Подлодка частично затонула в Приморье по пути на утилизацию
На модерации
Отложенный
Москва. 12 декабря. INTERFAX.RU — Выведенная из состава Тихоокеанского флота дизельная подлодка частично затонула по пути на утилизацию в Приморском крае. Об этом сообщили «Интерфаксу» в пресс-службеФедерального агентства морского и речного транспорта.
Источник: Alex Omen/CC BY 3.0
«В час ночи в четверг поступило сообщение о том, что в Приморье во время буксировки на утилизацию выведенной из состава Тихоокеанского флота дизельной подводной лодки неподалеку от залива Восток произошло касание дна кормовой частью подлодки. При этом носовая часть осталась в надводном положении», — сказали в пресс-службе.
Там отметили, что людей и топлива на борту подводной лодки нет, какие-либоугрозы отсутствуют.
Инцидент произошел по пути из Владивостока в Находку в месте, где глубина составляет 47 метров. При этом длина самой субмарины — 72 метра.
Буксир «Лазурит» Морспасслужбы сразу же после произошедшего встал на якорь и ждет решения Тихоокеанского флота о направлении к аварийной субмарине специального судна для организации аварийных и судоподъемных работ.
Новость
Крупнейшие катастрофы подводных аппаратов в СССР и России
В свою очередь отдел информации Тихоокеанского флота сообщил, что списанная подлодка буксировалась в Находку.
«В ноябре текущего года корпус субмарины в соответствии с подписанными документами передан в собственность акционерному обществу «Металло-перерабатывающий завод «Аскона», который и осуществлял буксировку бывшей подлодки на утилизацию в Находку», — говорится в сообщении.
Информированный источник сообщил агентству, что владельцы пока не обращались в ТОФ за помощью в подъеме лодки.
Затонувшая в 2003 году подлодка К-159
В ночь на 30 августа 2003 года атомная подводная лодка К-159, выведенная из боевого состава Северного флота в 1989 году, затонула в ночь на 30 августа 2003 года в Баренцевом море во время буксировки для утилизации на судоремонтный завод «Hерпа» в Снежногорске.
В штормовых условиях понтоны, с помощью которых проводилась буксировка, оторвались, и подлодка затонула в 3 милях северо-западнее острова Кильдин. Реакторы АПЛ перед буксировкой были приведены в ядерно-безопасноесостояние.
Новость
Ядерные аварии в Баренцевом море
Hа борту субмарины находились десять членов экипажа сопровождения дивизиона «отстойных» атомных подводных лодок. Спасательной группе удалось спасти одного моряка и найти тела двух погибших — капитана 3 ранга Юрия Жадана и старшины 1 статьи Евгения Смирнова.
В двух реакторах, имеющихся на борту АПЛ, находятся стержни отработавшего ядерного топлива. По оценке экологов, «с учетом износа оборудования реакторов и корпуса подводной лодки ее следует считать одним из самых опасных объектов в Северном Ледовитом океане».
В июне-июле 2007 года в рамках международной программы сотрудничества в военной области по вопросам окружающей среды в Арктике (программа АМЕС) был проведен мониторинг радиационного фона в районе гибели АПЛ К-159, а также состояния самой лодки, который показал, что никаких негативных изменений в районе ее нахождения не произошло.
Комментарии
Ибо.
Говно не тонет.
2718 5309 3738 2019 6849 0932 5678 5438 5690 6543 45674 2895 6743 8954 5748 6109 2718
и передаёт просьбу
6782 6018 5632 486 4729 5189 5638 0185 5809 6578 3765 5639 1065 0984 7836 3567 4829 5483 3957 5462 4769 1650 4276 5496 5729 5162 4859 5629 5178 5276 5376 5052 2816 1239 9643 2567 2346 6716 4738 3672 6748 + 6538 1659 5378 6390 2759 6782
и благодарность за прошлые новости
6789
Такой редкий случай, если шторма не было.