоростные трамваи нынче тоже не следует игнорировать- они, зачастую, доставят вас в нужную точку быстрее запланированного времени. И комфортнее маршруток. Опять-таки- пробки у них случаются исключительно из-за обесточивания линии. И обзор ДТП качественнее))))
Вместе с тем, если съехал на обочину, мигая аварийной сигнализацией, почти наверняка кто-то остановится, глянет, что ты там дальше делаешь. Недавно стекла запотели... даже без мигания съехал... кто-то сзади все-же остановился, подождал, посмотрел, как я их срочно тряпкой протираю. С другой стороны, появились и болваны, которые резко по тормозам дают. Перед газелью, допустим, и перед бычком. Психология людей стремительно меняется, вот только в какую строну - не очень пока понятно.
Я бы ввела регулярную переаттистацию водителей, ну например раз в 2 года. При этом программа должна усложнятся. Опытный водитель ДОЛЖЕН уметь перестраиваться на скорости, парковаться в условиях мегаполиса, где зачастую места для парковки встречаются как раз размерами с авто + 5 см с каждой стороны. Еще нужно уметь управлять авто в заносе. ЭТо жизненная необходимость на дорогах. Не прошел зачет переатестации - права отбирают. Надо исключать с наших дорог людей, которым надо 5 минут, чтобы выехать на главную дорогу с плотным потоком. Из-за таких пробки в Москве с 8 бальных превратятся в 3 бальные максимум автоматически!!
дорога - не развлечение. Она связана со смертельной в прямом смысле опасностью и люди участвующие в движении должны быть серьезно подготовлены и аттестованы (ну не так как врачи, конечно... 7 лет или сколько там на врача учатся, не надо))). Пробки, которые вызваны в том числе и не неумением многих водить машину, провоцируют стресс и аварии на дорогах. Вот почему мне кажется, что вопрос аттестации водителей мог бы помочь...
Насчет водителя, который не может встроиться в поток, я с вами не согласен. Да, это дико раздражает тех, кто стоит сзади, но уж лучше он постоит и дождется окна, чем устроит ДТП, когда в него на 120 км/ч влетят. На Киевском шоссе такие ДТП просто регулярно происходят из-за левого поворота с второстепенной на главную - огромное количество смертей и тяжких телесных. Я даже одно время там этот маневр выполнять перестал, а ездил разворачиваться за 2-3 км, стремно очень. Венка наверное 4 висят от разных ДТП. В прошлом году, слава богу установили светофор. Теперь там пробка. Но уж лучше пробка, чем несколько смертей за год.
про регулярную аттестацию водителей я сама придумала - нигде про такое не слышала, это правда. Просто глядя на некоторых водителей действительно возникает желание посоветовать им подучиться водить. Есть уникумы, которые не умея перестраиваться в потоке делают следующий финт: включают поворотник для перестроения на соседний ряд и ждут что освободится место для перестроения. оно, это место, не освобождается - поток плотный, люди спешат. Подождав минут 5 уникум начинает маневр, в бок соседней машине.
Или другой случай. На парковке офисного здания на Летниковской улице (кто знает, там офисный кластер и очень узкая улица забитая припаркованными авто) какая то девушка совершая маневр разбила пять припаркованных машин. На вопрос о парктронике, мол сработал ли он при движении задним ходом, она сказала - "ах да, там что-то пикало, но я не обратила внимание".. ей надо бы подучиться, не правда ли?
Про киевское шоссе. В такой ситуации, какую вы описали светофор, ясное дело, лучше. Безсветофорный перекресток с крупной магистралью - преступная халатность.
Я же имела в виду правый поворот, когда не пересекаешь дорогу, а встраиваешься в основной поток))
Хотя сам торможу чуть, и искоса глазею.
Но уж такова сущность человека-пещерного. Отсюда и любовь к сериалам, ЧП, или что-то похожее-"Сегодня в суде"-как хочешь назови любою программу-где вскрываются пороки и нижнее бельишко. Разве МЫ такие многие все - неоттуда? Вы - точно нет. Я почти нетаковский, как мне каа"ется.. Всех под свою гребёнку не причешешь. Терпение, мой друг, терпение...
По дороге же я хочу доехать из пункта А в пункт В. До банального тривиальное желание, не правда ли?
Видимо это какая то базовая человеческая особенность (((((
А осколки стекла кто то собрал? И на какой скорости можно это заметить???