Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Ватники

Сообщество 504 участника
Заявка на добавление в друзья

Как Путину вместо КАМАЗа Мерседес показали

247 17 13

 

 

фото: кремлин.ру

Владимир Путин в конце недели посетил бывший советский автогигант КАМАЗ, который стараниями Путина с Медведевым давно превратился в карлика. Да и не только КАМАЗ, а вообще весь наш автопром, ставший придатком западных транснациональных корпораций в бытность президентства Путина. Посетил по случаю 50-летия начала его строительства в 1969 году, где на митинге он толкнул зажигательную речугу:

У нас сегодня замечательный, прекрасный праздник – юбилей, 50 лет «КамАЗу». Поздравляю вас!
И конечно, – я думаю, уже говорили об этом, но не грех ещё раз повторить, – низкий поклон всем, кто заложил это предприятие, кто вложил в него свою душу. Это рабочие, строители, инженеры, учёные, которые в 1969 году начали этот замечательный, прекрасный проект.


Заметьте, что и тут заложена типичная манипуляция по типу той, что используется ими в День Победы: мол, победил народ, а не Сталин. Так и тут вообще не упоминается руководство СССР, которое собственно и приложило всё усилия, чтобы этот завод был построен. Упоминаются только рабочие, строители, инженеры и учёные, которые видимо в тихушку от партии и правительства собрали деньги и построили такую махину, самую современную в мире на тот момент.

В этом месте не грех вспомнить идеа-фикс Путина о галошах, мол, в СССР только их и могли делать. А тут выступает по случаю полувекового юбилея самого мощного и современного на тот момент автогиганта с мощностью производства в 150 тыс. грузовиков в год и 250 тыс. двигателей, поставлявшего свою продукцию в десятки стран мира и в его голове не возникает никакого противоречия.

После этого нашего свадебного генерала согласно сценарию повели общаться с "глубинным народом", заранее проинструктированного на счет "правильных" вопросов, дабы не расстраивать дедушку, которому и так хватило неудобных вопросов от Сокурова.

Далее Путину показали "невероятный тягач будущего" -- концепт КАМАЗ-2020 Continent. Что в нем такого невероятного и что в нем собственно от КАМАЗа.

Нужно сказать, что прототип действительно выглядит эффектно:

 

фото: газета.ру

 

 

 

И Путин с большим интересом в нем полазил:

 

Путин на этом фото, кстати, выглядит совсем как-то глуповато-кукольно, как фарфоровый болванчик...

В общем, дизайн весьма эффектный, но КАМАЗовский ли он? Смотрим на следующее фото:

 

фото из сети интернет.

И видим, что новый КАМАЗ носит в себе все фамильные черты грузовика Mercedes Actros MP4. Собственно данный факт никем и не скрывается, т.к. концерн "Даймлер-Бенц" давно является совладельцем КАМАЗа (15% акций, 47% -- Росстех, остальное оффшоры)) со всеми вытекающими из этого последствиями.

Что же получается в итоге? Кабина — от Мерседеса. Двигатель тоже импортный -- Liebherr. Коробка передач — ZF. Задний мост — Daimler (такие уже давно ставят на камскую автотехнику). А что останется отечественного — только рама?

Информация по комплектности отсюда.

Вот и выходит, что Путину вместо КАМАЗа показали Мерседес-Бенц, что совершено неудивительно при нынешнем положении дел, когда собственная промышленность массово разоряется, а ликвидные остатки переходят под иностранное управление или растаскивается по оффшорам.

В качестве итога деятельности путиных полезно посмотреть  статистику производства грузовых автомобилей в РСФСР и РФ, а также автомобилей марки КАМАЗ:

 

Оно сократилось в разы. А то, что осталось давно является большей частью сборкой готовых импортных комплектующих под российскими шильдиками. И данный печальный факт никаким эффектными концепт-карами не скроешь.
------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Источник: zen.yandex.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Loading...

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (17)

ahnenerbe61

комментирует материал 16.12.2019 #

Скоро опять по кругу начнутся пляски на костях и крестные ходы по красной площади. Какие же немцы гады и сволочи. Победа! Всю эту маразматическую тусовку выкатят и начнется по весне. А то что без Зикфрида Вольфа и ему подобных ни одной толковой железяки не получается сделать. Про это как? Начнут,мол тогда были фашисты. А теперь другие. Люди те же. Делают дело, завязывать с дебилизмом надо и вступать в Евросоюз. Нам это надо, гражданам России. И фото с Вовой это наглядно демонстрирует.

user avatar
Александр Попов

отвечает ahnenerbe61 на комментарий 16.12.2019 #

Для нас ДЕНЬ ПОБЕДЫ -это святое!
Этот день обильно полит русской кровью!
И подобные высказывание о нем ,это кощунство!
Плохо что не наказаны зачинщики и виновники войны!
«Мы (евреи) не кто иные как совратители мира, его разрушители, поджигатели и палачи» (Доктор Оскар Леви, Лондон).
«Заключите в лагерь 50 богатейших евреев, и на земле не будет больше войн». (Генри Форд).

no avatar
Constantin Stanislaff

отвечает ahnenerbe61 на комментарий 16.12.2019 #

" А то, что без Зикфрида Вольфа и ему подобных ни одной толковой железяки не получается сделать." А это ничего , что первый товарный ( то, что на продажу)"мерседес"сконструировал русский инженер Борис Луцкой ? И это было в 1902-ом году . Благодаря этому гению технической мысли , мы имеем автомобиль таковым , как он есть : вертикальные цилиндры в одном блоке , сотовый радиатор перед двигателем , педаль акселератора, искровое зажигание , рулевую колонку с круглым рулевым колесом , карданный привод на задний мост . На первой " мерседес" он установил 4-х цилиндровый двигатель с двумя карбюраторами мощностью 40 ! л.с. , для того времени (1902 год) - очень замечательный показатель . Только вот в Штутгарде , в музее " Даймлер -Бенц", про Бориса Луцкого вам не скажут ни слова . Нужно , хоть немного изучать историю автомобилестроения . А то всё немцы-немцы или вот - амеры . Половина авиастроения амеров -- русские инженеры .

no avatar
Александр Попов

комментирует материал 16.12.2019 #

Так в правительстве нет производственников,только ворьё -купи-продай!

no avatar
Well Wisher

комментирует материал 16.12.2019 #

Брехня малограмотная...

no avatar
nab17nab17

отвечает Well Wisher на комментарий 16.12.2019 #

аргументируй грамотей

user avatar
Constantin Stanislaff

отвечает Well Wisher на комментарий 16.12.2019 #

Аргументируйте, сударь . Нечем ? Тогда в тряпочку молчите . У нас при Советах было построено два кластера : ВАЗ и КАМАЗ . Практически, осталась только автосборка .

no avatar
Well Wisher

отвечает Constantin Stanislaff на комментарий 17.12.2019 #

Что аргументировать то? Кабины совершенно разные по конструкции. Или повылазило, не видите? Сами в тряпку не кашляйте.

А теперь Вы аргументируйте свою брехню...

no avatar
Макс Паркер

комментирует материал 16.12.2019 #

А что останется отечественного — только рама?
=======================================
Отечественными скоро везде останутся только руки,растущие известно откуда.

no avatar
хочу_хамон

отвечает Макс Паркер на комментарий 16.12.2019 #

Отечественным останется дизтопливо, ГЛОНАС, дороги и «Платон».

user avatar
Пим Сибирский

отвечает хочу_хамон на комментарий 16.12.2019 #

Дизтопливо на импортном оборудовании, ГЛОНАСС на импортных деталях, дороги на импортном оборудовании, "Платон" на импортных деталях. Своего-то ничего нет. Оборонка и та стонет. Хорошо, что импортные производственные линии купили и передрали, да и то всё производится в соответствии с их параметрами за уши притянутыми к советским ГОСТам.

no avatar
Constantin Stanislaff

отвечает Макс Паркер на комментарий 16.12.2019 #

Руки растут откуда надо . Вся беда в системе оплаты . При сдельщине , качества не будет . Никогда .

no avatar
хочу_хамон

отвечает Constantin Stanislaff на комментарий 16.12.2019 #

Конвейер (это в смысле не фамилия и национальность!) других способов оплаты не знает.

user avatar
Constantin Stanislaff

отвечает хочу_хамон на комментарий 16.12.2019 #

Это Вы зря . Во всех буржуйских странах понятия не имеют о сдельщине , даже на конвейере . Есть "повремёнка" , норма и технологическая карта .

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland