Вход

    Как пригнать машину из Германии: кривые правила "растаможки"

    28.02.2008animawka100655522
    Теги: таможня
    Новость на Newsland: Как пригнать машину из Германии: кривые правила Пригнать подержанную машину из Германии по-прежнему дешевле, чем купить такую же дома. К тому же меньше риск налететь на подделку. Поэтому, кто может, без раздумий берут билет на поезд туда, чтобы обратно - уже на своих колесах. Особенно теперь, после вступления Польши в Евросоюз и укрепления таможенного союза Беларуси и России, когда на пути всего одна граница - в Бресте. И эта мысль греет.

    Оказалось, не все так гладко на границе Союзного государства. Проблемы начались сразу после того как, покинув польскую землю, я въехал на территорию пограничного пункта пропуска "Западный Буг". Справедливости ради надо сказать, белорусские таможенники и пограничники стали работать не в пример быстрее, нежели несколько лет назад. Помнится, в середине девяностых на белорусской таможне оформление проезжающих шло ни шатко ни валко, потому как длина очереди на границе в те годы напрямую зависела от размера взяток за проезд без очереди.

    Теперь все изменилось. С первых же шагов по белорусской земле понимаешь: борьба с коррупцией ведется в республике не на словах, а на деле. Ни ресторана, ни кафе на границе больше нет, таможенники обедают бутербродами, которые приносят с собой из дома. Белорусы, которые вместе со мной оформляли купленные ими за границей машины, советовали полушепотом, чтобы я даже не думал предлагать взятки, а то сами же таможенники с пограничниками оформят протокол и вызовут милицию. К слову, памятка о том, сколько "светит" по республиканскому УК за дачу взятки, висит перед каждым окошком таможенника. Там аршинными буквами на четырех языках разъяснено, что наличие любых материальных ценностей и денег среди подаваемых таможеннику документов расценивается как преступление и влечет за собой уголовную ответственность. В памятке особо подчеркнуто: стандартные объяснения - мол, деньги случайно, по забывчивости или по ошибке оказались вложенными в комплект документов, не служат оправданием.

    Приятной неожиданностью оказалось и то, что очереди на границе с Польшей тоже практически исчезли. Теперь белорусские таможенники и пограничники сами бегают за водителями и подгоняют их, чтобы быстрей оформлялись. Приветливая таможенница по имени Илона вежливо поторапливала меня: "Ну, давайте побыстрее, а то я вам номер присвоила и он "висит" у меня на компьютере, могут из управления позвонить и спросить, почему я его так долго не закрываю".

    Но что я мог поделать? У меня возникли проблемы, виновником которых не были ни она, ни я. А дело вот в чем.

    В отличие от белорусов россиянам для того, чтобы стать счастливым обладателем иномарки, необходимо еще до поездки в Германию или любую другую страну оплатить на российской таможне, в моем случае в Москве, депозит в размере ста процентов ввозной таможенной пошлины. По сути россияне растаможивают автомобиль, еще не купив его.

    Варианты следующие. Сначала едешь за границу, покупаешь там авто, потом возвращаешься в Россию, платишь за растаможку и лишь потом снова едешь за границу и перегоняешь покупку.

    Второй вариант - при наличии за границей хороших знакомых просишь их подыскать желанный автомобиль и переслать по факсу копию документов. Затем на основе копий немецких документов оплачиваешь таможенную пошлину на таможне и едешь за машиной. Вслед за тобой на заявленный тобой же таможенный пункт пересечения границы с российской таможни отправляют электронное подтверждение, что депозит в несколько тысяч, а то и десятков тысяч долларов за не купленный еще тобой автомобиль уже внесен в бюджет Федеральной таможенной службы.

    Процедура сложная и малопонятная, при том, что фактически автомобиль еще не куплен и может просто не доехать до России - попал в аварию или угнали.

    К тому же немалые деньги за растаможку необходимо заплатить не напрямую в таможню.

    В кассах, например, московской таможни работают операторы некоего совершенно незнакомого коммерческого банка, которые еще и снимают с каждого платящего 2 процента от всей суммы таможенных платежей в пользу своего банка. Кто приютил именно этот банк на тепленьком местечке, и был ли тендер на работу с финансами таможни, кассиры не знают или не хотят говорить.

    Но это было бы еще полбеды, если бы вся эта система бесперебойно работала. Так нет.

    Тут и возникла моя первая проблема на белорусской таможне. Электронное подтверждение с московской таможни об оплате мною таможенного депозита за мной на белорусскую границу не поспело. Таможенница Илона посоветовала мне позвонить в Москву на таможню и узнать, в чем задержка, нельзя ли ускорить подтверждение. Итог оказался неутешителен. Московский таможенник на том конце провода лишь посочувствовал, пояснив, что это давняя проблема. Оказывается, из Москвы подтверждение уходит в тот же день, как деньги за растаможку поступают на депозит таможни. Но российские и белорусские таможенники не договорились друг с другом о быстром способе связи, поэтому подтверждение из Москвы сначала поступает на смоленскую таможню, оттуда его пересылают в таможенный комитет в Минск, а оттуда в Брест и лишь потом его получают на пограничном пункте перехода. Таким образом, вся процедура растягивается минимум на три-четыре рабочих дня.

    Подслушав случайно мой телефонный разговор с таможней, незнакомые россияне из Краснодара пожаловались мне, что им однажды пришлось пять дней ночевать на польской стороне только потому, что с краснодарской таможни долго шло электронное подтверждение. Сказанное означало, что мне предстояло либо вернуться в Польшу и ждать несколько дней там, либо оставить автомобиль в Бресте на складе временного хранения, оплачивая по 25 евро в сутки, ожидая прихода электронного подтверждения из Москвы. Либо заплатить на месте залог в размере одной тысячи евро и ехать в Москву, а потом возвращаться в Брест, чтобы этот залог получить назад. Поскольку евровиза у меня закончилась, а куковать в Бресте несколько суток "не улыбалось", я выбрал третий вариант.

    Но и это был еще далеко не конец моих мучений. Таможня уготовила мне еще один сюрприз. Там же на "Западном Буге" таможенница Илона проинформировала меня о том, что согласно указу от 22 декабря 2007 года комплект летней резины, которая обычно прилагается к любому автомобилю, купленному в Германии, считается товаром, подлежащим отдельной оплате в размере 2 евро за килограмм. По кислым лицам россиян и белорусов, оформлявшихся впереди меня, стало ясно, что и их не миновала такая участь.

    Оказалось, что не платить за лысые наполовину колеса я могу, только выгрузив их. Но сделать это можно, только вернувшись в Польшу, потому что места для складирования брошенных колес на территории брестской таможни нет. Пришлось платить, осознавая, что и при въезде в Россию на таможне в Смоленске за уже оплаченные в Беларуси колеса придется платить снова. Правда, российская ставка за колеса иная, чем в Беларуси. 35 килограмм можно везти бесплатно, но все, что свыше, облагается пошлиной не по два, а по пять евро за килограмм.

    Как получилось, что за один и тот же товар в Таможенном союзе приходится платить дважды, мне так никто и не объяснил. Ни в Бресте, ни в Смоленске, ни в Москве.
    Источник: flb.ru
     
    52
     
    Добавить комментарий

    Возможно, Вам это интересно


    Комментарии к новости (2)

    Олег Подлубный комментирует материал 02.12.2011 в 16:29 #

    да сложностей много, я согласен. Но я живу в Бресте и могу с перевозом оказать помощь.
    opodlubnyy@mail.ru Олег

    nataproc@mail.ru отвечает Олег Подлубный на комментарий 20.01.2012 в 19:40 #

    Здравствуйте, хочу купить форд фокус 3 в Германии, может подскажете сколько это будет стоить, вместе с растаможкой?


    Другие новости по этой теме

    Крым: ФСБ задержала начальника отдела таможни за взятку

    lenta.ru: Сотрудники управления ФСБ по Крыму задержали при получении взятки начальника отдела таможенного поста Джанкой на границе с Украиной. Об этом сообщил ТАСС источник в таможне. Как отметил собеседник агентства, задержанный с поличным сотрудник таможни Имиль...

    11.04.2015Митрич Дмитриев64810615

    На украинской таможне изъяли двигатели двойного назначения

    lenta.ru: На таможенном посту «Западный» в Киеве изъяли авиационные двигатели двойного назначения, которые можно использовать как для военной, так и транспортной авиации. Об этом сообщает пресс-служба Службы безопасности Украины (СБУ). По данным...

    08.04.2015Hanter440957

    В Украине хотят отдать таможню под управление США

    tvzvezda.ru: В Верховной раде предлагают передать таможню Украины в управление американской, немецкой или швейцарской таможенной службе. Об этом заявил лидер фракции «Самопомощь» Олег Березюк на заседании согласительного совета украинского парламента. По...

    06.04.2015WikiLeaks102812230

    Легальность товаров сможет проверить любой человек

    lastworldnews.net: В ближайшее время Правительство внесет поправки в закон о таможенном регулировании, благодаря которым юридические лица и рядовые граждане смогут определить легальность продаваемых в России товаров иностранного производства, для этого будет необходимо...

    04.04.2015frank044893983

    КГБ Беларуси вскрыл коррупционную схему

    ru.delfi.lt: Президент Беларуси Александр Лукашенко рассказал о выявленной коррупционной схеме в деятельности Ошмянской таможни. Недопустимости подобных фактов глава государства потребовал сегодня, встречаясь с руководящим составом Государственного таможенного...

    03.04.2015nutau1131704

    На Дальнем Востоке сократят более 350 таможенников

    online24news.ru: Более 350 таможенников - 7% от нынешнего состава - сократят на Дальнем Востоке в 2015 году, с конца июня, сообщили в среду в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ). "В целях совершенствования структуры таможенных органов, ...

    01.04.2015albedo2005421999

    Таможня вошла в пике

    versia.ru: Эксперты утверждают: реформировать российскую таможню необходимо было ещё вчера. Сегодня она не только сама катится в пропасть, но и способна затянуть туда всю российскую экономику. А ведь поступления от таможенных платежей формируют более 50% доходной...

    30.03.2015Майор Пронин152611816

    Телевизоры из Калининграда в РБ конфисковали как контрафакт

    finance.tut.by: Окраина города Гвардейска Калининградской области. По одну сторону разбитой гравийки идут железнодорожные пути, по другую - стоит старая малоэтажная застройка. За обшарпанными домами, обнесенными покосившимся забором, пытаемся разглядеть современный завод...

    20.03.2015Yastrebiec96611626

    Пармезан столкнул полицию с ФСБ

    47news.ru: Таможня к 10 марта вернула в полицейский главк материал о бесхозных 64 тоннах пармезана из Гатчины. Теневик из Армении, пытавшийся выкупить груз, обратился к авторитету. Тот в ФСБ. Так итальянский сыр возбудил старую внутриклановую рану силовиков. 47news...

    10.03.2015криминальная столица10251039

    Украинскую таможню возглавит латыш

    antifashist.com: Прибалты намерены активней участвовать в разделе украинского пирога. Страна выставлена на торги: этого уже никто не скрывает. Умышленные убийства двух бывших глав Фонда Госимущества - Валентины Семенюк и Михаила Чечетова – это только...

    07.03.2015Чебург4215323194

    Искусство контрабанды в Белоруссии

    inosmi.ru: Белоруссии выпала доля существовать между двумя экономическими блоками — Россией и Европейским Союзом. Фактически, со времен распада Советского Союза восточной границы у Белоруссии так и не возникло. В то же время отношения с Европейским Союзом у...

    05.02.2015Ula631974

    Кипрские таможенники отобрали у грека 500 тысяч евро

    lenta.ru: На Кипре таможенники изъяли 500 тысяч евро наличными у греческого бизнесмена, который собирался вывезти эту сумму с территории островного государства в Афины. Об этом сообщает Reuters. В понедельник, 2 февраля, предприниматель, имя которого не...

    04.02.2015Митрич Дмитриев10262984





    Войти
    А также вы можете
    Хочешь узнавать все новости первым?
    Подпишись!