Радиоактивные машины из Японии: шумиха или реальность?
В 2011 году появились первые новости о том, что загрязненные машины из Японии стали поступать в Россию.
"В морском торговом порту Владивостока обнаружены грузы с превышением радиационного фона, прибывшие в понедельник на грузовом теплоходе из Японии.
После осмотра груза, повышенный уровень радиации был обнаружен на трех автомобилях. В это же время западные СМИ трубят о том, что 2011 год станет катастрофой для японских автоконцернов.
Зараженный груз был доставлен в Приморье на борту теплохода "Еруслан". По данным замеров, радиационный фон на различных частях легковой автомашины Toyota, портового погрузчика и кузова автомобиля в 3-6 раз выше естественного фона. Владивостокские таможенники оповестили органы ГО и ЧС и Роспотребнадзора, который будет принимать решение о дальнейшей судьбе зараженных объектов. "
http://www.4x4info.ru/people/user/2/blog/3397/
Год прошел и снова возвращаемся к тому, с чего начали.
"ВЛАДИВОСТОК, 27 июля. /Корр.ИТАР-ТАСС Леонид Виноградов/. В сахалинском порту Корсаков сегодня задержана партия радиоактивного товара, поступившая из Японии на борту теплохода "Трэвинд Глории" под флагом Сьерра-Леоне. Судно пришло из порта Отару /остров Хоккайдо/.
В ходе радиационного контроля теплохода на нем выявлены фонящие части автотранспорта, сообщила пресс-секретарь Сахалинской таможни Юлия Ждахина.
Среди них кузов микроавтобуса, кабина грузовика, двигатель в сборе с ходовой частью автомобиля и машина "Мазда Демио". На них уровень радиации в 2,5 раза превышает естественный фон. Все объекты загрязнены бета-активными радионуклидами. По результатам первичной идентификации это Цезий-137 "индустриальный". В соответствии с российскими санитарными правилами обеспечения радиационной безопасности, использование товаров с таким видом радиоактивного излучения запрещено.
Пока все задержанные машины с повышенной радиацией находятся на теплоходе "Трэвинд Глори". Решение по ним будет принято по итогам экспертизы Роспотребнадзора."
http://www.itar-tass.com/c1/481986.html
Возникает вполне резонный вопрос - как быть с машинами, ввозимыми в Россию из Японии? Насколько я понимаю, в последнем случае был всего навсего вопрос денег. Кто-то кому-то недоплатил или вовсе не заплатил, и потому товар был задержан. У меня знакомая очень любит праворульные машины. Две последних - как раз из Японии. Приобретались задолго до трагедии. Сейчас - самое время обновить авто. Не рисковать? Или же, как обычно, новостную шумиху делить на десять?
1. 3-5 фонов, само по себе - не катастрофа. Хуже, если речь идёт радиоактивном йоде, цезии и т.п.
2. Даже в Токио, фон - долго ещё будет повышен.
Теперь думаю не так. Машины мож правильные, вот руки - кривые. И ростут оттуда, где у нормальных людей ноги.
Рыба оказалась в мутной жиже и НЕПОТРОШЕНАЯ!
Давитеся, блин, ею сами ПРульщики креновы!
может пора на праворульные посмотреть?
Даже если из Франции едут в Великобританию по туннелю - и то на другой стороне предпочитают взять в аренду машину с правильным рулем, оставив свою на парковке. Потому что опасно это.
Сейчас самое время запретить ввоз праворульных машин, оставив те, что есть уже в эксплуатации с правом перепродажи и перергистрации. Очень быстро весь ДВ переключится на китайский автопром, будут покупать собранные там Хонды, Фольксвагены и Бюики, или что подешевле.
Правда ли, что левые двери и крылья на праворульки стоят значительно дороже правых? Как Вы думаете, почему есть такая легенда?
Простой ответ не по силам? да-нет?
Сколько раз мне приходилось тормозить на полном ходу, дабы спасти себя и выскакивающего навстречу из-за колонны машин праворульного камикадзе! Еще раз извините за тон, не могу спокойно об этом говорить. Российске машины наш позор, но еще больший, несравнимый позор - праворульные машины. Никакого самоуважения, ни национальной гордости у нас, оказывается нет.
конечная цель - чтобы машины соответствовали типу движения, и были недорогими и качественными. как-то так.
Уверяю Вас, что на пару порядков БОЛЬШЕ!!!
И запрет, заметье, не на использование, а на ввоз. Незачем нанешних владельцев обижать. А на вопрос "чем" - отвечу: непорядочек, понимаете-ли. Вот не нравится мне непорядок. может германские корни тому виной, может просто много на таком непорядочке в жизни обжигался, что очень хочу его устранить.
А второе - купленные техосмотры слишком популярны.... Зачем фары регулировать....
Рекомендую по затоплениям и розливам рек поинтересоваться за период 2011-12 годов.
ПОЧЕМУ ТОЛЬКО В РОССИИ?!!!!!
Удачи на дорогах!
Начертите схему движущихся колонны машин, Вашей машины, сзади неё, и встречной машины и лучи зрения от водителей, сидящих за правым рулем и за левым. Увидите, кто из них раньше заметит Вашу машину.
Чтобы легче заметить логику, машину "камикадзе" рисуйте пошире. Успехов Вам!
Тойота, собранная в Голландии турком для арабов, рядом не сможет стоять с настоящей ЯПОНСКОЙ машиной.
Свежее, в тему http://www.tks.ru/news/nearby/2012/07/27/0005
Привыкаешь быстро - применить только ОДНО приспособление - ремень безопасности или два. Преднатяжители не нужны. Освобождается пространство на полу, тем самым увеличивается эффективная площадь. Плаить за дополнительную площадь не нужно. Получается как - бы не одна комната, а две за ту же цену. Будем жить по европейским стандартам, а не как сейчас - чисто ютимся. А от наших строителей толку нет - когда дождешься!....
А видео, где причина аварии -правый руль - я вам сюда могу накидать.
Как и про камень в лоб.
Фантастику писать пробовали?
Цена? Да что вы говорить. И что я могу купить из японского за 300 деревянных? Табуретку с колесами в которой трое едва поместятся?
И еще детали под заказ да за бешенные бабосы брать.
Будете ездить и светиться - не включая габаритников.
Тот парень, который за Вас теперь должен работать ни куя и не строгая не работает.
Потому Вам и другим по жизни придется рыться в японских свалках. Тому парню тоже.
Тут хотя будешь знать чем рискуешь и как себя вести.
с теми не цацкатся - максимум строгого закона.
Выбор - жизнь или смерть: третьего не дано.
Комментарий удален модератором
Правый руль нафик не нужен в России (ну пусть будет за Уралом - там другая Россия).
И вот почему. Я достаточное время проработал в магазине автозапчастей по японцам и корейцам. Расходники, особенно те, которые совпадают с леворулькой - не проблема. Но, например, кузовщина - это, считай, ноль вариантов. Или разборки, или - колхоз из непойми чего. Да, кое-что можно из ОАЭ поставить, только сроки от двух недель до полугода мало кого устраивают, да и не факт, что действительно запчасть придёт.
То бишь - вопрос даже не в том, что на правом руле ездить плохо (я ездил и на Марче, и на Пульсаре - да, на трассе есть неудобства, но в городе вообще пофик), и не в том, что праворукие обычно заряжены всеми допами, а вот когда дело доходит до ремонта - ну его нафик!
Так вот, даже с европейским металлоломом можно жить, правда, плохо. Только я не знаю, что именно вкладывается в это понятие - БМВ, Ауди всякие или то, что производилось в Европе? Ниссан в Англии или Испании - чем плох? например
Надо понимать, что для японцев вопрос с радиоактивным заражением экспортной продукции - наиважнейший, это вопрос престижа страны. Если они не обеспечат такой контроль - им кирдык вообще придет. Кушать будет нечего без экспорта. Так что не сомневайтесь, японцы с радиометрическим контролем справятся. Во всяком случае официальные власти с официальным экспортом.
Что касается продукции, которую вывозят японские жулики при помощи наших жуликов минуя таможню и досмотры - это исключительно ваши проблемы. Не покупай краденого - и к тебе не придет милиционер.
Я купил из Приморья банку сайры. Специально выбирал, чтобы не на подмосковном заводе из мороженого брикета. Опять же люди ездят на ПРавильных машинах... Так я думал....
Теперь думаю не так. Машины мож правильные, вот руки - кривые. И ростут оттуда, где у нормальных людей ноги.
Рыба оказалась в мутной жиже и НЕПОТРОШЕНАЯ!
Давитеся, блин, ею сами ПРульщики креновы!