Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

Какие придорожные плакаты улучшают Ваше настроение за рулём?

Какие придорожные плакаты улучшают Ваше настроение и способствуют повышению безопасности на дорогах?

Например, "Водитель, помни! Тебя ждут дома! Ты нужен своей семье!".

Прошу всех принять участие в обсуждении текстов придорожных плакатов.

PS: Результаты обсуждения будут учтены при диалоге с властью:
http://maxpark.com/community/1039/content/1439054

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (225)

Марийка БМВ

комментирует материал 29.11.2012 #

Как не водитель - скажу - они не способствуют НИЧЕМУ. и рекламе тоже.. чтобы я голову подняла, это ж как надо изголиться!
Как человек знающий систему изнутри- там такое же гнилье - средство для вымогания бабла.. За безопасностью НИКТО не следит, все согласовывают за деньги.. А если не согласовывают.. все равно все стоит и размещается..

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Марийка БМВ на комментарий 29.11.2012 #

И даже напоминания за городом типа "Водитель, пристегнись" не одобряете?

no avatar
Марийка БМВ

отвечает Елена Елисеева на комментарий 29.11.2012 #

Гм.. если написано КРУПНО и четко. Был какой-то плакат, так там так много было написано, что пришлось чуть ли не остановиться..Это на трассе... в не очень удобном месте!

no avatar
Борис Третьяков

отвечает Елена Елисеева на комментарий 30.11.2012 #

Я сразу предупреждаю пассажиров: "Платит тот, кто не пристегнулся". Сам пристегиваюсь, и только после этого трогаюсь с места. Платить никто не хочет.
А Вы, разве, не так?

no avatar
Марийка БМВ

отвечает Борис Третьяков на комментарий 30.11.2012 #

ВО! Сама пристегиваюсь, и водителей толкаю, что не забыли

no avatar
Иван Алешков

отвечает Марийка БМВ на комментарий 30.11.2012 #

Причина всех аварий и катастроф, любимая Марийка, очень простая:
Самолёты, автомобили и любую другую технику создают и эксплуатируют
НЕ мужики-ПРОФЕССИОНАЛЫ,
а мужЧИНы-рабы,
и обезумевшие от жадности бизнесмены-маразматики,
которым наплевать на экологию и безопасность простых людей,
им нужен только мусор денежных купюр, любыми путями...
Например:
ВОДИТЕЛЬ, это самая распространённая и любимая в 21веке МУЖСКАЯ ПРОФЕССИЯ на Земле!!!
а порабощение АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ бизнесом, ЧИНами, инспекторами, страховщиками, бабодурами...
(они все любят тока деньги – неизлечимый маразм сребролюбия),
превратило устаревший автотранспорт в самого страшного убийцу,
который губит более трёх тысяч невинных людей ежедневно,
( даже нашего алтайского народного губернатора-МУЖИКА , Михаила Евдокимова не пощадил http://gidepark.ru/community/auto/content/1324917
и это в три раза больше чем гибнет от огнестрельного оружия,
Безопасность без оружия http://gidepark.ru/community/4590/content/1610063
А простой способ повышения безопасности и комфорта автотранспорта
здесь рядом:
Улыбка автолюбителя http://maxpark.com/community/politedriver.ru/content/1682860

no avatar
Николай Таурин

отвечает Марийка БМВ на комментарий 30.11.2012 #

Нет Марийка, плакаты с четким обозначением информации, касающейся дорожного движения, указывающие возможные направления движения и расстояния до населенных пунктов, с особенностями проезда к ним, определенно улучшают настроение. Гораздо хуже, когда едешь впервые и оказываешься на развилке, не понимая, куда ехать дальше.

no avatar
Марийка БМВ

отвечает Николай Таурин на комментарий 30.11.2012 #

Именно, а вот реклама энтузиазма резко убавляет, потому как в моем городе рекламы хоть отбавляй, а знаков, разметки да и дорог практически нет!

no avatar
Агент Пиндософф

отвечает Марийка БМВ на комментарий 02.12.2012 #

Чудный плакат висит в Находке с полуобнаженной красоткой у пластикового окна и надписью "Ты ещё не ВСТАВИЛ?"

no avatar
Контрольный Вопрос

комментирует материал 29.11.2012 #

Первая беда - это ты. А дорогая - вторая. Осторожно, злой пешеход. Танкист, ты нужен не только своей семье. ДМБ 2016 Торопишься домой? - Ну, ну....

no avatar
Джентльмен РасполагающийСвободнымВременем

комментирует материал 29.11.2012 #

отсутствие любых плакатов! Они отвлекают!

no avatar
77 Имперец

отвечает Джентльмен РасполагающийСвободнымВременем на комментарий 30.11.2012 #

Поддерживаю! Не нужен этот мусор вдоль дорог...

no avatar
Елена Елисеева

отвечает 77 Имперец на комментарий 30.11.2012 #

Возможно, мы недостаточно полно учли все нюансы по рекламе. Предлагайте - добавим.
http://maxpark.com/community/politic/content/1629481
9. Дорожные знаки и указатели должны быть виднее, чем окружающая реклама не только при прямом движении, но и при поворотах. Дальность беспрепятственной видимости дорожных знаков и указателей не менее 100 м с любой полосы движения. Недопустимо, чтобы дорожные знаки и указатели сливались с иными элементами оформления дорожного, наддорожного и придорожного пространства, т.е. должны быть явно и отчетливо видны причём полностью и целиком.
10. В поле зрения водителя любого перемещающегося транспортного средства по проезжей части дороги не должны попадать пульсирующие/мигающие пучки света от любых источников света, не связанных с ПДД, интенсивностью/яркостью более … соответствующих единиц измерения.

no avatar
77 Имперец

отвечает Елена Елисеева на комментарий 03.12.2012 #

Elena E, Вы чего-то не учли? И какие у Вас правила замечательные!Не учли они...На федеральных трассах и МКАД вообще щиты ставить НЕЛЬЗЯ! Хоть 100м между ними, хоть больше! Я тут поездил по кольцевой, так от этих щитов в глазах рябит так, что и знаков уже не видишь...Я уж не буду говорить о том, что рекламу на этих щитах изучать себе дороже...Не думаю, что кто-то навскидку скажет, какой щит где стоит и что рекламирует...
тогда какой в этой рекламе толк? Для водителей один только вред...

no avatar
Елена Елисеева

отвечает 77 Имперец на комментарий 04.12.2012 #

Спасибо. :-)

no avatar
Борис Третьяков

комментирует материал 30.11.2012 #

У нас за городом есть плакат: "Водитель, сбрось скорость". И, чуть ниже - "60". На плакате - дети.
Вроде бы все нормально, но перед плакатом стоит дорожный знак, ограничивающий скорость до 60 км. И плакат находится в зоне действия знака.
Спрашивается, зачем поставили плакат? Водитель и так обязан "не превышать".
И к содержанию у меня есть вопросы. Русский язык, как известно, богат. Водители поймут, что хотел донести до них тот человек, который это придумал. Но, кто-то ведь подумает, с какого этажа ее, скорость, надо бы сбросить.
Лишняя информация всегда - ЛИШНЯЯ. Она только отвлекает от главного.

no avatar
Контрольный Вопрос

комментирует материал 30.11.2012 #

Интересно, что же это такое главное у водителей, что отвлекает их от дорожных знаков и плакатов? - Дорога что-ли? Ну тогда может начинать не со знаков, а с ремонта дорог? Или дураки мешают?

no avatar
Saab Saabichew

комментирует материал 30.11.2012 #

Самые яркие слова - это
Будь вежлив!
Будь внимателен!
Соблюдай ПДД!
Российское сообщество Вежливый водитель!!!
Спасибо всем, что Вы с нами!

Администрация "Вежливый водитель"

no avatar
Saab Saabichew

комментирует материал 30.11.2012 #

Кодекс вежливости водителя

1. Будьте внимательны, соблюдайте правила дорожного движения, пропускайте пешеходов.
2. Будьте терпимы к другим водителям, по возможности уступайте дорогу, не сигнальте, не создавайте препятствий движению другим участникам дорожного движения.
3. Если Вас подрезали, не уступили дорогу при перестроении и др., не расстраивайтесь и не перевоспитывайте нарушителя.
4. Если Вы случайно подрезали, не уступили дорогу при перестроении и др., извинитесь.
5. Если Вас пропустили или уступили дорогу, либо совершили по отношению к Вам иной вежливый поступок, поблагодарите.
6. Заблаговременно включайте повороты, чтобы другие водители могли видеть ваш маневр и смогли принять нужное решение.
7. Если на перекрестке образовался затор, не выезжайте на него, пока не будете уверены, в том, что не создадите помех другим водителям, в случае если Вам загорится запрещающий сигнал светофора.
8. Не увеличивайте скорость перед мигающим сигналом светофора, а, наоборот, останавливайтесь. Дайте возможность сделать левый поворот другим водителям.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Saab Saabichew на комментарий 30.11.2012 #

Пункт 8 очень спорный и неоднозначный. Смотря в какой ситуации. Очевидно, на мигающий зеленый есть много желающих "успеть". Если мы решим остановиться, подумав только о тех, кто спереди и не подумав о тех, кто сзади, то рискуем получить удар сзади... Соответственно, решение нужно принимать, оценив все факторы - спереди, по сторонам и сзади. И останавливаться или нет - решать каждый раз в зависимости от результата анализа этих факторов.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 03.12.2012 #

Всё верно, но многие так увлечённо разговаривают по телефону, что никак не могут адекватно среагировать на «внезапно» перешедший на моргающий режим зелёный сигнал светофора, так, как будучи заняты разговором, не ведут круговой анализ дорожной обстановки… Хотя все знают (надеюсь), что телефонный разговор, особенно без фурнитуры, отвлекает от управления автомобиля, но маленький штраф в 300 р. за разговор по телефону сделал из автомобиля индивидуальную само-передвижную телефонную будку… Поражает то, что уже говорящие уже не стесняясь, проезжают сложные перекрёстки с телефоном у уха (говоря без соответствующей фурнитуры) не стесняясь инспектора ГАИ, а он и не предпринимает никаких мер к предотвращению подобных правонарушений, ведь маленький штраф в 300 р. не стимулирует инспекторов к написанию протокола…

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

ну это относится ко многим ситуациям, а не только к проезду на мигающий зеленый :) На самом деле, проблема-то просто решается - гарнитура и дешева, и проста в использовании. Просто людям нужно как следует донести эту идею. Тут опять же нужно образование водителей, пропаганда "молчаливой" езды и более высокие штрафы. Есть у меня одна презентация на тему телефона за рулем, когда я ее показываю на теор. занятиях по безопасному вождению, у людей волосы дыбом встают, многие после этого перестают разговаривать.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 03.12.2012 #

Александр, я видел видеорепортаж, если я не ошибаюсь, это была передача «Главная дорога» на НТВ. Суть репортажа в эксперименте, продвинутый водитель, маневрирует среди расставленных фишек, говоря по телефону через гарнитуру. Сначала всё вроде бы нормально, но затем эксперимент усложняют, по телефону задают математические вопросы на сложение, умножение и… фишки автомобиль сбивает, и это при том, что управлял автомобилем продвинутый, если я не ошибаюсь гонщик. Этот эксперимент, при наличии желания и интереса можно провести в вашей школе повышения водительского мастерства, засняв, для наглядности всё происходящее на видео.

no avatar
a.kozlov51

отвечает Александр Каминский на комментарий 15.12.2012 #

Зима, ночь. Гололед жуткий. Загорается желтый, а я уже у перехода. Проехал.
Остановили гбддэшники и даказывают мне что я нарушил правила. Открываю правила и показываю, что я прав, а при экстренном торможении можно улететь с этой долбанной дороги. Нет, отвечают вы неправильно выбрали скорость.
Пробазарили, получил квитанцию о штрафе. Гбддэшники развернули машину на месте(при помощи ручника) и поехали дальше.

no avatar
Saab Saabichew

комментирует материал 30.11.2012 #

9. Если водитель хочет совершить левый поворот вне зоны действия светофоров и он является помехой на своей стороне движения, а вы двигаетесь по встречной полосе, то плавно остановитесь и пропустите автомобиль.
10. Если на загородной дороге вас обгоняет автомобиль, не увеличивайте скорость, а если есть возможность, притормозите и примите правее.
11. Если по вашей полосе вам навстречу движется автомобиль, совершающий обгон, примите сколько можно вправо или притормозите.
12. Если водитель хочет выехать со второстепенной дороги, а сплошной поток автомобилей не позволяет ему осуществить этот маневр, притормозите, дав водителю выехать на главную дорогу.
13. При парковке автомобиля подумайте, не создаете ли вы больших затруднений для других автомобилей или пешеходов.
14. Если Вы стали свидетелем ДТП, остановитесь и помогите его участникам, при необходимости окажите помощь пострадавшим.
15. Будьте бдительны и помогайте ближнему своему. (от Одиночка)
16. Перед выполнением любого маневра просчитайте ситуацию на дороге на 2 шага вперед. (от albert)
17. Относитесь ко всем участникам движения, в том числе и пешеходам, как хотите чтобы относились и к Вам. (от albert)

no avatar
Saab Saabichew

комментирует материал 30.11.2012 #

18. Предупредите автомобилистов на встречной полосе движения, если Вы увидели камеру ДПС/пост ДПС позади себя. Помните, что такое же предупреждение может спасти Вас от штрафа, а так же повысить внимание других участников дорожного движения. И всё же не нарушай, ибо не наказан будешь! (от shvedoff007)
19. Если Вы едете по многополосной дороге и увидели что автомобили притормаживают перед пешеходным переходом, а у Вас полоса свободна и Вы не видите в поле зрения никого, СБАВЬТЕ СКОРОСТЬ И ПРИТОРМОЗИТЕ!!! ВОЗМОЖНО ДРУГИЕ ВОДИТЕЛИ ПРОПУСКАЮТ ПЕШЕХОДА!!! (от Aleksey_81)

20. Если вы видите что большегруз не может объехать какое либо ДТП, притормозите позади него на соседней полосе! Чем быстрее он проедет тем меньше пробка соберется (от skiesbot)

21. Если на дороге сужение, например с двух полос в одну, старайтесь соблюдать очерёдность - один с Вашего ряда, один с соседнего! (от skiesbot)

Каждый водитель может дополнить соответствующий Кодекс своими положениями здесь. www.politedriver.ru

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Saab Saabichew на комментарий 30.11.2012 #

Спасибо за великолепную подборку правил этикета. 1000+++

no avatar
Евгений Колокольников

отвечает Saab Saabichew на комментарий 30.11.2012 #

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!! + 1000

Я лично "за" - обеими руками!!! Вот если бы их только ещё и соблюдали!

no avatar
Александр Каминский

отвечает Saab Saabichew на комментарий 30.11.2012 #

Saab, Вы случайно не читали какую-нибудь из моих книг? Учебник по вождению легкового автомобиля, например. Очень многое пересекается :)

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Александр Каминский на комментарий 30.11.2012 #

Я заходила на Ваш сайт. Мне понравилась подача информации.
Как профессионала приглашаю обсудить наши предложения
http://maxpark.com/community/politic/content/1629481
Позднее они войдут в Народную концепцию безопасности дорожного движения
Мы ведём диалог с властью.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 30.11.2012 #

Александр, вопрос как к профильному специалисту, зачем из ПДД убрали пункт, в котором было написано (дословно): «Каждый участник движения вправе предполагать, что другие участники движения соблюдают Правила Дорожного Движения»… Когда я в 1979 году изучал в автошколе ПДД там был такой пункт, который не позволял многие двусмысленные измышления и трактовки при разборе ДТП.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 30.11.2012 #

Сергей, официальная версия причины - почему убрали мне неизвестна. Интересно, спрошу на нашего преподавателя по ПДД, у него 35 лет стаж преподавания ПДД, должен знать :)

Мое личное мнение, что убрали правильно. Когда ты предполагаешь, что другие соблюдают ПДД, то психологически перекладываешь часть ответственности на них. Едешь себе на зеленый и не смотришь по сторонам. А зачем - ведь у них красный, они должны стоять. Это порождает безответственность и надежда на другого. Современный подход к безопасному вождению подразумевает полную личную ответственность водителя за свою безопасность. Неважно, что у них красный, все равно ты должен посмотреть по сторонам, а вдруг там нарушитель??? Именно так мы учим водить наших учеников. И это как раз то, что ты не имеешь права считать, что все вокруг соблюдаю Правила.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 30.11.2012 #

Благодарю, Александр, всегда хочется докопаться до истины. Но оглядка на три «Д» неуместна в нормальном цивилизованном обществе, нужно создавать такие условия, чтобы дуракам права не выдавали, но пока об этом можно только мечтать… Ну а на счёт перекладывания вины на кого либо, я не согласен, не об этом я хотел сказать, вот наглядный пример, автомобилист разворачивается (в городе) в РАЗРЕШЁННОМ месте, встречная О-о-чень далеко, едва автомобилист развернулся и начав ускорятся, в него сзади въезжает тот самый встречный автомобиль, который двигался со скоростью близкой к 200 км/ч. Это (его запредельную скорость) разворачивающийся водитель никак предположить не мог, я имею ввиду определить скорость на глазок, и от того пункта, который я ранее упомянул, будет результат разборки данного ДТП. Лихач оправдан, а бедолагу, который разворачивался ещё и выкинуло через заднее стекло на проезжую часть…

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Сергей Луценко на комментарий 30.11.2012 #

Видеорегистратор помог бы установить фактическое положение дел?
А ещё очень важно при оформлении протокола придавать внимание мелочам - это из серии правовой грамотности. Например, ни при каких условиях/обещаниях не подписывать пустой бланк допроса/протокола, не допускать двойного толкования, вовремя приносить возражения и т.д.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Елена Елисеева на комментарий 03.12.2012 #

Елена, почему же не распространяется? КоАП РФ, статья 1.5. Презумпция невиновности:

1. Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.
2. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.
3. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье.
4. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

http://www.consultant.ru/popular/koap/13_1.html

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Александр Каминский на комментарий 04.12.2012 #

Ст. 1079 ГК РФ возлагает на владельца источника повышенной опасности возместить вред, причиненный этим источником. Вину владельца доказывать не надо, достаточно установить причинно-следственную связь.
В статье 1.5 КоАП РФ надо смотреть п.3 и примечание.
Владелец транспортного средства может быть освобождён от административной ответственности в соответствии с п. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

что тут поделать... Над этим мы тоже работаем :) В нашей школе есть и такие курсы - правовой ликбез для опытных водителей, ведет юрист с большим багажом выигранных дел в спорах с ГИБДД.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 30.11.2012 #

Сергей, да, теперь понял, я сначала не заметил этот комментарий. Насчет цивилизованного общества не согласен. Т.е. правильно, что дуракам права лучше не выдавать, но ответственность водителя за окружающих это никак не отменяет. Машина - не просто средство повышенной опасности, а, судя по статистике погибших, оружие массового поражения. Водитель всегда должен быть начеку.
Даже если м предположить, что ВСЕ водители соблюдают правила, это не повод расслабляться при проезде перекрестка по главной дороге или на зеленый свет. Поймите, красный свет светофора не может остановить машину. Машину останавливают шины, которые (в случае хорошего сцепления с дорогой) замедляются под действием тормозов (в случае, если те сработали), которые сработали под действием ноги водителя (если тот нажал), которая нажала на тормоз в результате принятого решения (если успел среагировать), которое возникло в результате анализа дорожной обстановки (если он был в состоянии увидеть светофор). Видите, сколько "если" возникает на пути водителя? Пусть он и соблюдает правила, но тормоза отказать могут? Могут. Сердце прихватить может? Может. Светофор заглючить может? Может. Спасет одно-ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 30.11.2012 #

Сергей, и что касается приведенного примера. Во-первых, я как спец в своей области не вижу поводов для оправдания того, кто не мог чего-то там предположить, разглядеть и т.п. Поймите, в этом и корень проблемы. Если бы он все ж таки предположил, что тот едет хотя бы быстрее 60 км/ч, ДТП бы не произошло. Собственно, я и гонщика тоже не оправдываю за его 200...
Во-вторых, все-таки не пойму, как удаленный пункт ПДД помог бы изменить ход разбирательства юридически?

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 01.12.2012 #

И что же здесь непонятного, тогда логику можно строить исходя из того, что как я уже писал, другие участники движения так же соблюдают ПДД. В движении при управлении ТС конечно целесообразно всегда упредить ДТП, это не обсуждается, но при разборе, данный пункт устранит разночтения. Об остальном я более подробно напишу завтра.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 01.12.2012 #

Александр, вот для понятия темы несколько вариантов ДТП.
1. Выезд с правым поворотом на главную дорогу с одностороннем движением, естественно голова повёрнута налево, что бы оценить расстояние и пропустить подъезжающие автомобили, дабы не создавать им помехи. При начале движения (поворот направо) конфликтная ситуация с водителем, который сдавал задним ходом через, остановку общественного транспорта, пешеходный переход, ну и собственно через сам перекрёсток чего он в принципе делать не должен, так, как ПДД запрещают движение задним ходом через пешеходный переход, остановку общественного транспорта и перекрёсток..

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 01.12.2012 #

2. Двухстороннее движение, две полосы направо, затем сплошная и одна полоса движения влево, на которой столпились в пробке автомобили. При повороте направо (на правую из двух полос движения) столкновение с автомобилем, который выехал на встречную полосу, чтобы быстрее, не стояв в пробке повернуть налево. Место столкновения показывает (следы торможения, обломки), что тот автомобиль, который выехал на встречную полосу, двигался уже через уже полосу (!) от своей, т. е. 1,2 м от бордюров… Работники ГАИ (это было ещё до переименования) обвинили выезжающий на главную автомобиль, хотя (с моей точки зрения) виновник был автомобиль, который двигался по встречной полосе.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 01.12.2012 #

3. Дорога с одностороннем движением (2 полосы движения направо) и полосой общественного транспорта (ещё одна) навстречу, т. е. всего три полосы движения. Автомобилисты стоят в пробке, но вежливо пропускают автомобиль, который пытается пересечь все полосы движения поперёк (там, напротив друг другу примыкают второстепенные дороги с прерывистой между ними). Итак, автомобиль пересекает сначала две полосы движения, убеждается, что полоса общественного транспорта свободна и едет далее, но как раз в этот момент его вбок нанизывает автомобиль, который объезжая пробку и двигаясь по полосе общественного транспорта, навстречу движению общественного транспорта, приводит к данному Д.Т.П.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 01.12.2012 #

От виновности его выручает знак уступи дорогу, ведь тот автомобиль, который пересекал главную дорогу должен пропустить был всех, но он не учёл, что кто то может ехать по полосе общественного транспорта навстречу ему… Всё это было ещё до ужесточения П.Д.Д. к тем, кто выезжает на проезжую часть встречного направления.
Вот почему я и обратил внимание, что в П.Д.Д. был ранее пункт, в котором говорилось, что «..каждый водитель вправе предполагать, что другие участники движения соблюдают правила дорожного движения…».

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

Сергей, очень поучительные примеры, спасибо :)
И, к сожалению, уже давно не новые... Отвечу с двух точек зрения: с позиции безопасного вождения и с позиции юридической. Вы за то, чтобы удаленный пункт все же присутствовал в ПДД. С точки зрения безопасности этот пункт не снизит аварийность. Более того, я считаю, и писал уже об этом выше, что аварийность повысится. Во всех перечисленных Вами примерах "невиновный" водитель мог бы предотвратить ДТП, если бы подумал о возможных нарушителях. Другими словами, если бы не перекладывал ответственность за последствия принятых решений на других людей. Повторюсь, именно с позиции 100%-й ответственности учат современные школы безопасного вождения. Избежать ДТП можно только в этом случае - если считать, что окружающие тебя водители могут не соблюдать ПДД.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

С точки зрения юридической, дело обстоит не совсем так, как Вы считаете. Я проконсультировался с нашим юристом... Судебная практика такова, что признают виновным того, кого бы хотелось признать Вам. Это, конечно, при условии, что невиновный водитель либо сам юридически грамотен, либо вовремя прибегнул к помощи юриста. В случаях, когда вину перекладывают на невиновного, скорее всего, ГАИшники пользуются правовой неграмотностью невиновного водителя, а он не пытается что-то предпринять в ответ. В частности, в примере с 200 км/ч вина "гонщика" легко доказывается с помощью транспортно-трасологической экспертизы. И наличие обсуждаемого пункта в ПДД никак не влияет на исход дела, опять же, при грамотном подходе.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 03.12.2012 #

Но по вине гонщика всё случилось так, как случилось, что касается автотехнической экспертизы, то и она не всегда может однозначно определить скорость движения участников ДТП, в особенности, если нет следов торможения (есть ABS), или водитель тормозил без блокировки (специалисты знают, что это более эффективное торможение), или блокировка была только в части тормозного пути. Хочется добавить, что методика определения первоначальной скорости движения сильно устарела, автомобили, став совершеннее, не соответствуют уже ранее разработанным методикам, все физические процессы естественно остаются в силе, это не обсуждается, но так, как тормозная система современного автомобиля стала эффективнее, вес автомобиля меньше, за счёт применения лёгких сплавов, пластмасс и композитных материалов, таблицы расчётов давно нуждаются в корректировке.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

С тормозным путем все сложно, да, но еще есть степень повреждений автомобиля, по которой также можно делать выводы о скорости движения.

Кстати, в аварийной ситуации крайне маловероятно, что водитель будет тормозить без блокировки, каким бы опытным он ни был.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 03.12.2012 #

Что касается повреждений, то степень повреждений ещё и зависит от года выпуска автомобиля (толщина металла, качества проводимых ранее кузовных работ и т. д.), ну а тормозить без блокировки могут конечно только водители с крепкими нервами, это, как правило, водители со стажем, которые ещё и тормозят на автомобилях без abs прерывисто, что очень эффективно на скользком дорожном покрытии.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

Сергей, и еще хочу расставить правильные приоритеты водителя.
1) не допусти ДТП (активная безопасность)
2) снизь тяжесть последствий ДТП, если все же попал в него (пассивная безопасность)
3) будь невиновным в ДТП, если попал в него, остался жив, здоров и т.п. (юридическая невиновность)

Даже если мы допустим, что отсутствие обсуждаемого пункта в ПДД негативно сказывается на невиновных водителях в ДТП, важнее всего - не допустить ДТП, а оказаться невиновным в ДТП - вопрос третий. И вообще быть невиновным - неверная установка водителя, порочная. Правильная установка - не допусти ДТП. Отсюда мы снова приходим к личной ответственности водителя и его безразличию к этому пункту ПДД. А также к снижению общей аварийности из-за его отсутствия (официальной статистики я не видел, выводы делать сложно, но думается именно так).

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

Да, еще... Сергей, Вы писали, что думать за дураков не было бы принято в цивилизованном обществе, однако, это неписанное правило пришло к нам именно из цивилизованного общества. Концепцию ответственности, предположения нарушителей на своем пути и "всегда виноват, даже если не виноват" продвигают как раз в США и Европе уже несколько десятилетий в школах безопасного вождения. И потихоньку это перекочевывает к нам. Пока этого мало либо вообще нет в автошколах, но со временем будет и там. А надеяться на законопослушных окружающих водителей привыкли как раз в России, начиная еще с советских времен...

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 03.12.2012 #

Но, ведь все мы разные, как и опыт автоинспекторов. Они сами бывают не всегда правы, человеческий фактор никто не отменял. Но в данном случае, тот пункт правил, о котором я упоминал, полностью исключил бы разночтение в принятии решения о виновности, всего лишь в принятии решения о виновности, но вовсе не в бесшабашности в управлении, 3Д будет рулить по-прежнему, ведь всегда благоРАЗУМнее упредить, чем совершить. Если бы тот автомобиль ехал с разрешённой скоростью, как и предположил бы разворачивавшийся, то они бы не пересеклись, оказавшись в одном месте и времени, иными словами ДТП не было…

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

Сергей, по мнению юриста, этот пункт ничего бы не изменил, поскольку административное законодательство базируется на иных принципах, не имеющих отношения к ПДД. Соответственно, сейчас ситуация обстоит так же, как и раньше. Кстати, может это тоже одна из причин удаления этого пункта - зачем он нужен в ПДД, если в КоАП и без этого содержатся все необходимые нормы для надлежащего толкования спорных ситуаций.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 03.12.2012 #

Но простые водители изначально знакомятся с ПДД, и КоАП им ещё долгое время будет незнаком. Что мешало продублировать тот пункт в ПДД? Не знаю, наверное, попробую написать на сайт Виктора Травина http://vtravin.ru/karta-sayta , возможно (?..) получу иное мнение, или буду убеждён в естественной необходимости исключения обсуждаемого пункта из ПДД..

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

Сергей, сегодня просматривал методические материалы нашей школы для продвинутых водителей, там есть тесты по теоретической части, увидел такой вопрос (очень в тему :))

2. Приоритет проезда – это:
a. право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения
b. право на рассмотрение возможности первоочередного движения
c. право проезда на зеленый сигнал светофора

Как считаете, какой ответ правильный? :)

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 03.12.2012 #

Сергей, подчеркну - это тест не на знание ПДД, а на понимание сути безопасного вождения. С точки зрения начинающего водителя и ПДД ответ а). Но с точки зрения продвинутого водителя, берущего на себя ответственность за последствия своих действий и думающего за дураков, ответ б). Такой водитель не может просто взять и поехать, имея приоритет. Он сначала проверяет безопасность первоочередного проезда, подразумевая, что на пути появится нарушитель, и только потом едет.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 03.12.2012 #

Александр, я ответил с точки зрения ПДД, хотя сразу и предположил, что ваша школа настаивает на пункте b, но сам лично, давно трогаюсь с перекрёстка, лишь убедившись, что по пересекаемой дороге все полностью остановились, насмотрелся уже за 35 лет всякого, тем более, что сейчас YouTube всех оповестил во всех тонкостях и причинах ДТП. Нагляднее не придумаешь…

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Александр Каминский на комментарий 30.11.2012 #

Таких, т. е. подобных таким случаев предостаточно, просто не хочется утомлять приводя все их, и получается, в современной трактовке ПДД, от своей ответственности уходят как раз те, кто должен быть признан виновным, а у инспекторов ГИБДД появилась поляна, на которой при некоторой манипуляции, ложных понятий, и незнанию ПДД большей части автомобилистов, можно стричь мзду, и если мы все стремимся жить в правовом обществе, а не по законам звонков, корочек, джунглей и понятий, то мы должны не допускать разночтений и как следствие ошибок в разборе ДТП. Что касается тех, кто обучает, то и здесь бывает такое…, к примеру, мою жену инструктор учил на перекрёстке поворачивая переходить на нейтральную передачу, я уж не знаю, как он сам так ездил, но мне пришлось сильно потрудиться, что бы её потом переучивать.

no avatar
Александр Каминский

отвечает Сергей Луценко на комментарий 30.11.2012 #

Сергей, а как связан удаленный пункт ПДД и уход от ответственности виновных? Не знание закона, как известно, не освобождает... Я навскидку не могу вспомнить подобных случаев. Приведете пример?

Про нейтраль - согласен, учили неправильно, но как это связано с вопросом?

no avatar
Вячеслав Русский

отвечает Saab Saabichew на комментарий 30.11.2012 #

Если все водители ездят по этим правилам, значит дело происходит не в России. Хотя я всегда стараюсь притормозить и пропустить нуждающегося в перестроении. Это просто приятно - делать людям добро.

no avatar
Евгений Бакин

комментирует материал 30.11.2012 #

Ну без "счастливого пути" не обойтись.

no avatar
Наталья Невская

комментирует материал 30.11.2012 #

Я против любых плакатов, рекламных щитов и растяжек.
Вот представьте себе, как хорошо было бы: Едешь, а вдоль дорог чистота, кустики такие аккуратно подстриженные! Липы неплохо смотрятся. Можно ели декоративные. Думаю, надо ландшафтного дизайнера пригласить в правительство, он бы идей набросал массу!

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Наталья Невская на комментарий 30.11.2012 #

Едешь, а вдоль дорог чистота...///

Завидую...

no avatar
Наталья Невская

отвечает Елена Елисеева на комментарий 30.11.2012 #

Тогда, как альтернативу, внесите в список, пожалуйста!

no avatar
Александр Кондрашкин

комментирует материал 30.11.2012 #

Приветствую любой плакат, способствующий улучшению обстановки на дорогах.Особенно впечатляет разбитый в ДТП автотранспорт у постов ГАИ, хотя и ненадолго

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает Александр Кондрашкин на комментарий 30.11.2012 #

Ага. А еще венки вдоль дорог...

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 30.11.2012 #

Но ведь они есть, венки, памятники!.. И с этим никто не борется, нет этически разработанных установок на сей счёт. А сколько крестов перед населёнными пунктами попы понаставили… Едешь по дороге, как по погосту…

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Сергей Луценко на комментарий 30.11.2012 #

Как-то довелось мне видеть такую картину.
Около дороги стоит церковь, возле которой многие водители снижают скорость и делают лёгкий наклон головой. Вообще-то было отрадно такое видеть.

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Елена Елисеева на комментарий 30.11.2012 #

Конечно, немного не по теме, но эта странность есть ПГМ



Почему я не хожу в церковь?

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Сергей Луценко на комментарий 01.12.2012 #

Это миниатюры, показанные студентами театральных учебных заведений?

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Елена Елисеева на комментарий 01.12.2012 #

И мальчик так утонул реально (выпуск новостей был по этой теме), что бы Вам было приятно осознавать данные миниатюры… Продолжайте себя тешить иллюзиями…

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Сергей Луценко на комментарий 01.12.2012 #

Я телевизор не смотрю много лет. Увиденное мне показалось не реальным, а наигранным. Или хотите сказать, что человеческая глупость может достигать таких масштабов?

no avatar
Сергей Луценко

отвечает Елена Елисеева на комментарий 01.12.2012 #

Вот именно, религия плющит людям мозги, христиане проявляют излишнюю сдержанность, граничащую с раболетием, мусульманам вечный джихад мерещится, ну а «богоизбранные» пытаются рулить ситуацией с выгодой для себя. Библейский принцип – разделяй, стравливай и властвуй к сожалению, всё ещё работает, делая из тех людей, которые глубоко окунаются в религию, зомби…

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Сергей Луценко на комментарий 01.12.2012 #

Я не так категорично отношусь к религии. Некоторые религиозные ритуалы очень даже помогают в сложных жизненных ситуациях, например, пожечь свечку, прощание с усопшим... Но всё хорошо в меру. Любой фанатизм вреден. Хоть религиозный, хоть атеистический, хоть партийный.

no avatar
Юрий Дубенков

отвечает Елена Елисеева на комментарий 01.12.2012 #

Ага, а ещё владельцы отечественных автомобилей за неимением подушек безопасности на торпедо иконостас устраивают ;-))) Интересно помогает при столкновении?

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Юрий Дубенков на комментарий 01.12.2012 #

Скорее иконостас - это как напоминание: будь мудр на дороге (бережёного Бог бережёт).

no avatar
Юрий Дубенков

отвечает Елена Елисеева на комментарий 02.12.2012 #

Ну как он бережёт не знаю, а вот про мудрость совсем не выходит. Гоняют, как шумахеры...

Анекдот в тему:
Мужик несётся, из полосы в полосу перестраивается, обгоняет, подрезает. Друг рядом ему
-Ты чего так гонишь, не боишься?
-Меня мой ангел-хранитель бережёт.
-Тормозни, я лучше пешком дойду...
Тормозит, высаживает, дальше несётся. Через некоторое время лёгкое похлопывание по плечу, мужик чуть не подпрыгивает
-КТО здесь???
-Да это я, твой ангел-хранитель, высади пожайлуста, я как-нибудь пешочком доберусь...

no avatar
Глен Рогов

комментирует материал 30.11.2012 #

Ну вы такие вопросы спрашиваете, даже неудобно...

no avatar
Георгий Иванченко

комментирует материал 30.11.2012 #

Не знаю, как у вас, а придорожные окрестности вокруг Новосибирска пестрят похоронными символами - от часовен (Ордынка, Черепаново) до скромных обелисков с остатками венков и букетов. Хорошо взбадривают и радуют: это пока не обо мне.

no avatar
Тот Анх

комментирует материал 30.11.2012 #

Которые напоминают те пункты ПДД, которые необходимо соблюдать далее при движении по данной дороге.

no avatar
Тот Анх

отвечает Тот Анх на комментарий 30.11.2012 #

Которые напоминают те пункты ПДД, которые необходимо соблюдать далее при движении по данной дороге.:)
А если серьёзно, то плакаты отвлекают. Любые. Я много, где побывал в жизни и ни разу не видел плакатов на такие темы как "Водитель, помни..." Это выстрел вникуда. Тот водитель, который дорожит собой ради семьи и себя самого и так осторожен. А для остальных это просто картинка. Гаишников опричников надо изничтожать - вот тема реальная. Ещё реальная тема - несоблюдение властями ГОСТов по ширине рядов, установке знаков и т.д. Лена, Вы, по-моему, несколько увлеклись и ушли в сторону.

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Тот Анх на комментарий 30.11.2012 #

несколько увлеклись и ушли в сторону. ///

Сейчас в диалоге всё равно пауза - ждём ответов из ГИБДД и др.
http://maxpark.com/community/1039/content/1439054

Потом сформируем Народную концепцию безопасности дорожного движения. Заготовка имеется
http://maxpark.com/community/politic/content/1629481

no avatar
Александр Каминский

комментирует материал 30.11.2012 #

Вообще, как спец по безопасному вождению, инструктор и руководитель школы водительского мастерства против любых отвлекающих факторов за рулем. К коим также относятся и придорожные плакаты. Хороший плакат - тот, которого нет. Сюда же - курение, еда, аудиокниги, мобильный телефон и т.п. Вопрос "какой мобильный телефон удобнее для набора смс за рулем" - очень похож на обсуждаемый. Кстати, не шучу, мой друг предпочел Блэкберри Айфону только потому, что Айфон не позволяет набирать смс за рулем одной рукой!


Тем не менее, если обсуждать уже существующие плакаты, мне нравится "СМС-ишь за рулем? Ответ не дойдет..."

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Александр Каминский на комментарий 30.11.2012 #

Я не имела в виду рекламные плакаты, а только связанные с дорожной безопасностью. Не очень удачно сформулировала вопрос. В смысле нужно было более развёрнуто сформулировать вопрос.
Об отношении к рекламе не связанной с ПДД, можно судить по опросу:
http://maxpark.com/community/politedriver.ru/content/1616526

no avatar
Александр Каминский

отвечает Елена Елисеева на комментарий 30.11.2012 #

Елена, все понятно Вы сформулировали :)
Скажу проще: грамотный водитель не видит плакатов, когда управляет автомобилем. Просто потому что они плакаты :) И неважно, на какую тему. Если только он не стоит в пробке.

no avatar
a.kozlov51

отвечает Александр Каминский на комментарий 15.12.2012 #

Иду как-то на работу. Слева очень медленно ползет джип. Перешел дорогу и оглянулся. Водила говорит по телефону и при этом гнет пальцы а подруливает ногою. Только тогда я понял зачем нужен ханд фри. Для правильного выполнения распальцовки во время движения...

no avatar
VIC481

комментирует материал 30.11.2012 #

Отвлекают внимание - помнится, что несколько лет назад некий хакер разместил в Москве порноролик, так говорят было несколько аварий из-за этого, потом все службы вычисляли его.

no avatar
Иван Иванов

комментирует материал 30.11.2012 #

У дорог вообще не должно быть плакатов. Они только мешают. В данном случае реклама только вредна.

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Иван Иванов на комментарий 30.11.2012 #

У дорог вообще не должно быть плакатов. Они только мешают.///

И даже на почтительном расстоянии между населёнными пунктами? Даже когда за окном только однообразный пейжаз?

no avatar
Олег Кот

комментирует материал 30.11.2012 #

"А вдома на тебе чекає "Хортиця" (Дома тебя ждет "Хортица" - водка)

А если серьезно, мне нравятся плакати: "Дякуємо за чисте узбічя" (Спасибо за чистую обочину)

no avatar
Колбасов Анатолий

комментирует материал 30.11.2012 #

Тут ситуация простая, если человек глуп, то и плакаты
не помогут, а если нормальный, то он и без напоминаний
всё сделает как надо. Вот для глупых или не очень опытных
я бы вывешивал огромные панно с последствиями тяжёлых
ДТП, во всех подробностях, с кровью, с изувеченными телами,
может хоть через зрение дойдёт - шоссе не космос!

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Колбасов Анатолий на комментарий 30.11.2012 #

Лучше брошюрки с такой информацией выдавать на автозаправках. Такой подход более гуманный, поскольку доводит ужасную по виду картину до морально подготовленных людей и оберегает нежную детскую психику.

no avatar
Колбасов Анатолий

отвечает Елена Елисеева на комментарий 30.11.2012 #

Лучше не жалеть живых, чем плакать по погибшим!

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Колбасов Анатолий на комментарий 30.11.2012 #

В годы моей юности кадры с ДТП размещались на специально оборудованных витринах.
На фото были изуродованные машины. И этого в принципе вполне достаточно, чтобы домыслить непоказанное.

no avatar
Колбасов Анатолий

отвечает Елена Елисеева на комментарий 01.12.2012 #

Почти год по ТВ показывали, как тупые водители
убивают пешеходов на пешеходных переходах,
не помогает, 12 октября один из таких сбил мою
жену прямо на "зебре", тупо объехав, остановившиеся
авто!

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Колбасов Анатолий на комментарий 01.12.2012 #

Надеюсь, жена жива.

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Колбасов Анатолий на комментарий 01.12.2012 #

Надо показывать, как правильно выполнять те или иные маневры, а не пичкать людей негативной информацией.

no avatar
Колбасов Анатолий

отвечает Елена Елисеева на комментарий 01.12.2012 #

Строго по правилам! Надо срочно вводить
психологическое тестирование для водителей
на адекватность поведения за рулём и если
претендент не проходит тест, но очень хочет
получить удостоверение, то тренировать до
посинения, пока руки и ноги не начнут правильно
действовать, даже без участия головы!

no avatar
a.kozlov51

отвечает Колбасов Анатолий на комментарий 15.12.2012 #

Мне для людей ничего не жалко. Даже самих людей.
Это для тех, у кого совесть медведь откусил.

no avatar
Колбасов Анатолий

отвечает a.kozlov51 на комментарий 15.12.2012 #

Не въехал, вы это о чём?

no avatar
a.kozlov51

отвечает Колбасов Анатолий на комментарий 16.12.2012 #

Лучше не жалеть живых, чем плакать по погибшим! -это вы сказали.
Я ответил:
Мне для людей ничего не жалко. Даже самих людей.
Это для тех, у кого совесть медведь откусил.

no avatar
Колбасов Анатолий

отвечает a.kozlov51 на комментарий 16.12.2012 #

Извращённое понимание написанного,
"не жалеть живых" относилось к конкретному
комментарию - "Лучше брошюрки с такой информацией
выдавать на автозаправках. Такой подход более гуманный,
поскольку доводит ужасную по виду картину до морально
подготовленных людей и оберегает нежную детскую психику.",
который, в свою очередь был ответом на мой комментарий,
а вы как медведь, откусили кусок, не вникая в суть сказанного.

no avatar
Колбасов Анатолий

отвечает a.kozlov51 на комментарий 16.12.2012 #

"Вот для глупых или не очень опытных я бы вывешивал
огромные панно с последствиями тяжёлых ДТП, во всех
подробностях, с кровью, с изувеченными телами." - вот
это подразумевалось под "не жалеть живых"

no avatar
Юрий Шадрин

комментирует материал 30.11.2012 #

Плакаты могут быть уместны в районе стоянок автотранспорта

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Юрий Шадрин на комментарий 30.11.2012 #

А как Вы относитесь к плакату: "Берегите лес от пожара"? Такие бывают около автомагистралей.

no avatar
владимир кашеваров

комментирует материал 30.11.2012 #

после войны все машины были покрашены в зелёный цвет учёные дали заключение однообразие ведёт к авариям и
машины стали красить во все цвета радуги ЗНАЙТЕ когда глаза смотрят на кончик сигареты при прикуривании авто
неуправляемо вкювете был не раз делайте выводы сами

no avatar
Сергей Луценко

отвечает владимир кашеваров на комментарий 30.11.2012 #

Так зачем так рисковать, автомобилем, собственным здоровьем?.. Ведь проще не курить…

no avatar
владимир кашеваров

отвечает Сергей Луценко на комментарий 30.11.2012 #

телефон ещё больший вред никто нескажет что во время аварии прикуривал или разговаривал по телефону
потому что на 100% виновен точно не помню но до 60 г водителю было запрещено курить ездить голым

no avatar
Георгий Победоносцев

комментирует материал 30.11.2012 #

Господи!Какую ерунду Вы обсуждаете!Не жаль времени?Нужен рейтинг или просто любите не по делу по 3,14.деть???

no avatar
Саша Лиса

комментирует материал 30.11.2012 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Павел Волков

отвечает Саша Лиса на комментарий 30.11.2012 #

По крайней мере - повышает настроение!

no avatar
Саша Лиса

отвечает Павел Волков на комментарий 30.11.2012 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Саша Лиса на комментарий 30.11.2012 #

Очень удачное слово. Меткое.

no avatar
Сергей Луценко

комментирует материал 30.11.2012 #

Раньше всё было для людей, теперь для денег… Так и с рекламой… Рекламные плакаты уродуют облик городов, придорожный пейзаж, в настоящее время, кому серьёзно что-либо понадобиться, всегда может найти обо всём в Интернете.

no avatar
Простой прохожий

комментирует материал 30.11.2012 #

Надо убрать ВСЮ безадресную рекламу и болтовню вроде той, что приведена автором в виде примера.
Нужна информация о географии улиц и расположении полезных объектов (магазинов, заправок и т.п.).

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Простой прохожий на комментарий 30.11.2012 #

Устроит ли Вас вариант, если при въезде в город будут оборудованы логистические площадки, где можно будет ознакомиться с этой и другой полезной информацией?

no avatar
Простой прохожий

отвечает Елена Елисеева на комментарий 01.12.2012 #

Плакаты при въезде в город - хорошо, но ещё лучше, если к ним будет дополнительная информация в черте города.
И ПОЛНОЕ искоренение пустой рекламы, типа, "Храните деньги в...", "Летайте самолётами", "смотрите в кинотеатрах...", "Я делаю ЭТО на кухне...", "Правильной дорогой идёте, товарищи!" и т.д.
Лишняя информация (реклама) - отвлекает и приводит к авариям.

no avatar
Михаил Шатров

комментирует материал 30.11.2012 #

Встретил однажды в сельском районе стеллу--"Доброго пути !"-,как в песне.Лучшего не встречал,все не то.
эти два слова вместили в себя всё самое лучшее,что только можно пожелать,

no avatar
Павел Ладиков

комментирует материал 30.11.2012 #

К сожалению, города настолько забиты кричащей, орущей, оглушающей рекламой - что к ней у людей вырабатывается нечувствительность - как защитная реакция организма. А иногда - отторжение, то есть прямо обратный результат.
И если я до самого гроба поклялся не иметь дел с билайном, газпромом и бадами - то я не хотел бы иметь такое же отвращение к пристегиванию ремнем или соблюдению ПДД.

no avatar
леонардо рощин

комментирует материал 30.11.2012 #

мне повышает настроение не плакаты , а работники ГИБДД----и ехать безопасно

no avatar
Павел Волков

комментирует материал 30.11.2012 #

Не встречал интересных. Давайте предлагать свои варианты. Мой.
Водитель, помни: нарушая ПДД, ты спонсируешь ГИБДД!

no avatar
алексей приёмыхов

комментирует материал 30.11.2012 #

Плакаты...растяжки...чушь собачья. И внимания не стоят!!!
Правильный водитель должен прежде всего на знаки смотреть, да на зеркала свои задние!))
Кстати мой любимый ,,плакат,, это кружок с чёрными полосками!)
Конец зоны действия всех знаков!)

no avatar
Валерий Зарецкий

комментирует материал 30.11.2012 #

Лучше всяких плакатов действует конкретная авария на дороге , после чего невольно начинаешь ехать осторожно и как не странно ,но придорожные венки тоже не менее воздействуют на психику ...

no avatar
Юрий Дубенков

отвечает Валерий Зарецкий на комментарий 01.12.2012 #

Сам наблюдал, "осторожности" после аварии хватает от силы на полчаса, а потом все по газам...

no avatar
Валерий Зарецкий

отвечает Юрий Дубенков на комментарий 01.12.2012 #

Да Юрий Вы правы , ибо все именно так и происходит . Вот это и наводит на определенные мысли , что весь корень зла в нашем самосознании . Поэтому драконовскими методами смертность на дорогах не остановить . Будет культура вождения , будет и порядок .

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Валерий Зарецкий на комментарий 02.12.2012 #

Истину говорите!+++

no avatar
Валерий Зарецкий

отвечает Елена Елисеева на комментарий 02.12.2012 #

Спасибо Лена за оценку . Но вот часто и себя ловлю на мысли что не всегда бываю корректен на дороге , хотя понимаю что дорога небрежного отношения к ней не прощает...

no avatar
Александр Карасёв

комментирует материал 30.11.2012 #

"Берегите природу мать вашу" - как правило знаки препинания каждый расставляет в меру своей распущенности.)

no avatar
wlad1963 wlad1963

комментирует материал 30.11.2012 #

Больше всего улучшают настроение водителя вовремя установленные знаки, предупреждающие о ремонте дороги, и, почти на столько же, вовремя убранные после его окончания. Всё остальное, что не относится к ПДД должно быть убрано с дорог.

no avatar
Александр non

комментирует материал 30.11.2012 #

Честно сказать, когда за рулем, плакаты мимо внимания, если только не перекрывают обзор. Тогда и поминаешь "добрым" словом рекламодателей.
Меня бы порадовали заблаговременно установленный информационные щиты о проблемных участках, вменяемых маршрутах объезда и схемах движения. Редкость. Вот припоминаю как нарезал круги и зигзаги по Ярославлю - оказалось 500 метров отличной дороги.

no avatar
Валерий Смирнов

комментирует материал 01.12.2012 #

Плакаты на дорогах - это лишний отвлекатель неопытных водителей. А эмоции получать лучше в театре.

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Валерий Смирнов на комментарий 01.12.2012 #

Положительные эмоции помогают расслабиться, в том смысле, что помогают снять ненужное излишнее напряжение, которое сковывает и мозг, и мышцы.
Однажды, когда стаж водителя у меня был около полумесяца, меня оставили для проверки документов. Я тогда поняла, что была излишне напряжена и что этот момент всегда надо отслеживать самой.

no avatar
Валерий Смирнов

отвечает Елена Елисеева на комментарий 01.12.2012 #

Совершенно верно, Елена, да вот только не плакатам отведена роль катализатора нашего настроения. Пропустил пешехода - он кивнул тебе в ответ - пустячок, а настроение улучшилось. Идёт сплошной поток и, ты не можешь выехать со второстепенки, но кто-то притормаживает - ответные пятерни друг другу и, мир уже не кажется таким мрачным и т. д. Примерно с таких моментов и складывается наше настроение в пути.

no avatar
yuryper yuryper

комментирует материал 01.12.2012 #

Если не реклама - пусть будут, только не слишком часто и без перекрытия обзора. Побольше дорожной информации.

no avatar
кондрат чсо

комментирует материал 01.12.2012 #

На одном участке дороги ()метров 200 не более видел наверное штук пятнадцать , по три сразу и по отдельности.
К чему такие скопления? Кто их запомнит и разглядит?
Дороги надо делать, а не знаки "сужение дороги", "неровная дорога" и прочие отмазки

no avatar
Елена Елисеева

отвечает кондрат чсо на комментарий 01.12.2012 #

Явный перебор. Хотя, если посчитать сколько рекламных щитов встречается в городе, то такое количество рекламы окажется, наверное, типичной ситуацией.

no avatar
кондрат чсо

отвечает Елена Елисеева на комментарий 02.12.2012 #

рекламные щита вообще не ближе пятнадцати метров надо ставить.
Понимаю если в пробке делать нечего - сиди рассматривай.
А при движении - отвлекает.
Чего там написано?
может информация о дороге, маршруте?
вот и рассеивается внимание.

no avatar
Типин Павел

комментирует материал 01.12.2012 #

Плакаты, например, могут с юмором дублировать дорожный знак.

no avatar
Николай Торопов

комментирует материал 01.12.2012 #

-Свежие пиво Боварское производства Германии.
-Вобла вяленая Астаханская вся беременная

no avatar
Василий Васильев

комментирует материал 02.12.2012 #

рожа жизнерадостного депутата

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Василий Васильев на комментарий 02.12.2012 #

Неожиданно... Но даже описание плаката взбодрило настроение

no avatar
Игорь Грозовский

комментирует материал 03.12.2012 #

Вдольдорг должны быть только знаки установленные ПДД и сооружения направленный на обеспечение безопасности(отбойники,предупреждающие щиты и т.д. А вот что я бы убрал не только за городом но и в населенных пунктах так это разного рода светящиеся информационные табло по цвету совпадающие с цветами светофоров. Так на АЗС на щитах с ценой горючего можно ставить синие лампы,а не красные.

no avatar
Русский Путешественник

комментирует материал 05.12.2012 #

Elena E !

Любой плакат, не несущий для водителям полезной информации о дороге, рассеивает внимание. И - как следствие - увеличивает аварийность.

no avatar
Лев Свой

комментирует материал 06.12.2012 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Zerou toozerou

комментирует материал 08.12.2012 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Zerou toozerou на комментарий 08.12.2012 #

Круто!!!

no avatar
Zerou toozerou

отвечает Елена Елисеева на комментарий 08.12.2012 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Елена Елисеева

отвечает Zerou toozerou на комментарий 08.12.2012 #

Мне понравилось, но в то же время нужны решительные действия, чтобы всё это снести и сжечь. Противодействие-то огромно будет

no avatar
Бадерин Евгений

комментирует материал 13.12.2012 #

Лучшие придорожные плакаты - это правильно расставленные дорожные знаки, указатели и хорошая разметка при полном отсутствии рекламы.

no avatar
Бадерин Евгений

комментирует материал 13.12.2012 #

Вспомнился сериал "Досье детектива Дубровского" - я вполне терпимо относился бы к придорожным рекламным баннерам, если бы знал, что под каждым из них покоится чиновник-ворюга или коррупционер.

no avatar
a.kozlov51

комментирует материал 15.12.2012 #

Часто проезжаю мимо плаката "Свалка мусора вдоль дороги запрещена!" И улыбаюсь. Значит, поперек дороги можно.
А вот плакаты "Берегите лес-наше богатство" меня раздражают. Вы его украли, вы и охраняйте. Нам на...ать.
"Диалог"(монолог власти, по факту) возможен только на тему быстрейшего введения новых суперштрафов и насаждения произвола. Так что вести его не надо.

no avatar
Юрий Старыгин

комментирует материал 15.12.2012 #

Вообще-то я всегда смотрю на дорогу и "соседей"...А вчера выглядывал "очумелых" пешеходов...Пятница, однако, была...

no avatar
Andrey Kulikov

комментирует материал 15.12.2012 #

Иногда на прицепах фур, в низу, типа буфера пишут "Причал для ротозеев". Дорожные плакаты не настроение должны повышать, а нести реально - нужную информацию в целях ориентации и безопасности движения. В противном случае "причалов" достаточно, не успеешь рот разинуть.

no avatar
Вадим Семёнов

комментирует материал 12.01.2013 #

Всю рекламную гадость вообще нужно убрать с дороги. Всякие там "водитель пристегнись" и т.п. -- тоже совершенно лишнее на дороге. В городе нужно больше заблаговременной информации о повороте на ту или иную улицу, не помешали бы щиты со схемами развязок, установленные перед сложными перекрестках и т.д. Информация на дороге должна помогать водителю, а не отвлекать его внимание от управления автомобилем.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland