Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Простор для импортозамещения растёт...
Обнищщанию своему,штоль?
Да,бохато на украинской замле на идиетоф.
А вот куда свидомые свои двигатели денут - это вопрос.
но это понять не для средних умов
Слава мудрому Путину!
1. Россия - не Какляндия ... своих самолетов дохера
2. SaM-146 сертифицирован :) ... "Сертификационные испытания были завершены 27 мая 2010 года[8]. Европейская сертификация пройдена 23 июня 2010 года[4].
17 января 2012 EASA сертифицировало новый вариант SaM146-1S18 с тягой, увеличенной на 3 % (в сравнении с исходным вариантом 1S17)[4]."
https://ru.wikipedia.org/wiki/SaM146
Комментарий удален модератором
"В настоящее время двигатели Д-436 устанавливаются на самолеты Ан-148 (собираются на Воронежском авиастроительном заводе) и на самолеты-амфибии Бе-200 (собираются на мощностях ТАНТК им. Бериева).
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4971357"
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
На деле оказалось , Что страна просто выпускает пар.
«Так что если Украина хотела подложить нам свинью, то она несколько опоздала. Она подложила ее себе, лишив себя крупного делового партнера и стабильных заказов».
считает Андриевский
«Большую часть двигателей мы уже заменили, другую часть заменять нет смысла», – добавляет собеседник. Например, мотор АИ-24 используется в военно-транспортном Ан-26, который собирается в Запорожье. В российском авиапарке 175 таких самолетов, но скоро Ан-26 будут заменены отечественными Ил-112.
Видимо, вы ещё не утратили способности думать и анализировать...
Это про спобность думать и анализировать
Но почему то решили умереть за пиндостан на берегах Днепра и в степях Донбасса...
А у них сейчас и для крылатых ракет на движки загрузка будет....
Вон, как тебя плющит!
Не будет её и слава Богу!!!
1) Если Украина разорвала контракт, почему нет ни слова о неустойке?
2) Если закончился контракт, почему в прессе об этом не говорят?
Как всегда враньё в СМИ с обоих сторон
https://www.youtube.com/watch?v=Q-4XobY5NAA
Комментарий удален модератором
https://www.youtube.com/watch?v=Q-4XobY5NAA
Комментарий удален модератором
По состоянию на апрель 2017 года, в связи с необходимостью замены российских комплектующих, производство самолёта остановлено
Например тот же МС-21 "как бы" есть, а своего движка на него - нет. Летает на америкосовском, испытывается.
даже если сертифицируют, то где гарантии "неповторения" данной ситуации?
И кто ответит за такие рожки?
Ну дадут эффективным менеджерам откаты за форсмажор, ну растащат они это бабло по карманам сейчас.
А движка как нет, так и не будет. Пук, пук, пук , робяты.
Ау, менеджеры, кого из вас за ноздри подтягивать, кто эти контракты подписывал?
Думаете хоть один признается?
Повинится?
А7н нет.
Во всем будут виноваты или пингвины или моржи, но никак не те кто сей цуцванг сам себя загнал, а заодно и авиастроение.
США вели с Германией очень интенсивную торговлю.
Как пример, слова , прозвучавшие на Нюрнбергском процессе. Это сказал Шахт, которого признали невиновным.
«Если вы хотите предъявить обвинение промышленникам, которые помогли перевооружить Германию, то вы должны предъявить обвинение самим себе. Вы обязаны будете предъявить обвинение американцам. Автозавод «Опель», например, ничего не производил, кроме военной продукции. Владела же этим заводом ваша «Дженерал моторс».
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
https://www.gazeta.ru/business/news/2018/02/20/n_11192299.shtml
«Самолет Бе-200 может быть ремоторизирован с помощью российско-французской силовой установки SaM146, которая производится в Рыбинске. Техническая возможность такой ремоторизации подтверждена по итогам работы, проведенной совместно производителем самолета Бе-200 и PowerJet», – отметил представитель ОДК.
Всем бандэрам скакать три часа.
а бандэрам остается только скакать, от злости.
Первое.
Д-436 — семейство авиационных газотурбинных двигателей, разработанных ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко.
Год создания 1985 год. То есть СССР.
Для тех, кто не понял - движок создан в Советском Союзе.
Второе.
Этот двигатель сейчас покупает/покупала только Россия.
Что будут делать те, кто выпускает этот движок?
Кому сук пилят?
Третье.
В России нашли замену запрещенным украинским двигателям Д-436.
Просто наберите в поиске мое предложение выше и получите полный расклад по замене движка.
У этой эмблемы сейчас перспектив ноль…