Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Щит и меч

Сообщество 2804 участника
Заявка на добавление в друзья

Российский ВМФ на грани краха

Большие корабли устаревают, а заменить их Москва не может.

Кремль объявил, что в 2015 году Россия серьезно расширит масштабы действий своего военно-морского флота.

Но это пустое обещание — или угроза, если хотите. На самом деле российский флот на грани стремительного упадка в плане количества кораблей и боевой мощи. Это объясняется серьезнейшими недостатками кораблестроения, которые накапливались десятилетиями.

«Что касается походов кораблей российского флота, то их количество увеличится на 50% по сравнению с 2013 годом», — заявил в декабре телезрителям начальник российского Генерального штаба генерал Валерий Герасимов.

Однако обещания Герасимова дают неверное представление о мрачном будущем российского военно-морского флота. Пусть в 2015 году он станет работать активнее и деятельнее, но кораблей в его составе будет со временем все меньше и меньше. А оставшиеся будут меньше по размерам и слабее своих соперников.

Сегодня в составе российского военно-морского флота имеется 270 кораблей и судов, включая надводные боевые корабли, десантные корабли, подводные лодки и вспомогательные суда.

Имеется, но на бумаге. В это число входят многие корабли, которые бездействуют, неисправны либо находятся в плохом состоянии. Кроме того, здесь учитывается большое количество маленьких сторожевых катеров, имеющих очень ограниченные боевые возможности.

Из 270 кораблей в рабочем состоянии находятся лишь 125 или около того. А из этих 125 лишь 45 являются океанскими надводными кораблями и подводными лодками, находящимися в хорошем состоянии и способными к боевому применению.

Все вышеперечисленные данные предоставил Дмитрий Горенбург (Dmitry Gorenburg) из Дэвисовского центра российских и евразийских исследований при Гарвардском университете.

Для сравнения, у ВМС США имеется примерно 290 кораблей. Почти все они находятся в хорошем состоянии, готовы к применению и являются океанскими кораблями.

Тем не менее, почти 50 крупных боевых кораблей — весьма серьезная вещь. Кроме того, по своей огневой мощи они превосходят флоты всех стран, кроме самых сильных. Но, как говорит Горенбург, проблема в том, что российский флот стар... и долго не протянет.

«Российский военно-морской флот — это в основном наследство, оставшееся от Советского Союза, — пишет он. — В настоящее время в составе флота немного новых кораблей, а спущенные на воду в последние годы довольно малы. Что касается крупных надводных кораблей, то ВМФ использует то, что ему удалось сохранить в те годы, когда флот не получал практически никакого финансирования».


Многие, а то и большинство кораблей советской постройки будут списаны в ближайшие несколько лет, поскольку они стареют, становятся небезопасными и неэкономичными.

При режиме президента Владимира Путина Кремль подготовил планы по восстановлению флота. Но легче сказать, чем сделать, когда те корабли, которые необходимо срочно заменять, труднее всего построить. Речь о тяжелых крейсерах, мощных эсминцах и единственном в России авианосце «Адмирал Кузнецов», который после трех десятков лет службы с трудом выходит в море.

«Российская кораблестроительная отрасль не в лучшем состоянии», — говорит Горенбург. По его оценкам, она может построить 50-70% от того количества кораблей, которые Москва хочет получить к 2020 году. «Самый ранний срок, когда Россия сможет построить новый авианосец — 2027 год, а новые эсминцы до сих пор существуют только в чертежах, и первый из них сможет войти в строй не ранее, чем через 10 лет».

Не помогают и действия России по вторжению на Украину, где был построен «Адмирал Кузнецов». До недавнего времени украинские верфи поставляли России многие компоненты, которые были необходимы ей для строительства новых боевых кораблей.

Москва попыталась обеспечить свою ветшающую судостроительную отрасль новой техникой и передовыми знаниями, закупив во Франции два десантных корабля-вертолетоносца типа «Мистраль», а также приобретя лицензию на проект с целью продолжения строительства таких кораблей на российских верфях.

Но Париж в прошлом году приостановил данную сделку, когда российские войска аннексировали украинский Крымский полуостров, а также просочились на восток Украины для оказания помощи пророссийским сепаратистам.

Российские судостроительные заводу по-прежнему могут строить небольшие корветы и простые корабли ближнего дозора. А это влияет на характер действий флота.

«Советский военно-морской флот концентрировал усилия на строительстве кораблей, способных бороться с авианосными группами, — говорит в заключение Горенбург. — А новый российский флот сосредоточился в основном на оборонительных действиях против менее сильного противника, находящегося ближе к России».

Поэтому 50-процентное наращивание деятельности флота в 2015 году может стать одним из последних всплесков его активности на многие годы вперед — по крайней мере, если говорить о реальной активности. Российский флот будет все чаще находиться у стенки.

Между тем Соединенные Штаты и Китай продолжают наращивать и модернизировать свои военно-морские силы. США деятельно работают над тем, чтобы к 2020-м годам увеличить численность больших кораблей до 306 единиц. И Вашингтон все чаще размещает свои корабли за рубежом.

P.S. Хотелось бы получить комментарии специалистов. Я в этой области ...

Источник: inosmi.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (32)

Mox XpeHoB

комментирует материал 21.01.2015 #

Это намекают, что надо всё таки забирать импортные плавсредства?

no avatar
Вован Петров

отвечает Mox XpeHoB на комментарий 21.01.2015 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
русская Славянка 08,09"13

отвечает Вован Петров на комментарий 21.01.2015 #

А знаете ли вы, что большинство крупных кораблей в том числе и для ВМФ в сов. годы не в Николаеве строились?

no avatar
Вован Петров

отвечает русская Славянка 08,09"13 на комментарий 22.01.2015 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
русская Славянка 08,09"13

отвечает Вован Петров на комментарий 22.01.2015 #

Нет.
Вы не правы.
Предел Николаевский верфей - 49 000 тонн водоизмещения...
А в питере 100 000
На ДВ сейчас создаётся инфраструктура под 250 000 тонн.

no avatar
Mox XpeHoB

отвечает Вован Петров на комментарий 22.01.2015 #

Оно надо, строительство то?

no avatar
Вован Петров

отвечает Mox XpeHoB на комментарий 22.01.2015 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Mox XpeHoB

отвечает Вован Петров на комментарий 22.01.2015 #

За всю Россию то не надо тут коммуниздИть.

no avatar
Вован Петров

отвечает Mox XpeHoB на комментарий 23.01.2015 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Mox XpeHoB

отвечает Вован Петров на комментарий 23.01.2015 #

Тогда вперед и флаг вам в руки, ремонтировать и продлевать срок службы кораблей. По моему разумению, корабли по полвека и более могут служить, при компетентном подходе к их использованию.

no avatar
Вован Петров

комментирует материал 21.01.2015 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Алекс Новин

отвечает Вован Петров на комментарий 21.01.2015 #

Для эффективной морской обороны надо иметь океанский флот. Чтобы сдерживать США, флот надо иметь у их берегов, а не на Балтике. СССР не зря имел базы и в Африке и в Южной Америке и в Азии. Базы США по всему миру, их надо нейтрализовывать. Если будет война, она будет везде, а не от пункта А до пункта Б. А для такой войны у России армии и флота нет.

no avatar
Владимир Любимцев

комментирует материал 21.01.2015 #

Да, хотелось бы получить комментарии от специалистов.

no avatar
русская Славянка 08,09"13

отвечает Владимир Любимцев на комментарий 21.01.2015 #

Статья из не очень достоверного источника...
В ней не учтена концепция и план по модернизации, а также план по вводу новых судов.

no avatar
Владимир Любимцев

отвечает русская Славянка 08,09"13 на комментарий 22.01.2015 #

Ну вот во Владивостоке, был судостроительный завод. Теперь на ладан дышит. Развалили все, что там говорить! Где только еще что-то строят? Только на севере, да и то сохранились эти заводы не благодаря, а вопреки. Развалить - руки не дошли. Не успели.

no avatar
русская Славянка 08,09"13

отвечает Владимир Любимцев на комментарий 22.01.2015 #

Всё, что бы ло ранее не следует рассматривать как единственно правильное решение.
Россия не СССР, не забывайте.

no avatar
Владимир Любимцев

комментирует материал 21.01.2015 #

Так суда строились и в городе Николаеве, и в Херсоне. А это на Днепре.

no avatar
Vasily Terkiin

отвечает Владимир Любимцев на комментарий 21.01.2015 #

Пусть Россия заказывает,будем строить...Но за бабки...

no avatar
русская Славянка 08,09"13

комментирует материал 21.01.2015 #

В статье в первую очередь наверное подразумевается что типа у амеров много авианосцев...
Однако скромно умалчивается, что эти посудины большую часть времени находятся в ремонте, это простой факт.
Реально больших кораблей у амеров нет, как и нет ни у кого другого.
Очередная попытка заставить скулить наших скулёжников, Типа надо тратиться.
Будущее за средними судами, эсминцы воодоизмещением до 10000 тонн.
Это вполне хватает разнести в пух и прах как надводного противника так и наносить удары по континентальной части.
Да, в России есть проект такого эсминца с ядерной установкой.

no avatar
русская Славянка 08,09"13

отвечает русская Славянка 08,09"13 на комментарий 21.01.2015 #

Для примера, из остатков по крупным судам...
Россия
Петр Великий
Адмирал Нахимов
Киров
Адмирал Лазарев - правда под вопросом.

Варяг
Москва
Маршал Устинов.
================
Подчёркиваю, все эти крейсера идут под модернизацию, Петр Великий последним.
Что им могут противопоставить например амеры?
Там пусто.

no avatar
Дубков Александр

комментирует материал 21.01.2015 #

Из Горенбурга хреновый Нострадамус, его надо яйцами закидать. Попробу скажи что нибудь правдивое - сразу без выходного пособия вылетит. Сколько таких кликуш и в США и странах ЕС, особенно в Польше и прибалтийских министранах.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland