Московское правительство наигралось "в паровозики"
На модерации
Отложенный
Вот куда ни сунься в нашей стране – всегда «нет денег»! Множество детей болеют тяжелыми формами заболеваний, но у государства всегда «нет денег». Начинается сбор средств по принципу «с миру по нитке». Иногда нужная сумма находится, и кому-то оказывается помощь, но таких счастливчиков единицы. Большинство остаётся «за бортом», существуя только благодаря надежде на то, что где-то когда-то найдётся тот, кто сможет помочь.
Ежедневно из средств массовой информации мы узнаём не только про детей. Чудовищные факты несправедливости, неустроенности быта людей, сообщения о раздербанивании госбюджета, обветшании жилого фонда ползут на нас не только из телевизора, но и из повседневной жизни. Где-то государство не осуществило «вливание» средств в развитие производства, и очередной завод закрылся, а тысячи людей, чьи жизни были напрямую связаны с работой предприятия, оказались в роли люмпенов. Ещё где-то умирает целая деревня из-за того, что разлилась река, а единственный мост, соединявший её с большим миром, никто не собирается строить, потому что «нет денег». А как вам, к примеру, сообщения о задержках зарплат военнослужащим, врачам, рабочим, учителям? Где же государство, которое ОБЯЗАНО кормить тех, кто работает на него? Ах, у него опять для них «нет денег»!..
После такой вот «прелюдии», у интернет-читателей само-собой возникнет вопрос: «Слышь, Анчар, а ты что тут хочешь этим сказать-то? Тоже мне – открытие! Да эти факты известны всем, и ничего нового ты пока не сообщил». Да, не сообщил, потому что и разговор-то затеял вовсе не для того, чтобы указать, кого обошли при финансировании, а кого - нет. Вот сейчас-то как раз и начнётся главное.
Сегодня все информационные средства столицы протрубили о том, что проект по внедрению в жизнь российской монорельсовой дороги накрылся медным тазом. Вот так запросто: накрылся – и всё! Об этом сообщил первый замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Евгений Михайлов. Он-то сообщил, а вот выводы-то напрашиваются очень печальные. Получается, что аж с начала XXI века управляют Москвой сплошь бездари, жулики и полоумные. Не, ну а кто, будучи в здравом уме и твёрдой памяти, строит экскурсионный монорельс над промышленными районами и свалками? И это в то время, когда, скажем, то же Ярославское шоссе задыхается от пробок и отсутствия метрополитена!
По некоторым данным, монорельс «сожрал» аж 6 МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ!!! Это вместе со строительством и ежегодной эксплуатацией, начиная с 2004 года! Теперь вот проект признан убыточным и никому не нужным! Мнения граждан, которые за 8 лет привыкли ездить от ВДНХ до Тимирязевки без двух метропересадок, тоже уже не учитываются. Проект просто закрывается, а ветка демонтируется!
А я вот думаю только о том, какие же циники и скоты сидят в правительстве Москвы! Получается, что монорельсовая дорога для них вроде дорогостоящей игрушки: поиграли, а теперь вот решили выкинуть свою цацку за ненадобностью! Интересно, а где та сволочь, которая санкционировала строительство монорельса, где те подонки, которые ограбили миллионы жителей самой Москвы и России, вбухав громадные деньжищи в заведомо убыточный проект? Кто теперь будет нести ответственность перед родителями больных детей, для лечения которых «нет денег»? С какими глазами наши долбанные губернаторы и мэры теперь будут объяснять людям, пострадавшим от стихийных бедствий, что у них «нет денег» на строительство домов и выплату компенсаций? Ведь если такой бардак творился в Москве, то до каких масштабов он вырос в других российских городах, где главы администраций превратились уже в удельных князьков? Я знаю, что никто из наших «бонз» не ответит на эти вопросы, потому что просто проигнорируют их, признав незначительными и глупыми. Что ж, это их право! К слову сказать, они ничего и не смогут сказать, потому что вся вакханалия творилась с их ведома и при их участии в «распиле» монорельсового бюджета.
Да! Кстати!.. А кто же был Президентом России в то время, когда строился монорельс? 2004 год… Кажется, какой-то дядя с фамилией на букву «П»… Как там его? Пуп… Пук… Да и Бог с ним… Всё равно открутится: скажет, понятия не имел, что в Москве существует монорельс, потому что сам питерский. И вообще, когда он узнал, было уже поздно, а во всём виноват бывший мэр города, которому он, в случае появления такой оказии, обязательно скажет «ай-яй-яй» и демократично погрозит пальчиком, чтоб не баловался больше.
Уже завтра средства массовой информации постараются не упоминать о судьбе монорельса, и постепенно новость о его демонтаже будет погребена под ворохом сообщений об убийствах, несчастных случаях, горестях, радостях и курьёзах. А вот кто же понесёт ответственность за игру в монорельсовую дорогу? Кто будет возвращать в бюджет страны деньги налогоплательщиков, потраченные на разработку проекта, оплату труда многих рабочих, строивших и саму дорогу и сам поезд? Как всегда, НИКТО! Правительство не скажет, народ промолчит, монорельс и поезд исчезнут.
Комментарии
Комментарий удален модератором
То, что это казачки, работающие на АбАкомВашингтонский. Нет сомнений.
Но тупо грабить Россию это не эффективное выполнение заданий хозяина.
Потому и...
тщательно отыскиваются проекты не приносыщие и принципиально НЕ МОГУЩИЕ принести пользы.
Отыскиваются людишки умеющие воровать, и назначаются во власть,
Отыскиваются откровенные .... как бы это помягче(?) "неспециалисты"(!) и назначаются во власть.
И взятки гладки и развал делается.
Ползёт, как черепаха...
Рыжий Сержик также ручонками пассы делает и типа Горбачева с Кириенко рисует розовые картинки для лохов ватных.
Вы ещё предложите героических правозащитников подтянуть и спецкоров р/с "Эхо Москвы"....👻
Шейхи, видимо еще не наигрались?
Комментарий удален модератором
Построить для себя Москву,
которая лопнула.
Было в Интернете. Анализ Правительства Москвы по национальному признаку. Еврей на еврее...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Ошибаетесь, только жулики...
Как завещал великий Архимед.
6 миилиардов рублей, или 200 миллионов долларов, такие деньги эта шобла сейчас запросто ворует между завтраком и обедом. А Монорельс, построенный в Москве - это возможная основа будущего массового транспортного средства.
Не забыть, чьей волей проект был начат, доведен до завершения и опробован в эксплуатации.
Вскройте прибыльную часть бюджета Москвы. Там окажется куда смешнее. Только метро дает... Подсчитаем. 50 руб на рыло, 2 млн рыл и 100 млн руб прибыли в день, 3 млрд в месяц, 36 млрд в год, 216 млрд за 6 лет. Из них (примерно) половина отобрано у приезжих. Так что полстраны кормит Москву только одним проездом в метро!!! Накормило на 18 млрд в год.
А вы о таком мизере, как монорельс...