Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

НОВОСТИ

Сообщество 896 участников
Заявка на добавление в друзья

Медведев разъярился после поломки своего Ту-214: изругал авиапром России и купил Falcon

941 105 42

Президент Дмитрий Медведев на личном опыте ощутил проблемы с электронной "начинкой" у российских самолетов и решил серьезно взяться за отечественный авиапром. Как пояснил источник в окружении президента, у Ту-214, на котором летал глава государства, во время последнего полета возникли проблемы со стойкой шасси.

Медведев летал на нем всего несколько раз и был неприятно удивлен этой ситуацией, отметил источник из президентского окружения после заседания Совета безопасности по вопросам авиационной деятельности, на котором выступал глава государства. "В настоящее время самолет для эксплуатации непригоден, его практически заново перебирают на заводе, чтобы понять причину возникших проблем", - цитирует слова источника "Интерфакс".

"Если дальше так пойдет, то не на чем будет летать президенту великой страны", - пожаловался кремлевский чиновник. Он напомнил также, что недавно для коротких перелетов для президентского авиапарка был закуплен самолет Falcon, поскольку Ту-214, кроме всего прочего, многие российские аэропорты не в состоянии принять.

Сам Медведев об этом случае упомянул только вскользь, сказав, что на личном опыте убедился в наличии проблем с электронной "начинкой" даже у новых российских самолетов. Ситуация с гражданским авиапромом, в целом, удручает, по словам президента.

"Достаточно сказать, что в 2010 году выпущено всего 7 гражданских самолетов - это очень унылая цифра", - приводит слова Медведева ИТАР-ТАСС. По его данным, по сравнению с 2000 годом количество гражданских аэродромов сократилось почти на 40%. Но "дело не только в сокращении количества, а в необходимом качестве, поскольку инфраструктура многих действующих аэродромов уже не отвечает требованиям к организации полетов, и нам придется их реконструировать, несмотря на то, что это очень затратная программа".

"Российские самолеты не должны проигрывать иностранным по своим характеристикам - ни по уровню шума двигателя, ни по расходу топлива, ни по дальности полета, не говоря уже об "интеллектуальной начинке" самолета, его электронике", - сказал президент на заседании Совбеза РФ.

Поэтому, подчеркнул глава государства, "нужно вкалывать, а не деньги требовать", передает РИА "Новости". Он призвал также развивать кооперацию в конструкторских разработках авиатехники.

Медведев заявил, что на развитие авиадеятельности в РФ до 2020 года планируется выделить более 5 трлн рублей. Только на модернизацию аэропортов гражданского назначения и совершенствование единой системы организации воздушного движения в среднесрочной перспективе будет потрачено 470 миллиардов рублей.

По словам президента, на базе социально значимых аэропортов, где перевозки недостаточно прибыльны, нужно создавать государственные авиапредприятия. Он отметил, что в России множество аэропортов, которые "не будут прибыльными в ближайшие годы".

"На их базе нужно создавать государственные авиапредприятия. Для нас тема авиаперевозок не роскошь, как в странах Европы, где можно перемещаться на автомобиле, а крайняя необходимость", - сказал президент.

Он подчеркнул, что "нужно сформировать крупные транспортные узлы, чтобы люди не летали из Красноярска в Новосибирск через Москву". "А сегодня все именно так и происходит, почти все авиаперевозки осуществляются через Москву. Это результат деградации авиапрома и аэродромных возможностей. Нам нужно что-то с этим делать", - сказал Медведев.

Он также высказался за сохранение субсидий авиакомпаниям, которые перевозят пассажиров с Дальнего Востока. "У нас получилась неплохая программа, и отказываться от этого было бы неправильно", - сказал он.

Медведев признал, что в России, "к сожалению, регулярно возникают проблемы", связанные с качеством и доступностью авиауслуг. "Нам нужно добираться в те места, где строительство аэропортов необходимо. Нужно подумать, как поступать с аэропортами в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях", - отметил президент.

Президентский парк теперь оснастят зарубежными Airbus A-319

Специальный летный отряд "Россия", который отвечает за воздушные перевозки президента и других высших должностных лиц, в следующем году может получить два новых самолета Airbus A-319. Об этом сообщил пресс-секретарь управляющего делами президента РФ Виктор Хреков.

Он подтвердил, что два зарубежных самолета могут поступить в спецотряд уже в следующем году. При этом Хреков подчеркнул, что "приоритетом является закупка отечественной авиатехники". "Но мы вынуждены закупать иностранные самолеты, которые отсутствуют в линейке отечественного авиапрома", - сказал он, добавив, что, в частности, речь идет о среднемагистральных самолетах.

Речь идет о закупке двух среднемагистральных самолетов семейства Airbus-319 в комплектации corporate jet. Сумма сделки составляет 6,7 млрд рублей.

 

Медведев поручил Минобороны создать новые авиабазы и оснастить ВВС беспилотниками

Кроме того, президент заявил также о необходимости развивать военную авиацию. Министерство обороны РФ по поручению президента создаст несколько крупных авиабаз, их строительство будет вестись с учетом дислокации войск.

"Недавно на коллегии Минобороны я поручил создать несколько крупных авиационных баз. С учетом дислокации войск они будут расположены на основных стратегических направлениях", - сказал президент Дмитрий Медведев на расширенном заседании Совета безопасности РФ.

Он также заявил о необходимости "продолжать переоснащение ВВС новой техникой, включая беспилотные аппараты". "Это позволит значительно повысить боевые возможности авиагруппировок", - отметил президент.

Президент назвал наращивание потенциала военной авиации одной из ключевых задач. Он подчеркнул, что "сейчас аэродромная сеть военной авиации не соответствует требованиям базирования авиагруппировок".

Напомним, что 1 марта российские разработчики представили новый беспилотник-шпион "Бумеранг". Комплекс "Бумеранг" представляет собой носимый летательный аппарат вертолетного типа, с комплектом электронного оборудования, пультом управления и видеоочками.

Беспилотники российского производства только в сентябре прошлого года начали давать первые результаты - впервые испытания завершились успешно. Эти результаты обрадовали руководство российской армии, которое при некоторой доработке даже выразило готовность принять ряд образцов на вооружение.

Источник: www.newsru.com
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (105)

Антон Климанов

комментирует материал 01.04.2011 #

Дожились президент на зарубежном самолёте летает. Своих нету. можно панихиду заказывать для самолётастроения в россии после продолжительной болезни он скончался. (доктора хорошие были)
Про престиж страны молчу

no avatar
Киса Воробьянинов

отвечает Антон Климанов на комментарий 01.04.2011 #

Все президенты африканских стран летают на самолётах производства чужих стран. Почему наш президент должен быть из их числа исключением.

no avatar
Михаил Горностаев

отвечает Киса Воробьянинов на комментарий 02.04.2011 #

Вот и пусть летит в Африку и не возвращается.

no avatar
Киса Воробьянинов

отвечает Михаил Горностаев на комментарий 02.04.2011 #

Боязно - съедят с голодухи!

no avatar
Георгий Прокудин

отвечает Киса Воробьянинов на комментарий 02.04.2011 #

Слова-одно,а дела- другое.Вот если бы после пустой говорильни на тему того,что ему, дескать, летать не на чем,приказал бы купить суперджет или хоть бы "кукурузник",то это можно было бы понять,а когда когда посудачил на тему, а потом приказал отдать деньги российских налогоплательщиков западным производителям,то это и есть суть его мировоззрения и практической политики.

no avatar
Евгений Иванцов

отвечает Антон Климанов на комментарий 01.04.2011 #

Да, замечательные доктора...

no avatar
aleksii nl

отвечает Антон Климанов на комментарий 01.04.2011 #

=Ситуация с гражданским авиапромом, в целом, удручает, по словам президента.=

Это значит президенты не справляются со своими обязанностями.

no avatar
BERIJA Lav

отвечает aleksii nl на комментарий 02.04.2011 #

:))) Мне понравился другой перл: = Поэтому, подчеркнул глава государства, "нужно вкалывать, а не деньги требовать".... Он призвал также развивать кооперацию в конструкторских разработках авиатехники.=
Если уж так озаботился работой конструкторских бюро, взял бы их штат и разогнал бы 2/3 халявщиков в виде исполнительных директоров, менегеров, поставщиков-перекупщиков и прочего планктона, которого в штате больше чем самих конструкторов-инженеров. Поднял бы последним оклады и пошла бы вода в хату - были бы со своей отечественной надежной электроникой :)))

no avatar
aleksii nl

отвечает BERIJA Lav на комментарий 02.04.2011 #

Пр это ещё И.А Крылов писал

....«Тьфу пропасть!» говорит она: «и тот дурак,
Кто слушает людских всех врак:
Всё про Очки лишь мне налгали;
А проку на́-волос нет в них».
Мартышка тут с досады и с печали
О камень так хватила их,
Что только брызги засверкали.

К несчастью, то ж бывает у людей:
Как ни полезна вещь,— цены не зная ей,
Невежда про нее свой толк всё к худу клонит;
А ежели невежда познатней,
Так он ее еще и гонит.

no avatar
BERIJA Lav

отвечает aleksii nl на комментарий 03.04.2011 #

:))) Браво - в точку !!! Иван Андреевич, славный продолжатель Эзопа и Лафонтена оригинальных сюжетов сам сочинил в достатке. И сколько лет прошло, а не пропадает актуальность, а сейчас и вообще, что не поступок чинуши - из басен Крылова, всегда можно отыскать сюжет:)))

no avatar
Гампо Лхасский

отвечает aleksii nl на комментарий 02.04.2011 #

Сначала развалили тупые авиа пром, а теперь плачутся! Казанский авиазавод делал отличные самолеты- и что? Без заказов сдох! Этого придурковатого презика надо гнать в шею!

no avatar
yapriml Васильева

комментирует материал 01.04.2011 #

Медведев очень испугался! А как же другие летают, на фактически непригодных для эксплуатации самолетах?

no avatar
Алексей Климов

комментирует материал 01.04.2011 #

""Если дальше так пойдет, то не на чем будет летать президенту великой страны", "

Может ему страну поменять...

no avatar
Антон Климанов

отвечает Алексей Климов на комментарий 01.04.2011 #

вот вот и премьера своего чтобы не забыл забрать с собой

no avatar
Евгений Иванцов

отвечает Алексей Климов на комментарий 01.04.2011 #

Это о какой стране речь? В чем наше величие? В дурости? А летает он пусть на старых, разваливающихся тушках, пока не наладит авиапром до нормальных кондиций. Какие аэробусы? Президент России должен летать на отечественном. Не можете организовать, летайте на тех же гробах, что и мы, граждане России. Может чтог и дойдет, в конце концов.

no avatar
AlexShelegeda Ivanov

отвечает Евгений Иванцов на комментарий 01.04.2011 #

Если бы Медведев был русским, уважал и любил Россию, он бы думал, что говорит и летал бы на российских самолетах, а так как он Мендель и родина его Израиль.Вот и весь сказ

no avatar
Михаил Горностаев

отвечает Евгений Иванцов на комментарий 02.04.2011 #

Ни чего он не наладит, сплошное словоблудие и политическая импотенция.

no avatar
Евгений Иванцов

отвечает Михаил Горностаев на комментарий 02.04.2011 #

И я в этом убежден, но как и на кого менять? Причем не только президента, правительство и депутатов (этих нам вообще не надо, дармоедов и лоббистов), но и социальный строй. Все к этому идет.
Капиталистический путь развития, особенно в таком варианте воровского капитализма, не подходит нам. И скажу почему - мы выросли в стране, где социальные гарантии и перспективы были на очень высоком уровне, и нам есть с чем сравнивать все "достижения" двадцати лет разграбления и уничтожения страны. Ведь 20 лет - повод для празднования властью, но она трусливо молчит о этом "юбилее", зная нашу реауцию на такие праздники. Все, что могло быть разрушено- разрушено. А что не успели или побоялись - продолжают преемники.
И наша вина будет окончательна и бесповоротна, если мы трусливо смолчим, глядя на гибель страны, зачеркивая эти будущее своих детей и внуков.

no avatar
Гампо Лхасский

отвечает Евгений Иванцов на комментарий 02.04.2011 #

Они себя не считают гражданами России- все их "трудом заработанное" на Западе!

no avatar
Евгений Иванцов

отвечает Гампо Лхасский на комментарий 02.04.2011 #

А зачем нам такая власть? Ищем ответы - http://www.kurginyan.ru/publ.shtml?cmd=add&cat=4&id=77

no avatar
Виталий Гришин

комментирует материал 01.04.2011 #

Зачем недоделаный носит американскую куртку с Русским двухглавым гербом? Прицепил бы сразу американский флаг!!

no avatar
Гампо Лхасский

отвечает Виталий Гришин на комментарий 02.04.2011 #

Флаг у него в спальне. Не видел?

no avatar
Владимир Цветов

комментирует материал 01.04.2011 #

А о чем он раньше думал Или нравились песня "Все хорошо прекрасная маркиза" в исполнении Ливитина и Христенко?

no avatar
BERIJA Lav

отвечает Владимир Цветов на комментарий 02.04.2011 #

Больно много было ОПТИМИЗМА у исполнителей - внушало доверие, пока передняя стойка не подогнулась. Вот тут оптимизм и вытек на кожаное кресло для первого лица, а он без памперса и запасных брюк нет и уже толпа народа стоит в аэропорту - встречает гаранта, а тут вонь на весь салон самолета - конфуз, понимашли :)))) И ни одного карлика, у которого можно брюки другие взять, что бы к народу выйти, все секретари и телохранители дылды двухметровые. Миниатюрные только стюардессы, так они в юбках, не в юбке же идти к подданым :((( Срамота да и только.

no avatar
Mad Grizzly

комментирует материал 01.04.2011 #

"Если дальше так пойдет, то не на чем будет летать президенту великой страны", - пожаловался кремлевский чиновник.

Помолчим о величии...

no avatar
Алексей Кулаков

отвечает Mad Grizzly на комментарий 01.04.2011 #

в ступе было бы неплохо.

no avatar
Mad Grizzly

отвечает Алексей Кулаков на комментарий 01.04.2011 #

как досадно и обидно за просраную страну

no avatar
Mad Grizzly

комментирует материал 01.04.2011 #

Беспилотники российского производства...



?????????

no avatar
Наталия Плисак

комментирует материал 01.04.2011 #

Поручил сказал софрмулировал... Как это важно.

В г.Жуковском что в Московской Области еще зе год до выборов ДАМ "решили" создавать Национальный Авиационный Центр...

С тех пор не произошло ничего.

Как в фильме "Собачье Сердце" пел тов. Шариков - "Эх Говори страна разговаривай Расея"

no avatar
Павел Саньков

комментирует материал 01.04.2011 #

Одному мне кажется, что в ЭТОЙ СТРАНЕ всему удивляется только президент?

no avatar
Andrey Владимирович

отвечает Павел Саньков на комментарий 02.04.2011 #

Да ) ,на личный взгляд, очень " предвыборно удивляется " президент
за год до выборов ..(

Может не собирается отчитываться о проделанной работе ?

Причём мысли о необходимости вкладывать средства в инновации
звучали часто и до того как Россия оказалась втянутой в "мировой кризис "

no avatar
denz21 nl

комментирует материал 01.04.2011 #

Вспомнили про беспилотные аппараты. А то вся техника прошлого века. Самолет 5 поколения чуть ли не в единственном экземпляре. Китайцы похоже уже запускают самолет 5 поколения, или типа того. Японцы, и те проектируют самолет 5 поколения. Как ни стараемся, все ни как не догоним Америку.

no avatar
евгения котова

комментирует материал 01.04.2011 #

Чем не повод вкладывать деньги в развитие отечественного самолетостроения?

no avatar
Лев Николаевич

отвечает евгения котова на комментарий 01.04.2011 #

Бесполезно. Тем молодым специалистам, которые сейчас приходят на предприятия можно только сковородки делать доверять, ну, в крайнем случае, утюги, но это самым умным. Простое вкладывание денег здесь бессмысленно, для начала нужно ВУЗам выпускать нормальных, грамотных специалистов.

no avatar
евгения котова

отвечает Лев Николаевич на комментарий 01.04.2011 #

И в развитие ВУЗов тоже деньги вкладывать

no avatar
Лев Николаевич

отвечает евгения котова на комментарий 01.04.2011 #

С нашими реформами образования можно сколько угодно денег вкладывать, пользы всё равно не будет. Нужно вернуть ту программу, которая была в Советском Союзе, начиная со школы, сделать обязательными все предметы в том же объёме. И не торговать оценками, результатами экзаменов и дипломами.

no avatar
Александр Дорофеев

отвечает Лев Николаевич на комментарий 02.04.2011 #

На то они и молодые специалисты. Важно создать условия чтобы они приходили и перенимали опыт, пока не вымерли как мамонты те, у которых этот опыт можно перенять. Самое страшное, что сегодня происходит, это разрыв в преемственности поколений.

no avatar
Владимир Дуров

комментирует материал 01.04.2011 #

Авиация это триумфальное достижение СССР и больно слышать что все это сдано или разрушено

no avatar
Сидор Поликарпович

комментирует материал 01.04.2011 #

Дешёвый маркетинг.
Почём стоит "источник в окружении президента" за "рекламу" и выдавливание с русского рынка русской авиации, но продвижение чужой техники уже и в "Россию".
Это ведь не только деньги

no avatar
Михаил Корсуновский

комментирует материал 01.04.2011 #

Каждое утро СМИ начинают со слов:"Медведев сказал..."

no avatar
Авессалом Абрамгутангов

отвечает Михаил Корсуновский на комментарий 02.04.2011 #

ну так звиздеть - не мешки ворочать.
язык - это пока единственное, что у него хорошо получается - языком работать.

no avatar
Сидор Поликарпович

отвечает Авессалом Абрамгутангов на комментарий 02.04.2011 #

А Вы не пробовали слова в "граните отливать"?

no avatar
Авессалом Абрамгутангов

отвечает Сидор Поликарпович на комментарий 02.04.2011 #

пробовал, не получается. я то свой диплом не в переходе получал, в техническом вузе в ссср. гранитолитейных и заборостроительных наук почетного юриста-бакалавра диплома не имею.

no avatar
Сидор Поликарпович

отвечает Авессалом Абрамгутангов на комментарий 02.04.2011 #

Прямо по Петру Алексеевичу получается.
Стоит только едростанцам оторваться от бумажки, так дурь их ─ вот она. Тут, как тут
прямой эфир, однако

no avatar
Пнем-Пень Задумчивый

комментирует материал 01.04.2011 #

О каких конструкторских разработках и строительстве крупных авиабаз ВВС может говорить бывший юрист. Или он считает, что с Falcon и airbus у него проблем не будет. Нужно попросить загорелого друга, к этим чудо птицам в нагрузку продать бригаду негров, для наземного обслуживания. И контейнер китайских запчастей.

no avatar
Ren Ba

комментирует материал 01.04.2011 #

Из всех методов смены правительства за последнее десятилетие лучшим следует признать польский.

no avatar
Леонид Гайдуков

комментирует материал 01.04.2011 #

Если президентский борт не могут принимать все аэропорты великой страны, так может для величия надо не импортные самолеты покупать, а переделать на всех аэродромах ВПП под нужды президентского борта, тогда на них и другие самолеттики прилетать смогут, обычные гражданские с гражданами великой страны?

no avatar
Николай Корчагин

комментирует материал 01.04.2011 #

Всё этонапоминает грязную инсценировку. Помнится, когда чиновников хотели пересадить на отечественные Волги, управделами президента Бородин закатывал истерики по их непригодности для использования типа: "я хотел закрыть дверь, хлопнул, она отлетела." После этого от отечественного автопрома отказались. Что стоят слова Главкома СВ МО: лучше купить 3 "леопарда," чем один т-90. Далее - закупки иностранной военной техники. История с самолётом- звено одной цепи. Цель закупить самолёты иностранного производства для президента появилась раньше, осталось только закатить очередную истерику по поводу негодности отечественнного производителя. Кроме того, цинизм ситуации и лицемерие либералов заключаются в том, что сами же они загнали в тупик авиапром, а теперь обвиняют. Так же было с разрушением страны - сначала создали ситуацию товарного голода, а затем стали "вытаскивать" из кризиса и объявлять себя героями.

no avatar
Михаил Смирнов

комментирует материал 01.04.2011 #

Не думается ли вам, что есть несколько несуразностей: "...ощутил проблемы с электронной "начинкой"... проблемы со стойкой шасси". Мож стоит определиться, что есть что?
И как следует понимать такие перлы: "...где перевозки недостаточно прибыльны, нужно создавать государственные авиапредприятия." Что, там где прибыльно, необходимо задарить частнику? Ведь до сих пор это было в порядке вещей, нет? Металлургический комбинат, приносящий более миллиарда в год, был задарен за его месячную выработку. Разве нет?
Разве не великий тандем принимал самое непосредственное участие в построении сегодняшнего состояния науки техники?

no avatar
Andrey Владимирович

отвечает Михаил Смирнов на комментарий 02.04.2011 #

Вы правы и это не первоапрельскя шутка ) Пусть, также,поинтересуется историей Финансировани Отечественного Авиастроения ( государственного сначала, акционерного, военного, гражданского, среднего и т.д. )
и опубликуют доклады по 3-4 пятилетиям ) для начала
Тогда , возможно, не остануться заявлениями "в рамках предвыборной кампании " !
В инновационном центре Сколково был подписан контракт вице-президентом Байленом на закупку БОИНГов !? Ну не смешно ..)

no avatar
SuperMaks 2012

комментирует материал 02.04.2011 #

Еще одно подтверждение, что пром-ти нет.
Сбился со счету сколько уже трлн каждый день то один то второй, а то просто какой нибудь министр направляют во все стороны до 15-20 гг. и летят Пузыри Предвыборных Обещаний.

no avatar
Лёня BIB

комментирует материал 02.04.2011 #

...ну уж если спутники не туда летят, то самолётам сам Бог велел...

no avatar
Евгений Бабарыкин

комментирует материал 02.04.2011 #

Вот гавно президент. Позорище. Совсем страну просрет скоро упырь. Вместо развития авиапрома, он развивает зарубежный авиапром закупая забугорные айрбасы. В отставку его. http://www.facebook.com/home.php?sk=group_194654237240342&ap=1

no avatar
Альберт Захаров

комментирует материал 02.04.2011 #

Жаль, что не грохнулся. Путин и он развалили авиапром и все остальное,а теперь кто-то им виноват. Просто этот случай предлог, чтобы окончателно его прихлопнуть и покупать за границей. Ездят на Мерседесах, летать будут Аирбусах. Вот это патриотизм!

no avatar
Алёша Алешокин

комментирует материал 02.04.2011 #

Предлагаю новый нац проект: Создание одноразового Ё-самолёта для полёта руководства к Ё-матери. (шасси можно не приделывать)

no avatar
Лёня BIB

отвечает Алёша Алешокин на комментарий 03.04.2011 #

...производство наладить в Китае... ВТО,однако...

no avatar
Алёша Алешокин

отвечает Лёня BIB на комментарий 03.04.2011 #

Никаких ВТО с Китаёзами Сами управимся. Мне тут уже контруктивное решение предложили Всё гениальное просто Большая бочка с порохом и все гуртом в пути. Дёшево и сердито!

no avatar
Аллес Капут

комментирует материал 02.04.2011 #

Ну, все, считаем, что нашей авиации нет. Если Дмитрий Анатольевич, взялся, значит, добьет...

no avatar
Валерий Ленц

комментирует материал 02.04.2011 #

Это заявление, просто свинство. Служба президента САМА выбирала фирму для переоборудования внутри самолета, без согласования с главным конструктором. САМА не в состоянии обслуживать самолет.
Когда это случилось, все свалили на генерального конструктора, холуям отвечать не хочется. Затравили человека, он умер от инфаркта. А Специалист с большой буквы.

У них скоро специалистов совсем не останется. А эти идиоты даже не могут подумать, с кем же они останутся.

no avatar
Варвар Барбариан

комментирует материал 02.04.2011 #

И тут кто-то понял, что воруют все, а кто воровать не может, в лучшем случае забил на работу, а в худшем сыпет во все механизмы песок..... Более того, история с фукусимой, наглядно показала, что бежать из страны некуда, везде рвачи и лицемеры, за ломаный грош готовы залить все отравой. Остается толко построить большой бункер. Но, ведь рухнет.... т.к. 2\3 материалов сп...т....

no avatar
guenplen Safjanov

комментирует материал 02.04.2011 #

Повезло Израилю. Беспилотники наверняка у них закажут.
С уважением guenplen.

no avatar
Сидор Поликарпович

комментирует материал 02.04.2011 #

Ну не могут ездЯщие на меринах летать на тушках. Попробуйте сами пересесть с иномарки в жигули.
А если ещё активы и дети их в залоге у хозяев&продавцов боингов&аэробусов. то с какого перепугу должны они думать даже о каких-то тушках, илах, яках и прочих анах.
Будут продолжать закупки авиахлама на забугорных помойках, и оплачивать гибель людей "человеческим фактором".
А, что СуперJet Сухого наcтолько хуже фалькона?

no avatar
Анатолий Зражаев

комментирует материал 02.04.2011 #

К концу 1990 воздушный транспорт СССР обслуживал около 4000 городов и населённых пунктов. Кроме того, в СССР действовало более 2 тысяч местных авиалиний. В 1989 в СССР воздушным транспортом было перевезено 132 миллионов пассажиров, 3,3 миллионов т грузов.
В 2009 году объем воздушных перевозок составил 45 млн. человек. На внутренних воздушных линиях в 2009 году перевезено 23,8 млн. пассажиров.

no avatar
Анатолий Зражаев

комментирует материал 02.04.2011 #

В СССР авиационная промышленность традиционно рассматривалась как фактор национальной безопасности, важный источник национального дохода, сфера высококвалифицированной занятости, средство поддержания имиджа развитой в научном и технологическом отношении страны. В предреформенные годы выпуск самолетов варьировался в пределах от 100 до 200 единиц в год (из них 60–70 – гражданского назначения), а вертолетов – от 300 до 400 единиц в год.

no avatar
Михаил Меронен

комментирует материал 02.04.2011 #

Пока Чемезов будет курировать авиацию ничего не изменится. А если не сменить его и тех кого он поставил в руководящие авиационные органы, то они окончательно всё разворуют и развалят

no avatar
Сергей Рябинин

комментирует материал 02.04.2011 #

Нельзя президенту летать на иностранных самолетах. Поддержи производителя, закупи парочку и будет продано не 7 а 9 самолетов! Аэродромы видите-ли сокращаются! Парни посадили аварийный ТУ в тайге, потому, что комендант аэродрома не такой как президент. Поддерживал взлетную полосу в рабочем состоянии, полагая, что это его долг. И спас 100 человек. Начнет президент с самолета, кончит юбилеем в Лондоне. Не наш человек становится Дима!!

no avatar
Николай Дергунов

комментирует материал 02.04.2011 #

Нефиг гнаться бабло зря тратить один фиг не догонишь а по дороге все денехки тю тю а сумулета так и не будет ку-ку гриня.Теперь загадочная руская душа считает что денежки надо тю тю.

no avatar
Vasisualii Pupkin

комментирует материал 03.04.2011 #

Да ладно - чо там этот мелкий айфонщик мог разъяриться. Сам же из тех кто наш авиапром и электронику "похоронил за плинтусом". Всё он понимает, просто выборы скоро... потому можно всёёё... Даже сиськописечных клоунов из "Камеди клаб" приглашать в Кремль. А не только на Фальконах летать.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland