Вход

    Как пригнать машину из Германии: кривые правила "растаможки"

    28.02.2008animawka95670522
    Теги: таможня
    Новость на Newsland: Как пригнать машину из Германии: кривые правила Пригнать подержанную машину из Германии по-прежнему дешевле, чем купить такую же дома. К тому же меньше риск налететь на подделку. Поэтому, кто может, без раздумий берут билет на поезд туда, чтобы обратно - уже на своих колесах. Особенно теперь, после вступления Польши в Евросоюз и укрепления таможенного союза Беларуси и России, когда на пути всего одна граница - в Бресте. И эта мысль греет.

    Оказалось, не все так гладко на границе Союзного государства. Проблемы начались сразу после того как, покинув польскую землю, я въехал на территорию пограничного пункта пропуска "Западный Буг". Справедливости ради надо сказать, белорусские таможенники и пограничники стали работать не в пример быстрее, нежели несколько лет назад. Помнится, в середине девяностых на белорусской таможне оформление проезжающих шло ни шатко ни валко, потому как длина очереди на границе в те годы напрямую зависела от размера взяток за проезд без очереди.

    Теперь все изменилось. С первых же шагов по белорусской земле понимаешь: борьба с коррупцией ведется в республике не на словах, а на деле. Ни ресторана, ни кафе на границе больше нет, таможенники обедают бутербродами, которые приносят с собой из дома. Белорусы, которые вместе со мной оформляли купленные ими за границей машины, советовали полушепотом, чтобы я даже не думал предлагать взятки, а то сами же таможенники с пограничниками оформят протокол и вызовут милицию. К слову, памятка о том, сколько "светит" по республиканскому УК за дачу взятки, висит перед каждым окошком таможенника. Там аршинными буквами на четырех языках разъяснено, что наличие любых материальных ценностей и денег среди подаваемых таможеннику документов расценивается как преступление и влечет за собой уголовную ответственность. В памятке особо подчеркнуто: стандартные объяснения - мол, деньги случайно, по забывчивости или по ошибке оказались вложенными в комплект документов, не служат оправданием.

    Приятной неожиданностью оказалось и то, что очереди на границе с Польшей тоже практически исчезли. Теперь белорусские таможенники и пограничники сами бегают за водителями и подгоняют их, чтобы быстрей оформлялись. Приветливая таможенница по имени Илона вежливо поторапливала меня: "Ну, давайте побыстрее, а то я вам номер присвоила и он "висит" у меня на компьютере, могут из управления позвонить и спросить, почему я его так долго не закрываю".

    Но что я мог поделать? У меня возникли проблемы, виновником которых не были ни она, ни я. А дело вот в чем.

    В отличие от белорусов россиянам для того, чтобы стать счастливым обладателем иномарки, необходимо еще до поездки в Германию или любую другую страну оплатить на российской таможне, в моем случае в Москве, депозит в размере ста процентов ввозной таможенной пошлины. По сути россияне растаможивают автомобиль, еще не купив его.

    Варианты следующие. Сначала едешь за границу, покупаешь там авто, потом возвращаешься в Россию, платишь за растаможку и лишь потом снова едешь за границу и перегоняешь покупку.

    Второй вариант - при наличии за границей хороших знакомых просишь их подыскать желанный автомобиль и переслать по факсу копию документов. Затем на основе копий немецких документов оплачиваешь таможенную пошлину на таможне и едешь за машиной. Вслед за тобой на заявленный тобой же таможенный пункт пересечения границы с российской таможни отправляют электронное подтверждение, что депозит в несколько тысяч, а то и десятков тысяч долларов за не купленный еще тобой автомобиль уже внесен в бюджет Федеральной таможенной службы.

    Процедура сложная и малопонятная, при том, что фактически автомобиль еще не куплен и может просто не доехать до России - попал в аварию или угнали.

    К тому же немалые деньги за растаможку необходимо заплатить не напрямую в таможню.

    В кассах, например, московской таможни работают операторы некоего совершенно незнакомого коммерческого банка, которые еще и снимают с каждого платящего 2 процента от всей суммы таможенных платежей в пользу своего банка. Кто приютил именно этот банк на тепленьком местечке, и был ли тендер на работу с финансами таможни, кассиры не знают или не хотят говорить.

    Но это было бы еще полбеды, если бы вся эта система бесперебойно работала. Так нет.

    Тут и возникла моя первая проблема на белорусской таможне. Электронное подтверждение с московской таможни об оплате мною таможенного депозита за мной на белорусскую границу не поспело. Таможенница Илона посоветовала мне позвонить в Москву на таможню и узнать, в чем задержка, нельзя ли ускорить подтверждение. Итог оказался неутешителен. Московский таможенник на том конце провода лишь посочувствовал, пояснив, что это давняя проблема. Оказывается, из Москвы подтверждение уходит в тот же день, как деньги за растаможку поступают на депозит таможни. Но российские и белорусские таможенники не договорились друг с другом о быстром способе связи, поэтому подтверждение из Москвы сначала поступает на смоленскую таможню, оттуда его пересылают в таможенный комитет в Минск, а оттуда в Брест и лишь потом его получают на пограничном пункте перехода. Таким образом, вся процедура растягивается минимум на три-четыре рабочих дня.

    Подслушав случайно мой телефонный разговор с таможней, незнакомые россияне из Краснодара пожаловались мне, что им однажды пришлось пять дней ночевать на польской стороне только потому, что с краснодарской таможни долго шло электронное подтверждение. Сказанное означало, что мне предстояло либо вернуться в Польшу и ждать несколько дней там, либо оставить автомобиль в Бресте на складе временного хранения, оплачивая по 25 евро в сутки, ожидая прихода электронного подтверждения из Москвы. Либо заплатить на месте залог в размере одной тысячи евро и ехать в Москву, а потом возвращаться в Брест, чтобы этот залог получить назад. Поскольку евровиза у меня закончилась, а куковать в Бресте несколько суток "не улыбалось", я выбрал третий вариант.

    Но и это был еще далеко не конец моих мучений. Таможня уготовила мне еще один сюрприз. Там же на "Западном Буге" таможенница Илона проинформировала меня о том, что согласно указу от 22 декабря 2007 года комплект летней резины, которая обычно прилагается к любому автомобилю, купленному в Германии, считается товаром, подлежащим отдельной оплате в размере 2 евро за килограмм. По кислым лицам россиян и белорусов, оформлявшихся впереди меня, стало ясно, что и их не миновала такая участь.

    Оказалось, что не платить за лысые наполовину колеса я могу, только выгрузив их. Но сделать это можно, только вернувшись в Польшу, потому что места для складирования брошенных колес на территории брестской таможни нет. Пришлось платить, осознавая, что и при въезде в Россию на таможне в Смоленске за уже оплаченные в Беларуси колеса придется платить снова. Правда, российская ставка за колеса иная, чем в Беларуси. 35 килограмм можно везти бесплатно, но все, что свыше, облагается пошлиной не по два, а по пять евро за килограмм.

    Как получилось, что за один и тот же товар в Таможенном союзе приходится платить дважды, мне так никто и не объяснил. Ни в Бресте, ни в Смоленске, ни в Москве.
    Источник: flb.ru
     
    52
     
    Добавить комментарий

    Комментарии к новости (2)

    Олег Подлубный комментирует материал 02.12.2011 в 16:29 #

    да сложностей много, я согласен. Но я живу в Бресте и могу с перевозом оказать помощь.
    opodlubnyy@mail.ru Олег

    nataproc@mail.ru отвечает Олег Подлубный на комментарий 20.01.2012 в 19:40 #

    Здравствуйте, хочу купить форд фокус 3 в Германии, может подскажете сколько это будет стоить, вместе с растаможкой?


    Другие новости по этой теме

    На границе России и Белоруссии предотвращен ввоз 93 тонн овощей

    vz.ru: Инспекторы Россельхознадзора предотвратили незаконный ввоз в Брянскую и Смоленскую области транзитом через Белоруссию 93 тонн овощей и фруктов, сообщила пресс-секретарь регионального управления ведомства Светлана Земченкова. На прошлой неделе на...

    21.08.2014шпинат557892

    Досмотр КАМАЗов с гуманитарной помощью пока не начался Видео

    1tv.ru: Напряжённое ожидание на российско-украинской границе: когда, наконец, начнётся досмотр тех самых КАМАЗов с гуманитарной помощью, которую Россия отправила жителям Донбасса. Уже было появилась надежда, что ситуация сдвинется с мёртвой точки - после того,...

    21.08.2014YDAB11940931

    Машины с гуманитарным грузом для Украины досмотрят сегодня Видео

    1tv.ru: В центре внимания сейчас пункт пропуска "Донецк" - "Изварино" на границе с Украиной: есть надежда, что уже в ближайшие часы случится то, чего все так ждали (и не дождались) накануне - досмотр КАМАЗов, которые везут помощь населению юго-восточных...

    21.08.2014YDAB1112771014

    Украинские пограничники начали оформлять гуманитарный груз из РФ

    lenta.ru: Сотрудники Государственной пограничной службы Украины и работники украинской таможни приступили к проверке и оформлению гуманитарного груза из России. Об этом сообщается на странице пресс-центра штаба силовой операции на востоке Украины в Facebook. ...

    15.08.2014Sunny4427372187

    Иностранцы подтвердят таможенный статус ввезенных автомобилей

    russian.rt.com: Управляющие автомобилями с иностранными номерами с 12 августа должны иметь при себе таможенные документы на машину. «С 12 августа при остановке сотрудниками ГАИ транспортных средств, участвующих в международном движении, у их водителей, помимо...

    12.08.2014Skeptik733901

    Таможня проверяет миллионы компьютеров на легальность ввоза

    cnews.ru: Российская таможня проверила 11 складов по всей России и обнаружила свыше 2,2 млн единиц электроники и компьютерной техники, вероятно, нелегально ввезенной в РФ. Проверки продлятся до конца сентября. Главное управление таможенного контроля проводит...

    11.08.2014Sheriff189016032

    Таможенники задержали 11 тонн контрабандного украинского сала

    lenta.ru: Белгородские таможенники не пустили в Россию более 11 тонн контрабандного сала с Украины. Об этом говорится в сообщении на сайте Федеральной таможенной службы. Отмечается, что сало везли в КАМАЗе без государственных регистрационных номеров в объезд...

    31.07.2014xtreme81711319

    Война в Газе: через КПП Керем-Шалом непрерывно идут товары

    mignews.com: Офис координации деятельности ЦАХАЛа на палестинских территориях провел брифинг для русскоязычных журналистов. Представитель офиса, офицер в ранге майора, рассказал о деятельности структуры в период операции "Нерушимая Скала". Несмотря на...

    30.07.2014Толяч494652

    Пограничники РФ пропустили в Украину 175 автомобилей

    rus.newsru.ua: Российские пограничники пропустили 20 июля в Украину 175 автомобилей через пункт пропуска "Донецк" (Ростовская область), несмотря на то, что сопредельный пункт пропуска "Изварино" (Луганская область) был еще 12 мая 2014 г. закрыт украинскими властями....

    21.07.2014VOLF,784817167

    Таможенники "Гуково" были в очередной раз эвакуированы Видео

    1tv.ru: Этим утром личный состав таможенного пункта "Гуково" был эвакуирован из-за близкой канонады на территории Украины. Примерно через час стрельба закончилась, и сотрудники вернулись на свои места. Но ни Гуково, ни "Новошахтинск", ни "Куйбышево" не работают,...

    20.07.2014starik3191123321215

    На финской таможне задержали партию оружия для Украины

    newsru.com: Финская таможня задержала крупную партию оружия, следовавшего на Украину. Как сообщила в пятницу газета Helsingin Sanomat, инцидент произошел в конце июня в аэропорту Хельсинки - Вантаа в ходе обычной проверки грузов.По данным издания, груз в том числе...

    19.07.2014люберецкий4066272148

    Ополченцы создали первый таможенный пост на границе Новороссии

    km.ru: Народному ополчению Новороссии удалось выбить украинских силовиков с пограничного поста Изварино на территории Луганской области. Об этом на своей странице в Facebook сообщил спикер парламента Новороссии Олег Царев. «В соответствии с решением...

    16.07.2014Gennady2012726987





    Войти
    А также вы можете