Этот безумный, безумный мир!!!

Автомобильный - точно!  Безумие  первое - альтернативы  поршневому  мотору  не  предвидится!  Увы!!!  Она  "выявлена"  ещё  в  1985  году!  То  бишь - альтернатива  есть  ВСЕГДА!!!   http://maxpark.com/community/4765/content/6886634  
        Безумие (отсутствие  мозгов)  второе -  Спасём  планету  Земля  от  потепления  климата!  "Зелёным"  нужна  "основа"  для  своей  "политики"  чтобы  быть  у  власти!  Значит  идиоты  должны  пересесть  на  электромобили  и  "водородные"  автомобили,  а  выпуск  автомобилей  с  ДВС  надо  прекратить  к  2035  году!  Но  КПД  электромобилей  всего-то  20%,  а  "водородных" - как  у  бензиновых!  Эти  дебилы  очевидно  не  знают  о  том,  что  альтернативно-новый  класс  ДВС  с  постоянным  КПД   42-45%  по  экологичности  ПРЕВОСХОДИТ  водородные  автомобили!  Вопрос  на  "засыпку" - сколько  топлива  надо  сжечь  на  энергопредприятиях  чтоб  выработать  электроэнергию  для  электролиза  воды  и  получить  водород?  З А Ч Е М  устраивать  "хитромудрые"  схемы   электрической  "экологизации" - чтобы  сжигать  топливо  на  компенсацию  потерь  в  сети  и  т.д.  а  в  конечном  итоге  получить  электро  и  водородные  "мобили"  с  НИЗКИМ  КПД?  
        КПД  альтернативно-нового  класса  моторов  ПРЕВОСХОДИТ  КПД  энергопредприятия  - 42% - 3%  из  которых  приходится  на  использование  энергии  отработанного  водяного  пара (отопление  домов  и  т.д.)  Тогда  зачем  нужно  устраивать  или  "перенос"  сгорания  топлива  на  энергопредприятия  или  устраивать  вообще  водородный  "дурдом"?  
        Так  что  ждать  решения  проблем  водородных  СУ  японцы  могут  до  ишачьей  Пасхи!  Глупо!  
Теперь - о  "ГИБРИДНЫХ"  СУ - на  мой  взгляд  это ... неудачные  в  инженерном  плане  попытки  решить ...  проблемы  силовой  передачи!  Почему  неудачные?  Во-первых - ЛЮБАЯ  электрическая  силовая  передача  ВСЕГДА   ХУЖЕ  той  ...  которой  НЕТ!

  Найдите  в  альтернативно-новом  классе  моторов  П.Банманна  силовую  передачу,  вариатор  и  рекуператор!  Это  как  искать  систему  зажигания  в  моторе  Р,Дизеля!  
        Кстати,  повторяю  для  дебилов,  "прославляющих"  электродвигатели  в  электромобиле  и  т.д. - в  нём  ему  отведена  роль  силовой  передачи,  а  "мотором"  или  источником  электроэнергии  служат  аккумуляторы,  кпд  которых  отнюдь  не  огромен!  Хотя  бы  задумались - а  почему  кпд  электродвигателя - 98%,  а  всего  электромобиля - около  20%!!!   Но  его  почему-то  усердно  замалчивают!  
        Стоит  коснуться  и  вообще  электричества  на  автомобиле - вы  видели  мотоцикл  с  мотором  Тесла (Свентицкого)?  Вы  можете  его  представить  себе,  как  и  электро  и  водородный  автомобиль  на  ралли  "Париж-Дакар"?  Так  что  "нефтяные  картели"  тут  не  при  чём - никто  же  не  мешает  дебилам  строить  электромобили  и  водородные ! 
       "Дизельгейт"  уже  был,  теперь  ждите  "Электрогейт"!!!  Ну  о-о-чень  хочется  послушать  по  затронутой  теме  НЕ  дебилов,  а  Министра  промышленности  и  энергетики  ФРГ,  или  первых  руководителей  "Фольксвагена"  или  "Даймлер-Бенц" -  никак  серьёзные  и  ответственные  люди!!!  
         И  вот  ещё  что:   Я  всю  жизнь  работал,  заработал  пенсию,    да  такую,  что  "социал"  вынужден  доплачивать !  
К  чему  это  я?   Десятки  миллиардов  Евро  "выдающимися"  "инженерами"  потеряны (Дизельгейт),  так  вопрос  то  вот  в  чём -  может  ещё  СЕГОДНЯ  не  поздно  "скорректировать"  "интеллект"  "инженеров",  чтобы  предотвратить  ещё  большие  потери!???