Судно, способное достроить СП-2, взяло курс из Сингапура в Европу
На модерации
Отложенный
Россия продолжает подготовку к тому, чтобы завершить строительство газопровода «Северный поток-2» собственными силами.
Как следует из разрозненных сообщений СМИ и блогеров, ссылающихся на данные навигационного портала Marinetraffic, трубоукладчик «Академик Черский» совершил морской переход из Находки и пришел на выходных в Сингапур.
Было выдвинуто предположение, что в Сингапуре российское судно может задержаться для переоснащения. Однако сегодня днем трубоукладчик «Академик Черский» передал по автоматизированной идентификационной системе (АИС) информацию, что судно уже взяло курс на порт Коломбо.
По данным блогера Руслана Нахушева «Академик Черский» следует через Суэцкий канал в Санкт-Петербург, где на одном из судостроительных заводов ОСК будет установлено сварочное и технологическое оборудование известной европейской компании, победившей в тендере и имеющей собственную производственную площадку в Ленинградской области России.
Кроме этого, до начала работ российскому трубоукладчику необходимо провести средний ремонт основной двигательной установки, винтовой и валовой ходовой группы.
Если по пути следования «Академика Черского» не возникнет проблем, то прибытие судна в Санкт-Петербург намечено на 1 апреля.
Комментарии
Комментарий удален модератором
------------------------
Гвоздев, зачем так врать?
«Академик Черский» вообще не заходил в Сингапур. Был послан на три буквы еще на подходе. Теперь бедняга тащится в Коломбо в надежде, что хоть там что-то отломится.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Шкурками от бананов, или
обрезками колбасными?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Как обычно - невпопад.
Комментарий удален модератором
Предположительно, покупку Черского профинансировал Газпромбанк: в 2014 г. он выдал МРТС кредит на 1 млрд долл США под поручительство Газпрома.
Не исключено, что КМТУС приобретен для снижения рисков строительства морских газопроводов в условиях санкций США.
С мая 2015 г. КМТУС Академик Черский находится в эксплуатационном управлении Газпром флота.
Назначение КМТУС Академик Черский - укладка трубопроводов диаметром Ø 6 - 60 дюймов (внешний Ø, включая покрытие).
Основные характеристики:
• длина - 150 метров, ширина - 36,8 м, осадка - 6,8 м;
• валовая вместимость - 29 513 тонн;
• грузовместимость - 8 853 тонн;
• максимальная записанная скорость - 7,5 узлов;
• дальность плавания - 18 720 миль;
• площадь палубы - 1800 м2;
• экипаж - 379 человек.
Заказчик - нигерийская Sea Trucks Group Limited (STG).
Назначение Jascon 18 - многоцелевое вспомогательное строительное судно.
В марте 2015 г. проект купил Межрегионтрубопроводстрой (МРТС), который перестроил судно для проведения трубоукладочных работ.
Краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС) получило новое имя - «Академик Черский».
Комментарий удален модератором
что ты могёшь?
А если поднатужишься...
Ну удиви меня хоть одним УМНЫМ
вопросом, вышиванец.