Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

НОВОЕ ПРО НОВОЕ

Сообщество 1718 участников
Заявка на добавление в друзья

Элон Маск продолжает: Тесла покажет Semi в сентябре

101 14 9

АЛАН БОЙЛ.13 апреля 2017

 

Выхода электромобиля Tesla Model 3 на дороги (в июле этого года) явно не достаточно, чтобы занять миллиардера Илона Маска, генерального директора Тесла и SpaceX. Сегодня он обозначил временные рамки презентации полностью электрического грузовика Тесла Semi (в сентябре) и меньшего пикапа (через 1,5-2 года).

Но погодите, это ещё не всё. Тесла Родстер, которая была первым автомобилем выпущенным компанией в продажу, возвращается. И на этот раз, это будет кабриолет.

Когда Маск обновил свой мастер-план в прошлом году, он сказал, что сверхпрочный, полностью автономный Semi «существенно снизит стоимость грузовых перевозок, повышая безопасность и это реально интересная разработка» Он также пообещал «новый пикап», в добавок к потребительскому ряду предложений Теслы.

Автомобильные компании уже рассматривают большую автономность, в основном, за счет стратегии под названием «караван» , которая может связать несколько грузовиков в скоординированный автопоезд. Одна из этих компаний - Paccar, основанная в Бельвью, штат Вашингтон. В прошлом августе, Uber приобрела компанию под названием Отто, разрабатывающую комплекты, которые бы позволили грузовым автопоездам гонять самостоятельно. Теоретически, водитель грузовика мог бы передать вождение серийному автопилоту и вздремнуть по пути. В октябре технология Отто была испытана во время пивного пробега на 120 миль в Колорадо.

Чтобы получить больше впечатлений о дизайне и возможностях Semi, нам придется подождать до сентября или до новых намеков Маска.

 

Любите космос и науку?  Подпишитесь на GeekWire Space & Science  от Алана Бойла, аэрокосмического и научного редактора GeekWire.

 

Итак, следующая остановка у Сёмы :-)

Источник: www.geekwire.com
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (14)

eldar gadjibekov

комментирует материал 14.04.2017 #

Спасибо за линк, старина. Эх, загнивает совсем Запад...

no avatar
Steven Lerner

отвечает eldar gadjibekov на комментарий 14.04.2017 #

Сёмка мне кажется чем-то фантастическим, из другого мира... Не могу дождаться увидеть это.

no avatar
moguaku nl

отвечает Steven Lerner на комментарий 14.04.2017 #

Меня интересует вес машинки.
В смысле перспективы непричинения вреда дорожному покрытию.
Вопрос, сами понимаете, и из-за наших дальнобойщиков с их протестами против платона.

no avatar
Prox Vesor

отвечает moguaku nl на комментарий 18.04.2017 #

вес самого тягача ничтожен сравнитльно с весом груза - прицепа.
Нагрузка на ось определяется конструктором из сушествующих норм,
водЯтель-итп может недогрузить прицеп - в тч при перевозке объмного груза и др, и перегрузить - что чревато, в тч и жизням.

no avatar
Yuri Ant

отвечает Steven Lerner на комментарий 14.04.2017 #

Морфология техники интересная штука. По внешнему виду можно примерно определить поколение техники. Конечно, многие конструкторы стремятся попасть в следующее поколение, как они его видят. Но есть и обратные примеры. Если сравнивать лунные ракеты Сатурн-5 и Н-1, то американская ракета выглядела вполне современно, а советская смотрелась как иллюстрация к роману Жюля Верна.

no avatar
Prox Vesor

отвечает Yuri Ant на комментарий 18.04.2017 #

ракеты и авто бесперспективно сравнивать - тк ракеты дизайн определяется исключительно функциональностью, а авто - на бОльшую часть стремлением угодить массе, т.е невзыскательнейшей части публики. Что особо мы видим на примере "концептов" - чуть не 100% чушь собачья и бред обкуримшегося дизайнера. На картинке выше вроде, характерный пример сего, можете критически обозреть нелепости ... (

no avatar
Prox Vesor

отвечает Steven Lerner на комментарий 14.04.2017 #

Элдару-( не этому-другому ) настолько не терпится - что он переодически выбегает на трассу и напряженно вглядывается : уже не едет ли ;)
Но перспективы видятся грандиозусы - ввиду скорого неизбежного увольнения водил и соединения вообще всего транспорта трассы и даже "в международном масштабе" - в поезда ...

no avatar
Prox Vesor

отвечает eldar gadjibekov на комментарий 18.04.2017 #

Увы, некто;) Трамп с вами не согласился - как и проголосовавшая за него половина США.
- Взирайте шЫрше, и проблемы безусловно требуют настоятельнейше решения.

no avatar
Иван Касьянов

комментирует материал 14.04.2017 #

А как с предполагаемым пробегом? На нормальном хайвее нормальный пробег должен быть под 1500. Иначе смысла нет. АКБ в аппарате должен быть такой, что даже "быстрая" зарядка от электролегковушек будет пыхтеть часов пять, а замена АКБ на заправке убьет всю экономию. Или будут все станции зарядки перероборудовать дополняя стойками специально под грузовики?

no avatar
Prox Vesor

отвечает Иван Касьянов на комментарий 14.04.2017 #

автопилот делает любые простои транспорта варварством - трак денег стоит, да и прицеп, да и груз - поэтому видится неемкие, но "мгновенно" меняемые батареи, вроде колес в Формуле1.
менять их можно на станциях "заправки" почаще - дабы каждая весила мизер

no avatar
Prox Vesor

отвечает Иван Касьянов на комментарий 14.04.2017 #

сиим ( относительной малостью-дешевизной ) смягчается также проблема неравной изношенности батарей. да и эктронный подсчет изношенности и пробега легко организуем - факически будет продаваться э-энергия в сдаваемом на прокат "баке"-батарее - как нам напантентовал А.Анимица )

no avatar
Олег Сазонов

отвечает Иван Касьянов на комментарий 17.04.2017 #

На картинке между колесами виден отсек. Скорее всего там и прячется быстросменяемая батарея с запасом хода километров 200.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland