Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

На краю лопасти: Россия резко сократила выпуск вертолётов

На краю лопасти: Россия резко сократила выпуск вертолётов


Мой прошлогодний отчет по отрасли: http://nosikot.livejournal.com/2360787.html

По сравнению с 2014 годом — падение производства на 22% — за 2015 год выпущено 212 вертолетов (в 2014 году — 271 машина). То есть мы упали ниже уровня 2010г. (тогда было 214)! 5 лет — кому-то под хвост...

И это не из-за проблем с запорожскими двигателями — нет, они, как и необходимая комплектация для двигателей местной сборки поступают опережающими темпами!

Посмотрим подробнее что и как, назовем причины:

Семейство Ми-8/17:

Уже меньше 60% всего выпуска занимают различные варианты среднего вертолета Ми-8/17 (примерно половина пошла на экспорт, а из внутренних поставок «львиная доля» — ГОЗ, причем не только для Минобороны).

Если вспомнить снова 2010 год, то тогда вертолеты данного семейства занимали 75% выпуска отрасли, т. е. некоторый структурный сдвиг, всё же, произошел. В конце 2014 - начале 2016 гг. закончены поставки вертолетов семейства по трём крупным контрактам — в Китай, Индию и Афганистан (последний оплачивался США), возможно они будут продолжены, но уже не в таких масштабах...

Так же в значительной степени выполнен заказ МО РФ на поставку 310 вертолетов семейства. Так что впереди — не «радужные времена». Перспектива — Ми-171А2 с новым БРЭО (включая «стеклянную кабину), усовершенствованными двигателями (ВК-2500ПС-03), винтом с лопастями из композиционных материалов и пр. — возможно этой машиной удастся активизировать рынок...

Ударные вертолеты:

В 2015 году выпущено (цифры вновь примерные) — 30 Ми-28Н (больше 10 ушло в Ирак, изготовлены первые для Алжира — недавно поставлены), 20 Ка-52 (первые корабельные, пошли только в прошлом году, а не в позапрошлом), 25 Ми-35 (половина на экспорт — в Ирак).

Перспективы — за выполнением ГОЗ (дополнительно к имеющемуся на все 3 типа расширен на 24 Ми-28УБ + выполняется выданный в 2014 г. на 32 Ка-52К) и двух крупных экспортных контрактов — Ми-28НЭ в Алжир (42 машины) и Ка-52К в Египет (46 машин) — тут надо иметь в виду, в отношении информации по подобным контрактам — заказчик стал жестко требовать закрытия данных по ним — так что до получения официального подтверждения — буду опровергать!

Фото мои, с морского салона в Питере:

 
 
1/2

Тяжелые Ми-26Т — 4 машины (все на экспорт — 3 в Алжир и 1 в Китай). Алжир увеличил свой заказ еще на 8 машин.

Соосные средние Ка-32 — 4 вертолета (3 на экспорт в Китай). Китай увеличил заказ еще на 7 машин. Одновременно производится ремонт и модернизация ранее выпущенных Ка-27/28 и Ка-31 (РЛД) нашего и индийского флотов

Легкие вертолеты:

Ка-226 — ок. 10 (Т и.80), «висят» контракты на экспорт, лицензию в Индию и для Газпрома... В марте 2015г. получено дополнение к Сертификату типа на Ка-226Т — можно ждать если не прорыва, то просто новых заказов! «Ансат» — 7, завершена сертификация варианта машины с ГМСУ, заключены первые небольшие контракты на поставку

Да, и дополню причины падения. Сложившиеся для нашей высокотехнологичной продукции с большой долей внутренней кооперации благоприятные условия в результате падения курса рубля:

— еще «не сработали»

— их не используют — намеренно (в т. ч. «не со зла или из наличия нехороших мыслей», а извлекая появившуюся сверхприбыль, решая различные задачи — об этом отдельно напишу) или в силу некомпетентности...

Публикуется с сокращениями. Источник: http://nosikot.livejournal.com/3193605.html

Справка Livejournal Media:

Как заявил недавно директор по экономике и финансам холдинга «Вертолёты России» Сергей Желтиков, в последние годы компания столкнулась с серьёзными проблемами с выпуском продукции. Так если в 2012-2105 годах изначально планировалось передать заказчикам порядка 1200 машин, то в итоге этот показатель составил 1050 вертолётов. Уже скорректированы производственные планы на 2016-2020 годы, вместо запланированных 1700- 2300 вертолётов, холдинг сможет произвести лишь 1100–1200 машин.

Руководство «Вертолётов России» и «Ростеха» связывает эти проблемы с тяжелой ситуацией в экономике. Но, что характерно, холдинг теряет свои позиции и на внешних рынках, хотя по логике вещей падение курса рубля должно было повысить конкурентоспособность российской техники. Так одно из крупнейших предприятий холдинга — Казанский вертолётный завод (КВЗ) в 2015 году почти вдвое сократил экспортные показатели. Если в 2014 году завод поставил на экспорт 69 машин, то в минувшем году лишь 35 машин. В итоге даже рублевая выручка от поставок техники за рубеж сократилась на 13,5 процентов. На внутренний же рынок КВЗ поставил всего на две единицы больше, чем в 2015 году.

Cитуация в отрасли приводит к росту социальной напряженности на предприятиях. В частности, в конце апреля 2016 года работники авиационного завода в Улан-Удэ У-УАЗ, обратились за помощью к Владимиру Путину. По словам рабочих, " предприятие находится в критическом состоянии, грядут массовые сокращения, новых контрактов нет". Рядовые сотрудники решили обратиться напрямую к президенту страны, так как «не верят в холдинг «Вертолёты России».


 
 
Источник: www.livejournal.com
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (107)

Amina Nerko

комментирует материал 03.06.2016 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Владимир Лукошков

отвечает Amina Nerko на комментарий 03.06.2016 #

И какое же отношение ЭТА Ваша информация имеет к проблеме сокращения импорта вертолётов?

no avatar
Михаил Конопля

отвечает Владимир Лукошков на комментарий 03.06.2016 #

Китай покупает вертолёты для разборке и организации выпуска своих вертолётов.

Развал СССР. Роль США в уничтожении нашей Родины | Back in the USSR
http://maxpark.com/community/129/content/5268900#share

no avatar
Ekaterina Lokowa

отвечает Михаил Конопля на комментарий 03.06.2016 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Мелман Манкевич

отвечает Владимир Лукошков на комментарий 03.06.2016 #

На краю лопасти: Россия резко сократила выпуск вертолётов
--------------------------
Совсем запутали: так покупают российские вертолеты или нет ? :D

no avatar
Алекс Иванов

отвечает Мелман Манкевич на комментарий 03.06.2016 #

Точно!!
Шахиматка со Сливянкой на весь МП пеликанили о вертолетном "Прорыве"
Оказывается опять брешуть..))

no avatar
ИоаннДжекиКимИбн БрахмнЙёгГевараРусс

отвечает Алекс Иванов на комментарий 03.06.2016 #

Здесь представлен узкий взгляд, правильнее так - за последние десять-двадцать лет Россия резко сократила выпуск всего, особенно высокотехнологичных изделий, в том числе вертолётов, автомобилей, самолётов, утюгов, штанов, трусов...

no avatar
Капитан Дунь

отвечает Алекс Иванов на комментарий 03.06.2016 #

так они в Улан-Уде небыли... в такую срань господню нашисты не ездят, только их верховные представители и то когда бюджет слить через кого то надо поумному.

no avatar
Андрей Неронов

комментирует материал 03.06.2016 #

Вот спросите меня "в лоб":
"Тебе вертолёт нужен?"
А зачем?
Кому то наверное: "по-зарез".
Так отчего не купит?
Денег нет?
А почему: нет?
Обычно, у людей, не только про "вертолёты", "желания" не испоняются оттого, что нет денег и негде их заработать...
(Отсутствует "платёжеспособный "Спрос").
А желающих произвести и продать -предостаточно.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Андрей Неронов на комментарий 03.06.2016 #

А с кем лично воевать-то собрались, Андрей ?
Ни для чего другого Ка-52, Ми-28 и флотские машины - не предназначены.
Купить же лично Ми-26... ну это интерсное решение :)
Желающих произвести не так уж и много.
Могущих уже почти не остаётся, о чём и речь в посте.

no avatar
Андрей Неронов

отвечает Константин Крашенинников на комментарий 03.06.2016 #

Лично?
С тем, кто нападёт, конечно.
И все граждане, кого призовут- пойдут. А кто не пойдёт- расстреляем. ( Могу- "лично").

no avatar
Виктор Беседин

отвечает Андрей Неронов на комментарий 03.06.2016 #

С Крашенниниковым не спорьте-это ДЕРЕВО.Он МИЛИЦИОНЕР ныне на пенсии.Я думаю комментарии излишни-ДЕРЕВО.

no avatar
Звездочёт LTD

отвечает Виктор Беседин на комментарий 03.06.2016 #

Вот, дерево обидели, панимашь! А я во время лесных прогулок люблю разговаривать с деревьями...естественно, в режиме монолога. А с Крашенинниковым зачем общаться, ЧС - достойное место для этого "персонажа". )))

no avatar
Чингачгук Бонифатьевич

отвечает Виктор Беседин на комментарий 03.06.2016 #

лишь бы не полиционер, у этих только бабло в глазах.

no avatar
Андрей Неронов

отвечает Виктор Беседин на комментарий 03.06.2016 #

"Дядя Стёпа милиционер"- тоже был большой как дерево...
Вот с ним бы: поговорить. Незазорно.

no avatar
Виктор Беседин

отвечает Андрей Неронов на комментарий 03.06.2016 #

"Вот с ним бы: поговорить. Незазорно"-дядя Стёпа СОВЕТСКОГО разлива -он МИЛИЦИОНЕР с большой буквы! не то что это современное приблатнённое "полицейское" недоразумение..

no avatar
Константин Крашенинников

комментирует материал 03.06.2016 #

Редкий случай здесь в последнее время. Вменяемая публикация, среди кучу вранья о "новых скоростных вертолетах 500 км/ч" и прочей ерунде.

no avatar
Вепрь Болотный

отвечает Константин Крашенинников на комментарий 03.06.2016 #

Костя, почему-то ты считаешь "вменяемыми" лишь те статьи, где пишут о том, как всё у нас плохо... Ты не прав. Могу дать ссылочки, где пишется об успешных испытаниях нового КА-62, могу дать ссылки на то, что буквально на днях, были заключены контракты на новые поставки вертолётов в десяток стран, так же могу дать ссылки на увеличение объёмов выпуска вертолётов по заводам. Информация верная, не фейк. Тебя это убедит, или всё равно будешь говорить, что всё хреново?

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

Вепрь Болотный, мне не нужно ссылочек.
Ка-62 это с о в е т с к и х лет аппарат Ка-60, перекрашенный в красивенькие цвета, и с двиглами Turbomeca Ardiden.
Мне немного проще "считать", худо-бедно, а реально разбираюсь в том, о чём говорю.
В отличие от многих тех, кто тут ссылочки раздаёт.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

А вменяемыми я считаю те публикации, в которых не "про плохо" или "про хорошо", а в которых всё так, как в реальности.

Хочешь спорить ? Ок. Не проблема.
Для начала, поведай о том, какая ВУС у тебя в военном билете. Для того, чтобы спорить, нужно понимать хотя бы сколько-нибудь в предмете спора.

no avatar
Владимир Яковенко

отвечает Константин Крашенинников на комментарий 03.06.2016 #

эка - как на тебя накинулись твои бывшие друганы .........

Костя - как ты до такого докатился - я ведь тебя предупреждал ..........

no avatar
Вепрь Болотный

отвечает Владимир Яковенко на комментарий 03.06.2016 #

Яковенко, тебе-то что за дело, до наших с Костей дружеских отношений? Если мы с ним в каких-то вопросах и не сходимся, то по другим вопросам у нас полный консенсус и взаимопонимание. Да и вообще, мнение всяких полуграмотных чмошников, да ещё и нечистых на руку, меня не интересует.

no avatar
Владимир Яковенко

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

Клон из гнезда Ленки Славянки - мне вот твои разъяснения до лампады .........
вы живёте как голодные кррысы каменном мешке - кидаясь на всех и вся .......
это ваше крысиное дело ...........только чего лезите на публику со своими разборками ...
у вас есть закрытый сооб -гетто Момент истины - чего там свои разборки не устраиваете ....
понятно - клоун без имени - лица - роду-племени и истории ........

no avatar
Вепрь Болотный

отвечает Константин Крашенинников на комментарий 03.06.2016 #

Специальность у меня не вертолётная конечно, офицер мотострелковых войск у меня специальность, но статья эта брехливая. Я бы тебе попытался это доказать, но тебе ведь не нужно ссылочек...

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

Ну так вот потому-то мне ссылочек и не нужно, что у меня-то как раз самая что ни на есть вертолётная.
Аж две их там записано.

И если мало что смыслю в мотострелковых делах (считай что ничего) - то никогда и не полезу ничего обсуждать и доказывать тем более, в этой области.
А вот в авиации, и уж особенно в вертолетах конкретно, мне тут "доказать" мало кто чего сможет, так тебе скажу. Многие пытались, за долгие годы. Да всё как-то больше они тут только народ вокруг смешили. Здесь были на сайте, конечно, те кто понимал и побольше моего. Но здесь что-то их не наблюдаю.

Говорю вполне серьёзно и безо всякой подначки - если хочешь в самом деле разобраться, что там как в этой области, не проблема, помогу чем смогу.

no avatar
Вепрь Болотный

отвечает Константин Крашенинников на комментарий 03.06.2016 #

Костя, я не совсем об этом. Я доказываю что не всё у нас так плохо, как пытаются представить всякие недоученные либерасты, типа Яковенко. Ну да ладно, проехали))).

no avatar
Валик Торсионов

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

Опять Костик врёт!)) У меня в дипломе специальность "командно-тактическая авиации" и запись там одна!)) Квалификация "летчик-инженер". С превеликим удовольствием бы загнал его в угол, но он попросту сцыт ! Если оно меня читает, то я при Дидыке начинал учиться...

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

= разработка финестрона никакого отношения к СССР не имеет!) =
------------------------------------
А это вот - тебе на память. Чтобы понимал, кто здесь трепло, и чем отличается позорные тролли с моторчиками и вентилятором, от грамотных людей.
Тролли поймать могут только лобковых вшей от соседской кошки.
-----------------------------
Опытный вариант вертолета В-24 с рулевым винтом типа фенестрон. Начало 70-х.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Мiкалай Паддубiцкi на комментарий 03.06.2016 #

Вот ты этот вопрос - адресуй этим ушлёпкам коням педальным, которые тут про "дипломы "командно-тактические" рассказывают :))
Они же целые инженеры, всё знают.
Вот они и поведают.
В реальности, специальность именуются командно-штабная оперативно-тактическая. Но это для тех кто в курсе.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Мiкалай Паддубiцкi на комментарий 04.06.2016 #

Микалай, ты посмотрел эту "веточку" внимательно всю ? Если посмотрел, то видишь, что здесь на мои комментарии предпринята смешная и тупая тролль-атака. С самого начала вполне понятно, кто поимённо этим занимается.
Это всё клоны тех же наёмных мазковских баб.
Конструкторш косьмических картриджей для принтеров. Они себя читают очень хитрыми, а на самом деле тут над ними уже давно смеются многие, над дурындами :))
Они несут всякую хрень годами, паразитируя на других, и дуря бошки маразматикам. Которые тут тоже отметились.

А я троллей не кормлю, ни своими эмоциями, ни своими знаниями :))
Ты мне предлагаешь их просвещать что ли ?
Этого не будет, ты меня знаешь не первый день.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Мiкалай Паддубiцкi на комментарий 04.06.2016 #

Вот и мне тоже, и даже не пофигу, а гораздо ниже :))
Просто иной раз, забавно посмотреть, как их колбасит до припадков с пеной изо всех их дырок :))

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Мiкалай Паддубiцкi на комментарий 04.06.2016 #

Ведь показывал тебе уже однажды, для чего ими заводятся все эти пустые споры "а ты покажи да докажи" и пр и пр.
Делают они это всё, в попытке получить на халяву сведения, которые потом попытаются использовать в своей тупой пропаганде. Сами-то они ни ухом ни рылом - сам же видел, что за "сверхзвуковые верьтолёты с финестронами" они годами тут вешают на уши брагодарным читаттелям :))
А лишний раз голми задницами в лужу садиться, им не хочется. Хотя и привыкли уже они к этому, но не хочется им. Вот и весь "секрет" этих их смешных провокаций.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Мiкалай Паддубiцкi на комментарий 04.06.2016 #

Акбар ничего, ты прав. Даже не скажу, какой сейчас - у нас дома он не в пачках, поэтому не знаю, какой сейчас, не помню. Вообще неплохой Earl Grey Ahmad Tea, с бергамотом. Есть лучше, но дороже. Сейчас с чаем проблем нету.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Мiкалай Паддубiцкi на комментарий 04.06.2016 #

Это так, конечно. Но не во всех случаях.
Когда это дешёвое с сахаром, превращается в нечто вроде компота - это одно. А когда китайские и грамотно заварено, это совсем другое дело. Это в самом деле часто как лекарство, и много лучше даже.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Мiкалай Паддубiцкi на комментарий 04.06.2016 #

Не могу согласиться. Есть такие, что в самом деле - более чем лекарства. давление, к примеру - один и тот же горячий понижает, а холодный повышает. Это ценно для многих.

no avatar
Мiкалай Паддубiцкi

отвечает Константин Крашенинников на комментарий 04.06.2016 #

Наверное.
Не хочу китайцев обидеть - ценю ритуалы. Но известно, что колумбийские крестьяне-производители коки тоже считают этот напиток (пьют как чай) исцеляющим от всех недугов.
Пасечники считают разные пчелиные напитки и прочее исцеляющими.
Хочу сказать, что существует огромная пропасть между устоявшимися штампами, и реальным эффектом.
Если я правильно понимаю того цейлонца, то в его стране чай очень популярен как напиток, но его пьют как напиток.

no avatar
Валик Торсионов

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Реченька nl

отвечает Валик Торсионов на комментарий 22.01.2017 #

Как не имеет отношения к авиации????? Вы ж его комбата знаете????

no avatar
Валик Торсионов

отвечает Реченька nl на комментарий 22.01.2017 #

До начала полётов у курсантов проходит общевойсковая подготовка. С момента сдачи экзаменов, на 2м курсе, их разбивают по лётным группам, звеньям и эскадрильям и у них появляются инструктора, командиры звеньев и эскадрилий. Командир батальона ДО начала полётов!!! Если вас не впечатлила информация внесенная им собственноручно, где ни слова не сказано про его лётную подготовку, то это ваши личные проблемы! Понимаете, не мои, а ваши!!!))) Ещё раз повторю, я к вам с Крашенинниковым в друзья не набиваюсь. У вас там своя свадьба, у меня своя! Просто летайте мимо и всё!)

no avatar
Реченька nl

отвечает Валик Торсионов на комментарий 22.01.2017 #

В Фейсе д.б.указание, что он летчик??????))))) это аргумент???
Про комбата тоже брехня.
Вы бы летали мимо, не налетели бы на хер.
Теперь поздно, Толя. Не зря вас поперли с форума и не зря вас нигде на авиафорумах нет.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Реченька nl на комментарий 22.01.2017 #

Света, его проблема (и немалая) носит вполне понятный характер.
Он видать до седых... задей дожил, а так и не смог понять простой вещи.
Что кем бы он не стал (а он не Бог весть кем был да и стал, судя по его писанине) - а не надо бы ему о других людях судить по себе.

Это ведь даже таким как он, и то умудриться надо - он за один вчерашний день сумел столько мерзостей тут настучать. И о ВДВ, и о ДОССАФ, и много ещё о ком.

А свадьба у него с самим собой, она очевидна.
Мог бы и не объяснять тут он об этой своей свадьбе. Это и так всем понятно.
Кулачок Фрикционный...

Ну и то хорошо уже, что хотя бы не с его комбатом та его свадьба.
Который для таких как он - баальшой начальник всю их жизнь.

no avatar
Реченька nl

отвечает Константин Крашенинников на комментарий 22.01.2017 #

Для сплетника трусливого Толи.
Не зря тебя с форума погнали! Сплетник ты, а не летчик.
Смотри, как бы Дуня Кулакова не приревновала тебя к Сливянке, брехломет.

no avatar
Константин Крашенинников

отвечает Реченька nl на комментарий 22.01.2017 #

Ну вот видишь, как оно всё... Да ведь мы и знали, что так это и будет, Света :)
Такие только лишь и могут, что врать да ломать из себя бальших спецов, да писать всякую грязь про людей, да хвалиться понты колотить.

no avatar
Александр Выжанов

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

Самоуспокоенность приведёт к полному краху. Те, кто приукрашивают действительность, замалчивают проблемы, и несут ответственность за отставание в авиации.

no avatar
Вепрь Болотный

отвечает Александр Выжанов на комментарий 03.06.2016 #

Вы считаете, что у России отставание в авиации? Можете привести доказательства?

no avatar
Александр Выжанов

отвечает Вепрь Болотный на комментарий 03.06.2016 #

Вы приезжайте в любой аэропорт и попробуйте найти отечественный самолет. За последние пять лет их не стало совсем. Летают только иномарки. Впрочем, вы настроены жить иллюзиями и вас это не убедит.

no avatar
Александр Константинов

комментирует материал 03.06.2016 #

Когда Президентом России станет вертолётчик, тогда появятся нормальные вертолёты. Так что нечего паниковать...

no avatar
Виктор Беседин

комментирует материал 03.06.2016 #

Опять либерастическая глупость написана.Сократился выпуск КОММЕРЧЕСКИХ вертолётов на которые упал спрос.Госзаказ выполняется.

no avatar
Владимир Яковенко

отвечает Виктор Беседин на комментарий 03.06.2016 #

НУ да - гос-заказ выполняется - за чей счёт и для каких целей - чудо квасное .....

no avatar
Виктор Беседин

отвечает Владимир Яковенко на комментарий 03.06.2016 #

"НУ да - гос-заказ выполняется - за чей счёт и для каких целей - чудо квасное "-ну да -я чудо квасное,русское.Ну и как-напомнить что в России оканчивается на О? ЯковенкО?

no avatar
Andrey Bochkarev

отвечает Виктор Беседин на комментарий 03.06.2016 #

Госзаказ выполняется.
----
Вот это очень плохо. Госзаказ - деньги из кармана налогоплательков неизвестно за что и куда.
Когда коммерческие заказы невыполнятся оплачиваемые частными фирмами и лицами, то это плохо.

no avatar
Виктор Беседин

отвечает Andrey Bochkarev на комментарий 03.06.2016 #

"Госзаказ - деньги из кармана налогоплательков неизвестно за что и куда"-глупость полнейшая! Госзаказ на 90% это ОБОРОНКА,остальные 10% это МЧС ,Милиция,Медицина...

no avatar
Andrey Bochkarev

отвечает Виктор Беседин на комментарий 03.06.2016 #

Оборонка это и есть дебелизм. Под видом оборонки (хотя никто нападать не собирается) разворовываются колоссальные средства. А вы - лохи.

no avatar
Василий Беседин

отвечает Andrey Bochkarev на комментарий 04.06.2016 #

"Оборонка это и есть дебелизм. Под видом оборонки (хотя никто нападать не собирается) разворовываются колоссальные средства. А вы - лохи."-ндаааа...тебя то и ДЕБИЛОМ назвать нельзя-ты хуже.Ты ВЫКИДЫШ нашей страны России по недоразумению ещё не посаженный.Но это поправимо-такие же как ты долго верещали про то что Гитлер НИКОГДА не нападёт на СССР-он же НЕМЕЦ! Культурный человек! Потом верещали что зверства фашистов ЭТО ВЫДУМКИ коммунистов! Они же ЕВРОПЕЙЦЫ! Интеллигентные люди! Потом мы до вас добрались-кого на Колыму,кого к стенке,кого на фронит под пули "интеллигентных европейцев"...Ненадолго поумнели.Сейчас очевидно придётся повторить-всё начинается снова-Интеллигентные европейцы и США и "(хотя никто нападать не собирается)"
Придётся тебя на освоение Севморпути ,а потом на фронт в ударный батальон чтобы поумнел....

no avatar
Валерий Гуров

комментирует материал 03.06.2016 #

Вертолет это не буханка хлеба ,а весьма дорогостоящая и долгоиграющая вещь и их покупают с определенной периодичностью раз в десяток лет, да по иным задачам летать будет лет двадцать . И так что снижения выпуска по годам , а потом прирост-- закономерная вещь и это не спад а стандартная цикличность призводства

no avatar
Холм Жирковский

комментирует материал 03.06.2016 #

Ничего уже не сработает - хоть зарплаты из-за обвала рубля и упали, зато импортные комплектующие в такой же пропорции подорожали, а на поставки двигателей с Украины вообще наложен запрет.

no avatar
Александр Выжанов

комментирует материал 03.06.2016 #

Новые модели гражданских вертолётов у нас не разрабатывают. Выпускаемые постепенно становятся морально устаревшими. Значит неизбежно их вытеснят иномарки.

no avatar
Вепрь Болотный

отвечает Александр Выжанов на комментарий 03.06.2016 #

Я могу привести доказательства того, что Вы врёте. Можете аргументированно доказать обратное?

Серийные и новые модели российских гражданских вертолетов представят на XXV Харбинской международной торгово-экономической ярмарке HTF-2014 в Китае с 30 июня по 4 июля, сообщили журналистам в понедельник в пресс-службе холдинга “Вертолеты России”.

no avatar
Вепрь Болотный

комментирует материал 03.06.2016 #

В статье враньё, перепечатанное из либерастического частного блога:Cитуация в отрасли приводит к росту социальной напряженности на предприятиях. В частности, в конце апреля 2016 года работники авиационного завода в Улан-Удэ У-УАЗ, обратились за помощью к Владимиру Путину. По словам рабочих, " предприятие находится в критическом состоянии, грядут массовые сокращения, новых контрактов нет". Рядовые сотрудники решили обратиться напрямую к президенту страны, так как «не верят в холдинг «Вертолёты России».
На самом деле ситуация такова: " в текущем году на развитие предприятия будет направлено более 5 миллиардов рублей."опытные образцы вертолёта Ми-171А2 проходят различные этапы сертификационных испытаний. В планах холдинга «Вертолеты России» — сертифицировать и начать серийное производство многоцелевого вертолета Ми-171А2 в 2017 году.На предприятии продолжается реконструкция, модернизация и техническое перевооружение производства.В 2016-2017 годы Улан-Удэнский авиационный завод передаст Минобороны России еще 5 вертолетов Ми-8АМТШ-ВА. В 2015 году Улан-Удэнский авиационный завод был назван лидером среди предприятий ВПК Сибири по производительности труда.

no avatar
Анатолий Федотов

комментирует материал 03.06.2016 #

Портфель заказов "Вертолетов России" - ок600 единиц.

no avatar
Кашмар Гайдпаркa

комментирует материал 03.06.2016 #

прям по всей Рашке жопы раскиданы... долго после Пуя собирать будите...

no avatar
Shveik nl

комментирует материал 03.06.2016 #

ну так правильно - там же теперь табуреткин руководит... :)

no avatar
Валик Торсионов

комментирует материал 03.06.2016 #

Ну так что, Костя Крашенинников, ты в состоянии ответить на мои вопросы? Давай, расскажи про азс на Ми 24 и про крышечку вентилятора, можешь добавить про макет 24 ку с фенестроном ( особенно про цепной привод ХВ) заодно расскажи про ручку правака на Ми 24 А ( он же твой В 24). Не летал на таких?)) Хорошо, назови усилие на РШГ и РУ на Ми2 с отключенной гидросистемой. На камовских учился? Ну тогда расскажи про максимальную вилку в оборотах двигателя. Только хорошенько подготовься... Ненавижу лгунов и трусов...

no avatar
Капитан Дунь

комментирует материал 03.06.2016 #

проблема даже не в вертолетах. на них некому летать. откуда взять пилотов? русских детей фактически уничтожили. учить на вертолеты черножопых обезьян? так это все равно что гранату дикарям отдать. в советском союзе дети гор ухлопали лучшую половину авиапарка. про это молчали, национализм был не допустим. другая сторона этой проблемы нужны ли феодалам пилоты??? ясен пень для феодалов свободные люди да к тому же грамотные ненужны, с них налоги сложно драть, а летчики это люди любящие свободу и вряд ли себя позволят дурить!!!

no avatar
Bravo

комментирует материал 03.06.2016 #

экспортом называется бесплатная раздача техники братским диктаторским-фашистским режимам под видом кредитов, которые потом списываются

user avatar
Merkuri

комментирует материал 04.06.2016 #

Для того Сердюкова и перебросили на "Вертолеты России". Армию он уже "оптимизировал".

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland