Стоять во дворах придется за деньги. Чем грозит водителям новый закон
На модерации
Отложенный
Фото Александра Тарасенкова / Интерпресс / ТАСС
Новый закон позволяет создавать зоны платной парковки на придомовой территории. Но есть и другие нововведения, которые могут серьезно повлиять на жизнь автомобилистов
Нашумевший законопроект «Об организации дорожного движения в Российской Федерации» принят в окончательном, третьем чтении. Он вступит в силу через год после утверждения президентом и официального опубликования, то есть не раньше января 2019 года. Я внимательно изучил его и составил список запретов и ограничений, с которыми могут столкнуться автовладельцы после вступления в силу этого документа.
Платная парковка во дворах
Формулировки статьи 12 «Требования к парковке общего пользования» настолько расплывчатые, что парковкой общего пользования, фактически, является любое место, где можно поставить автомобиль. Формулировки статьи 13 «Требования к платной парковке» содержат лишь одно четкое требование: территория, на которой организована платная парковка, должна быть обозначена дорожными знаками и разметкой, также должна присутствовать автоматизированная система оплаты. Как мы видим, теоретически этот механизм позволяет сделать парковку платной вообще где угодно, в том числе и во дворах. Впрочем, в ч.2 ст.13 указано, что законом субъекта Российской Федерации платные парковки во дворах могут быть запрещены. А могут и не быть.
Отдельно стоит упомянуть о том, что в законе в части парковки используется определение «владелец парковки», под которым понимается собственник земельного участка, на котором эта парковка организована. Так вот, многие пребывают в иллюзии, что двор является собственностью жильцов многоквартирного дома. Однако это не так. Чтобы отмежевать территорию, нужно потратить очень много сил. Многие решения по межеванию — судебные. По умолчанию земля, на которой размещен двор, принадлежит городу. Следовательно, при желании владельца этой земли, то есть города, парковка на этом участке может стать платной. Жителей даже спрашивать не обязательно.
Запрет на въезд автомобилей
Часть 8 статьи 11 дает право высшим исполнительным органам субъекта Российской Федерации или органам местного самоуправления вводить временный или постоянный запрет на проезд автомобилей по разным критериям:
- ниже определенного экологического класса (например, запрет на проезд, если машина имеет экологический класс меньше «Евро-4»);
- при отсутствии пассажиров (например, запрет на проезд, если пассажиров в машине меньше двух);
- по типу транспортного средства (например, запрет на движение грузовиков);
- по дню недели или времени суток (например, проезд по вторникам запрещен);
При этом, в качестве альтернативы по-прежнему предлагаются велодорожки и общественный транспорт. Что делать тем, кто перевозит на автомобилях грузы, в законопроекте не сообщается.
Именно владельцы производственных предприятий, которые интенсивно используют дороги для доставки грузов и сырья, должны очень сильно задуматься. Ведь запрет на проезд грузовиков может быть введен органом местного самоуправления без необходимости предоставления альтернативного. Поскольку дорог у нас в стране крайне мало, почти всегда для предприятия дорога, идущая к производству, единственная. И, при установлении запрета на проезд грузового транспорта, это фактически остановит производство и быстро приведет его к банкротству.
Если подытожить, то самый одиозный пункт про платный въезд в города из законопроекта убрали. Однако, в руках чиновников появляется инструментарий, который может быть использован как для рейдерских захватов, когда единственная дорога к производству может оказаться перекрыта без предоставления альтернативы, так и для борьбы с пробками путем введения запретов на въезд. Насторожиться должны и те, кто живет за городом и ездит на работу на старом автомобиле. Потому что запрет может быть сформулирован таким образом: запрещено въезжать в город с 07:00 до 11:00 всем автомобилям без пассажиров. Или например так: запрещено въезжать в город с 07:00 до 21:00 на автомобиле с экологическим классом ниже «Евро-4». Что в этом случае делать людям, которые купили дома или квартиры в ипотеку за городом? Вопрос, конечно, риторический.
Комментарии
Комментарий удален модератором
по принятию жизненно-важных для Страны, а предатели, окопавшиеся в Думе, которых ВЫ(!) выбрали, посетив участок, либо САБОТИРУЯ выборы.
по принятию жизненно-важных для Страны, а предатели, окопавшиеся в Думе, которых ВЫ(!) выбрали, посетив участок, либо САБОТИРУЯ выборы.
А тезис давно не катит!..
http://files.kob.su/books/sharp_ot_diktaturyi_k_demokratii.pdf
( Коллега с РПК СН )
Вероятно, судьба такая, не можешь платить в Москве, милости просим на Дальний Восток. Да и в деревнях Сибири с парковкой проблем нет...
Ну дак так поступают во всех странах мира. И парковка во многих дороже московской...
И не злись, всё будет хорошо!
С Рождеством тебя!
Вероятно, нужно либо с этим смириться, либо осваивать новые территории.
И кстати, в Москве далеко не самая дорогая парковка. И можешь погуглить, какие на южном востоке налоги на владение авто.
Москва очень очень в этом вопросе не лидер. И если у условно (Тайванца) нет выбора, где жить, то у москвича территория России позволяет любую цену на парковку!
Ни в коем случае не испортить бюллетень, если испортили-заменить, и после постановки "галочки" сфотографировать его!
И самое главное, если хотите светлого будущего для России, то голосуйте за ГРУДИНИНА..!!!
Для этого и надо голосовать за ГРУДИНИНА..!
Знаете как он говорит - все ворюги САМИ , как в Китае всё принесут!
Грудинин не путин, он крышевать воров и олигархов не будет! И наши недра опять вернутся всему Народу, как в Конституции!!!
Жители, прописанные на данной территории города, посёлка, должны парковаться на всей территории бесплатно! Естественно я говорю о легковом транспорте...
Поэтому на выборы надо ОБЯЗАТЕЛЬНО пойти и НИ в коем случае не испортить бюллетень!
А если случайно испортили, то ЗАМЕНИТЬ!
Остальной список окончательно обрушит Россию в пропасть...
Смотрите собчак - дочка питерского ворюги, мамаша квартирами до сих пор торгует. жирик - болтун слюнявый - вроде и верно говорит, но при голосовании - за путина, как оборотень
И я думаю, что ПУТИН САМ СНИМЕТ свою кандидатуру...
по закону если Гарант сам за себя проголосует, а вся остальная электоральная масса
самоустранится (просто не явится на выборы), Он будет, чёрт возьми, избран! Так уж
написаны наши законы, "всё во имя человека, всё во благо человека" - одного, весьма
конкретного человека. Получается так...
Что касается "рано или поздно ответит за дела свои". Кто из руководителей страны ответил за что-то при жизни? Сталин, Хрущев, Брежнев, Горбачев, Ельцин?
"Жаль только, жить в эту пору прекрасную
Жить не придётся ни мне, ни тебе". (Н.А.Некрасов)
знали и чувствовали в тебе эту истину ну теперь ты на своем месте в гомне!мои поздравления ты на родине.
По поводу существования Ада при жизни. Это не более чем бездоказательное стремление выдать желаемое за действительное.
С успешным окончанием ускоренных курсов пиндотроллей!
По-видимому, "прорва" - это новый психотип, выведенный при Советской власти...
Еще Иуда,как писали, этим отличился.))
А что до "Иуды" - у него это было именно врождённое. Совсем другая этиология заболевания, другая методика лечения, и т.д. То, что русские характеризуют словами "горбатого могила исправит".
Так же и с СССР-все шли,верили,а потом предали.
Предателей много,еще больше молчунов
Но это мое мнение,конечно.
Вы хотите сказать,что Иуда родился таким?Вы знаете это?Я-нет.Можно опираться только на описания этого в Библии,которая была составлена намного позже рождения Иисуса и Иуды.
Предатели были всегда.СССР тоже не воспитывал их.
Мы же говорим лишь о легенде, о персонаже предания.
И обсуждать надо именно предание, как самостоятельный концепт.
Как и пьесу "В поисках радости", о персонаже которой я говорил выше.
В конце концов, в обоих случаях мы на самом деле говорим о себе самих, выявляем различные стороны СВОЕЙ души. И обсуждаем то общее - прекрасное и безобразное - что видим в своих душах (менталитетах).
И в процессе обсуждения мы и сами изменяемся. Синхронно с процессом обсуждения (в одном направлении, или в разных).
Так и возникает, и изменяется общественное сознание...
Согласна,что обсуждаем себя.
Многие не изменяются как ни обсуждай.
Есть лошадка - есть конющня. По моему это логично.
Нет конюшни - нет лошадки - и это вполне цивилизованно. По моему так правильно, и так практикуется среди приличных людей..
А вот бросать свою тарахтелку где попало - это неприлично.
https://venasera.ru/japan/avtomobili-v-yaponii.html
Комментарий удален модератором
Ведь видели эту проблему на Западе!
Удовлетворялись общественным транспортом, включая такси. Нет, теперь понадобился целый танк по железу, выхпопу и прожорливости под каждую жопу.
Оголтелое потреблятство-с!
Не было печали, купила баба порося...
С чего это, за часть своей придомовой территории, я должен платить?!
А то выыпрускают автомобили, а потом принимают Законы, по которым езда на автомобилях запрещается.
Тогда и они пусть не ездиют. А ползают!!
Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.