Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Back in the USSR

Сообщество 22337 участников
Заявка на добавление в друзья

Автомобили станут недоступными для потребителей

 

Легковым машинам угрожает обратное превращение: из средства передвижения в предмет роскоши. Пока эта угроза распространяется на Европу, но примеру Старого Света могут последовать и другие регионы.

Во всем виновата экологическая политика ЕС. Вернее, растущие требования европейских властей, предъявляемые к производителям автомобилей. От автопроизводителей требуют выполнения жестких норм по чистоте воздуха и защите окружающей среды от двуокиси углерода и оксидов азота. Намерение брюссельских чиновников сохранить воздух на континенте чистым может значительно поднять цену машин и сделать их не по карману для миллионов европейцев, считает Джим Фарли, возглавляющий европейское подразделение Ford.

«Не исключено, что сейчас мы входим в новую эру,- цитирует Джима Фарли Financial Times,- в которой стоимость автомобиля окажется выше финансовых возможностей автолюбителя. Никто из нас не хочет, чтобы автомобили стали непозволительной роскошью и были доступны только богатым людям…» В том, что резкое подорожание автомобилей может начаться со Старого Света, никого не удивляет.

В Европе всегда очень трепетно относились к состоянию окружающей среды и пристально следили за выбросами автомобилями в атмосферу СО2. После прошлогоднего скандала с Volkswagen к двуокиси углерода прибавились и оксиды азота. VW признался, что установил на 11 млн своих машин программное обеспечение, которое позволяло обходить жесткие требования и нормативы Еврокомиссии.

Удорожание машин и падение продаж наверняка отрицательно скажется на доходах американского автогиганта. Хотя в этом году дела у Ford идут как в старые добрые времена. В первом квартале компания получила прибыль до выплаты налогов в размере 434 млн. долларов. Это больше, чем за весь 2015 год. Продажи Ford автомобилей в Европев январе – марте 2016 г. Выросли на 7,8% и превысили 282 тыс. автомобилей.

Источник: expert.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (63)

Пнем-Пень Задумчивый

комментирует материал 03.06.2016 #

Бред, ес на коней уже не пересядет. Придумают, как с выбросами парниковых газов, взносы, квоты, междунарсоглашения и заставят подписать ограничения развивающиеся страны. Типа у них двигатели по эконормам не дотягивают до евро-6, впрыск не контролируется борт компьютером, нет угольных фильтров, катализатороров ...

no avatar
Андрей Михайлов

комментирует материал 03.06.2016 #

.
Какстрашнажыдь!
.

no avatar
Sky Petr

комментирует материал 03.06.2016 #

Надо сократить производство авто в Европе - их слишком много. И снизить цены на них - они слишком задраны.

Надо развивать общественный транспорт.

no avatar
Ирэн Антарес

комментирует материал 03.06.2016 #

Пусть покупают и ездиют. А то в автобусах будет давка. Придётся стоять.

no avatar
Сергей Богданов

отвечает Ирэн Антарес на комментарий 04.06.2016 #

приблизительно год тому, как вы трепались, что у вас несколько авто на семью... типа и дочь, и зять с транспортом... почему вас волнует "давка"? вы нафиг никому не нужны? от вас пахнет и вас никто не хочет катать? ))))))))))))))

no avatar
Ирэн Антарес

отвечает Сергей Богданов на комментарий 04.06.2016 #

Богданов, чо ты несёшь? У моей дочери на семью одна машина, в России был Ниссан Икстрейл, теперь в Европе Фольксваген. И мы в России жили друг от друга на расстоянии половины города. И зачем меня возить? По своим делам я прекрасно и в автобусе доеду, а у них свои дела.

Ты, Богданов, видно, сам редко свои штаны стираешь... Ты наверное сам, Богданов, на раздолбанном жигуле 1980 года ездишь. Деловые люди в МП не сидят. Сидят либо пенсы, которым нечем заняться, либо одиночки, либо тролли-нищеброды... Вот ты кто-то из таких.))

no avatar
Сергей Богданов

отвечает Ирэн Антарес на комментарий 04.06.2016 #

))))))))))))))

no avatar
Ирэн Антарес

отвечает Сергей Богданов на комментарий 04.06.2016 #

Ты чему порадовался, Богданов?
Через месяц я улетаю к дочке в Словению на месяц-другой. Порадуйся еще раз.

no avatar
Сергей Богданов

отвечает Ирэн Антарес на комментарий 04.06.2016 #

в проклятую "гейропу"?)))))))))))
дочка у тебя, Антарес, какого полу? ))))))))))))))

no avatar
Сергей Богданов

отвечает Ирэн Антарес на комментарий 04.06.2016 #

дык лети, сука, в крым... там же так охуительно...)))
радуюсь за тварь.....

no avatar
Ирэн Антарес

отвечает Сергей Богданов на комментарий 04.06.2016 #

Богданов Словения это как-то далековато от Крыма... В Крыму у меня никого нет, мне туда не надо. Меня ждут в Адриатике.
А чо тебя так колбасит не по-децки, ты ж вроде в России живёшь?

no avatar
Валерий Советский

комментирует материал 03.06.2016 #

На общественном транспорте надо ездить...

no avatar
Алексей Тронев

отвечает Валерий Советский на комментарий 04.06.2016 #

ездите. У Вас явно дачи нет.

no avatar
Валерий Советский

отвечает Алексей Тронев на комментарий 04.06.2016 #

Ну, Вы олигарх, раз дачу имеете. :))
Кстати, имейте в виду, что через год налог на землю вырастет раз в 10.

no avatar
00 00

комментирует материал 03.06.2016 #

Отсутствие необходимости в автотранспорте однозначно переводит его в предмет роскоши и чванства.

no avatar
Прохор Меньшов

комментирует материал 03.06.2016 #

Сам имел когда то машину, но избавился от неё свалив с плеч гору. Глубоко убеждён, что 70 процентам населения она совершенно не нужна, разве что для понтов.
И умные правители это поняли давно. Например, что бы в Сингапуре иметь автомобиль надо заплатить за него его цену и уплатить в казну государства двойную его стоимость.
При этом городской транспорт там следует друг за другом через 3 минуты.

no avatar
вячеслав dr

отвечает Прохор Меньшов на комментарий 04.06.2016 #

сто пудей!автомобиль это эффективное средство выкачивания денег из населения.штрафы гаишникам запчасти бензин техобслуживание регистрация парковка стоянка-на хрена этот геморрой?

no avatar
Ирэн Антарес

отвечает Прохор Меньшов на комментарий 04.06.2016 #

Верно. А сколько геморроя со стоянками! Приезжаешь в центр города, поставить некуда, всё заставлено, приходится за несколько кварталов ставить машину, и пешкодралом!

no avatar
Сергей Богданов

комментирует материал 03.06.2016 #

дык разве это плохо... в принципе?
я и так, если совсем не "жопа", на работу добираюсь бегом или на велике... старею... воздух, солнце...
каюсь, на выхи, на рыбалку катаюсь на "Патриоте", но масло не течёт...)))))))))))))) слежу...))))))))))))))))))

no avatar
Алексей Тронев

отвечает Сергей Богданов на комментарий 04.06.2016 #

Вам повезло. А у меня работы в разных местах Москвы, притом очень далеко от меня. А дача вообще в 100 км. от дома. На городском транспорте часов 5 езды, а потом еще километра 4 по жаре. Никакого существенного груза типа воды точно не привезешь.

no avatar
Сергей Богданов

отвечает Алексей Тронев на комментарий 04.06.2016 #

давай на "ты", меня это "вы" как то напрягает...)))

no avatar
Олег  Модестов

комментирует материал 03.06.2016 #

А в СССР они были доступными?

no avatar
Владимир Сафронов

комментирует материал 03.06.2016 #

И хорошо. На велосипеды все сядут. И на газонах место освободится.
И мыть машины во дворах перестанут. И жертв меньше станет. И на месте гаражей скверы разобьют...
Всё к лучшему!

no avatar
Алексей Тронев

отвечает Владимир Сафронов на комментарий 04.06.2016 #

у нас во дворах никто и не моет. И места нет, и оштрафовать могут. Да и соседи наорут.

no avatar
Владимир Сафронов

отвечает Алексей Тронев на комментарий 04.06.2016 #

Это хорошо и правильно. Но вот летом я видел в своём дворе такую картину... А по Москве и не раз.

no avatar
Алексей Тронев

отвечает Владимир Сафронов на комментарий 04.06.2016 #

Давно это было. Я уже лет 10 назад, ожидая, когда девушка выйдет из дому, стал протирать грязные стекла авто. Набежали люди и стали орать. Помыть машину стоит 300-400 рублей. Не дорого. И помоют намного лучше, чем сам.

no avatar
вячеслав dr

отвечает Алексей Тронев на комментарий 04.06.2016 #

а нахрена ваще мыть?танки грязи не боятся!к тому же оригинально))))

no avatar
Игорь Живухин

комментирует материал 04.06.2016 #

Ващета, автомобиль - очень дорогое и очень неудобное средство передвижения. Он имеет смысл только если надо часто перевозить значительный груз на значительные расстояния. Если надо доставить свою задницу из одного места в другое (например, из дома на работу или обратно), то в подавляющем большинстве случаев это дешевле и быстрее сделать с помощью общественного транспорта и других средств (пешком, велосипед, самокат и т.п.)

no avatar
mind1954

комментирует материал 04.06.2016 #

Автомобили должны быть доступны там, где затруднён или отсутствует доступ
к общественному транспорту !
А в городах надо ввести налог на владение личным автомобилем такой величины,
чтобы на улицах городов было обеспечено свободное передвижение общественного
и городского транспорта !!!

user avatar
Алексей Тронев

отвечает mind1954 на комментарий 04.06.2016 #

до дачи меня с глузом килограмм на 100 на автобусе довезете 60 км от МКАД? А в область? :-)

no avatar
mind1954

отвечает Алексей Тронев на комментарий 05.06.2016 #

Согласитесь, что это частный случай. Раньше-то, как-то устраивались !

user avatar
Алексей Тронев

отвечает mind1954 на комментарий 05.06.2016 #

Не соглашусь. Не устраивались.

no avatar
mind1954

отвечает Алексей Тронев на комментарий 06.06.2016 #

Устраивались, устраивались ! Попросил меня приятель на дачу помочь газовую плиту отвезти, так как его отец на своём предприятии начальником был и не хотел у себя
использовать своё служебное положение ! Пошёл в свой транспортный отдел написал
заявление, получил визу, в бухгалтерии оплатил, выделили машину,
с шофером договорился, заехали, забрали плиту, дали шофёру "десятку",
он был доволен и мы все тоже !!!

user avatar
Алексей Тронев

отвечает mind1954 на комментарий 06.06.2016 #

Какаую, в Катманду, плиту :-) Я маме каждые 2-3 недели еды везу полмагазина. И воды по 50-70 литров. Задолбаешься в транспортный отдел обращаться. Тем более, что сейчас таковые мало где имеются.
Раньше людей не ценили. У моих друзей старая дача в районе Апрелевки (где грампластинки делали раньше). Так вот до рынка, где можно еду купить на машине ехать километра 4. А раньше люди с тележками перлись по жаре. Потом назад. Обалденный отдых :-)

no avatar
mind1954

отвечает Алексей Тронев на комментарий 07.06.2016 #

В конце 50-х жил на "Дачной". При мне её построили. Так, до этого, от "Апрелевки"
и ходили с вещами и наоборот ! В Апрелевку ходили на рынок, иногда, в кино.
На рынке был магазин с грампластинками с завода и продавала какая-то тётя совершенно волшебный варенец ! Никогда, ни до, ни после, не ел такой изумительной вкусноты !!!
Дача была в железнодорожном поселке, напротив дач генштаба. Был колодец
посередине с изумительной водой, так что возить ничего не надо было ! У соседей
была корова, каждый вечер пил парное молоко, так как железнодорожникам иметь
домашний скот не запретил, как в совхозах, бывших колхозах, Хрущёв !
Регулярно приезжала машина с керосином и все, с бидонами и канистрами, затоваривались !

user avatar
mind1954

отвечает Алексей Тронев на комментарий 08.06.2016 #

Да, приходится констатировать, за последние 57 лет, полный регресс !
В посёлке автомобилей ни у кого не было, а мотоциклы у некоторых были, ИЖ-56 и т.п. .
У нас был дорожный мотоцикл "Паннония" (Венгрия) с коляской. Отличная вещь.
В генштабовских дачах видел у некоторых до трёх автомобилей : Виллис, БМВ, Волга.

user avatar
Алексей Тронев

отвечает mind1954 на комментарий 08.06.2016 #

За последние 57 лет дач появилось в миллион раз больше, чем при сталине и хрущеве вместе взятых. И очень многие отнюдь не в доступных для государственного транспорта местах.
А дачи превратились из места, где люди сажают в выходные картошку и помидоры, в место комфортабельного отдыха.

no avatar
mind1954

отвечает Алексей Тронев на комментарий 09.06.2016 #

А знаете почему ? Да потому, что когда 57 лет назад государство выделяло участки под дачи, оно думало об инфраструктуре для них ! Такой посёлок возник на моих глазах,
рядом с нами ! А когда раздавали землю в ходе "перестройки", то думали только о том,
как люди с этих участков, намаявшись без инфраструктуры и коммуникаций, будут продавать их за бесценок скупщикам земли, в массовом порядке ! И это происходило !
То и дело, при Ельцине, пытались провести референдумы о собственности на землю !

user avatar
Алексей Тронев

комментирует материал 04.06.2016 #

Фигня это всё. Автопром идёт по пути гибридных или электромобилей. А на чисто бензиновые или дизельные ставят хорошие катализаторы и турбины.

no avatar
00 00

отвечает Алексей Тронев на комментарий 04.06.2016 #

Иллюзия для нищих. Никуда автопром не идёт, потому как идти ему некуда. Ставить можно что угодно и куда угодно, только интереса оно не вызывает по тем же причинам. Вопрос ведь не технический, а моральный. Потому и могут себе позволить пользоваться автотранспортом только нищие.

no avatar
Алексей Тронев

отвечает 00 00 на комментарий 04.06.2016 #

А нищие здесь при чем? Они на автобусе ездят.
Интерес к автомобилям огромный. И гибридных, а то и электрических авто, всё больше. Некоторые страны даже стимулируют покупку гибрида.
А турбина сильно снижает токсичность выхлопа, резко увеличивая КПД двигателя на средних и высоких оборотах. Катализатор убирает оставшиеся СО СН.

no avatar
00 00

отвечает Алексей Тронев на комментарий 04.06.2016 #

Нищие те, кто не способен к самостоятельности. Если Вы думаете, что автобус не автотранспорт, то ошибаетесь.

no avatar
Алексей Тронев

отвечает 00 00 на комментарий 04.06.2016 #

Смотря в какой ситуации. Далеко не всюду, куда я езжу по делам, ездит городской транспорт. Да и до дачи тоже.
И езда на автобусе - уж точно не признак самостоятельности.

no avatar
николай поляк-брагинский

комментирует материал 04.06.2016 #

Скорее пересядем на общественный транспорт, который меньше гадит атмосферу в пересчете на одного пассажира. И Европа идет к этому.

no avatar
Сергей Попов

комментирует материал 04.06.2016 #

Гаишники не допустят массовых сокращений, да и дорожники с ума сойдут, если деньги в асфальт закатывать ежегодно будет не надо.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland